centerlock formula

Iceluke

Biker tremendus
18/8/04
1.040
27
Imperia
ciao! qualcuno sa dove posso trovare i benedetti centerlock formula 2011?

ho messo gli r1.... ma i dischi shimano mi sparano in avanti! ovvero la frenata e' troppo brusca! sembra che ci sia 0.2 mm di differenza... e tale differenza abbia come effetto... il piantone delle pastiglie e quindi il lancio del biker in avanti
 

 

Dane

Biker cesareus
4/5/09
1.715
0
GO/TS
di base i formula dovrebbero avere molto più "mordente" di altri impianti.
Da che impianto vieni?

Non ho ben capito la storia dei 0.2 mm .....
 

Iceluke

Biker tremendus
18/8/04
1.040
27
Imperia
vengo dagli xtr 2006

ho letto che i dischi formula originali rispetto agli xtr sono 0.2 mm meno di spessore
di fatto questo "spessore" maggiore degli xtr rendono la frenata + brusca
 
La cosa mi interessa molto, non si sa mai mi salti il matto di mettere i The One sulla mia Sanction al posto dei Saint, ma con mozzi Saint -ai quali mai rinuncerò- e chiusura Shimano center lock e dischi appunto Shimano la cosa non mi sembra delle più realizzabili.

Però se qualcuno dice che la cosa è fattibile un giorno si sa mai....
 

Dane

Biker cesareus
4/5/09
1.715
0
GO/TS
vengo dagli xtr 2006

ho letto che i dischi formula originali rispetto agli xtr sono 0.2 mm meno di spessore
di fatto questo "spessore" maggiore degli xtr rendono la frenata + brusca
non ho mai provato freni formula,
ma stando a quanto si legge pinzano molto decisi.
Dei miei xtr (975) invece si dice che sono molto più modulabili.

Oltre alla questione spessore (che imho non dovrebbe avere molta importanza, dato che le pinze sono progettate per avere un po' di tolleranza sui dischi), confrontando i dischi formula con quelli shimano - MI SEMBRA - che gli shimano siano meno bucherellati, che vorrebbe dire maggior superficie frenante ( -> quindi maggior attrito -> quindi frenano di più).

Per il resto ho letto di qualcuno che usava freni formula con dischi shimano senza particolari problemi.

Cerca di provare qualche altro impianto formula, eventualmente scambiando qualche pezzo per farti un idea più precisa.....
 

Iceluke

Biker tremendus
18/8/04
1.040
27
Imperia
mmmm mi rispondo da solo....

pare che i centerlock formula vedranno l'alba... tra almeno 2 mesi... sembra ci sia stato un "casino" in fase di realizzazione! grrrrrr!!!!!

boo mi prendo 2 dischi normali formula e ci metto gli adattatori... x il momento... e soprattutto per vedere se il problema e' o non e' il maledetto spessore/forma del disco xtr!
 

enri73

Biker superioris
8/5/03
827
0
torino
Per il resto ho letto di qualcuno che usava freni formula con dischi shimano senza particolari problemi.

Cerca di provare qualche altro impianto formula, eventualmente scambiando qualche pezzo per farti un idea più precisa.....[/QUOTE]

io monto freni formula oro 24k con dischi Shimano Deore Disco Freno RT53 Center lock montati da gambacicli.mai nessun problema.Poi ho cambiato l'anteriore con uno xtr più grosso ma sono tornato indietro perchè fischiava un casino.ciao ciao
 

Iceluke

Biker tremendus
18/8/04
1.040
27
Imperia
provato oggi il dischi r1 su impianto r1... siamo tornati sul pianeta terra! frenata ok! adesso devo montare anche il posteriore... appena lo reperisco... ma non sono manco parenti dell "effetto xtr"

in definitiva... ci stanno come misura... ma nn lavorano bene gli xtr! anzi... il giorno prima... mi sono fatto ancora un bel voletto nei rovi...
 
provato oggi il dischi r1 su impianto r1... siamo tornati sul pianeta terra! frenata ok! adesso devo montare anche il posteriore... appena lo reperisco... ma non sono manco parenti dell "effetto xtr"

in definitiva... ci stanno come misura... ma nn lavorano bene gli xtr! anzi... il giorno prima... mi sono fatto ancora un bel voletto nei rovi...
Non mi e' chiaro una cosa...intendi dire che i dischi XTR rendono la frenata troppo potente rispetto ai dischi originali formula, al punto da non renderla piu gestibile...?
 

Iceluke

Biker tremendus
18/8/04
1.040
27
Imperia
esatto! si passa da leggermente frenato a inchiodato! in pratica nn riesci a modulare la frenata!

credo che sia dovuto alla diversa pista frenante ovvero il disegno xche' il materiale credo che nn abbia molte varianti a livello di dischi e allo spessore

adesso l'anteriore lavora bene
il posteriore ha sempre il maledetto effetto fetente... ma sai con l'anteriore ok.. e' un altra cosa entrare in curva! appena mi arriva il secondo ho finalmente la prova del 9
 
esatto! si passa da leggermente frenato a inchiodato! in pratica nn riesci a modulare la frenata!

credo che sia dovuto alla diversa pista frenante ovvero il disegno xche' il materiale credo che nn abbia molte varianti a livello di dischi e allo spessore

adesso l'anteriore lavora bene
il posteriore ha sempre il maledetto effetto fetente... ma sai con l'anteriore ok.. e' un altra cosa entrare in curva! appena mi arriva il secondo ho finalmente la prova del 9
E' strano perche con i dischi shimano io ho sempre riscontrato una frenata piu debole montandoli su impianti diversi... questo credo per la minor altezza della pista frenante dei dischi shimano, lo spessore invece incide poco anzi niente sulla potenza di frenata, forse quello che lamenti tu e ' che le pasticche rimangono piu vicine al disco e pertanto fanno diminuire la corsa della leva, e si arriva troppo velocemente al contatto disco/pasticche rendento l' azione frenante piu brsca, forse questo ti crea un problema di modulabilita, ma piu che altro a livello di abitudini precedenti.
Comunque i freni di formula sono comunque troppo bruschi da per loro (caratteristica che piace ad alcuni e meno ad altri), e questo chiaramente peggiora le cose come e' probanile che si adattino poco al tuo stile di frenata, se ti servivano dei freni piu potenti degli shimano ma piu progressivi, rimanendo sempre accettabili come modulabilità, dovevi considerare gli avid, altrimenti se volevi il massimo della modulabilita con una ottima prontezza (ma con una morsa frenante purtroppo un po' inferiore) dovevi tenerti gli shimano, forse il tuo problema e' che eri troppo abitutato con quelli...e purtroppo l' imprinting e' una cosa difficile da superare...
Fai bene comuqnue ad usare i dischi originali formula con gli adattatori (non influsicono assolutamente in nessun modo sulla qualita di frenata), meglio sempre gli originali formula che a detta di qualcuno sono ottimi, altrimenti usa gli originali shimano ottimi anche quelli anche se purtroppo piu pesanti...
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
11/8/03
9.891
1
45
London, Nxxxx
myspace.com
Direi che la questione 0.2mm non ha alcun senso considerando che i pompanti hanno il recupero automatico del gioco; per cui resaettando i pistoni con un nuovo disco il proplema non si pone perché la corsa dei pistoni stessi é quella, indipententemente dal disco.
Che gli Shimano siano "on-off" suona strano.

E quei rotori formula sono belli si, ma che prezzi!! Io ho messo XTR Ice-tech che come peso sono lí, o anche meno, e mi sono costati la metà...
(montati su Hope Mono Mini, e pur dovendoli ancora rodare bene non mi sembrano affatto bruschi)
 

 

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