ma la cosa che mi fa pensare è che è tutto iniziato da quando ho sostituito la catena, prima nn lo faceva, preciso che da una catena
shimano ne ho messo una
sram, ed è saltato fuori questo problema....
Shimano indica il cambio dotato di gabbia corta con la sigla "SS", il cambio
dotato di gabbia media con la sigla "GS" ed il cambio dotato di gabbia lunga
con la sigla "SGS".
La geometria del cambio (compresa la lunghezza della gabbia) influenza
la capacità totale del cambio stesso.
I cambi per mtb Shimano 9v e Sram 9v con gabbia lunga e con gabbia
media hanno i seguenti limiti di funzionamento:
- il pignone più piccolo non può avere meno di 11 denti
- il pignone più grande non può avere più di 34 denti
- la differenza tra il n° di denti della corona più grande ed il n° di denti
della corona più piccola non deve essere maggiore di 22 denti, eccetto il
cambio Shimano Saint a gabbia media che tollera una differenza di 10
denti.
La capacità totale dei cambi Shimano e Sram a gabbia lunga è di 45 denti,
eccetto per il cambio Xtr 2003 e Deore 2005 che hanno una capacità totale
di 43 denti.
La capacità totale dei cambi Shimano a gabbia media è di 33 denti.
La capacità totale dei cambi Sram a gabbia media è di 37 denti.
Questi dati si riferiscono ai componenti presenti in data odierna sui siti
internet dei 2 costruttori.
Per stabilire la corretta lunghezza della catena che dovrà funzionare con
la propria trasmissione si metterà la catena sulla corona più grande e sul
pignone più grande e si aggiungeranno 2 maglie.
Per stabilire in modo approssimativo quale combinazione di corone e
pignoni si possono usare con un determinato tipo di cambio si può
utilizzare la seguente equazione:
(Mg-Mp)+(Pg-Pp)= Ctc
Mg è il n° di denti della corona più grande
Mp è il n° di denti della corona più piccola
Pg è il n° di denti del pignone più grande
Pp è il n° di denti del pignone più piccolo
Ctc è la capacità totale del cambio
Inserendo 4 parametri è possibile calcolare il quinto.
Nel caso in cui si abbia una bici dotata di una guarnitura con una sola
corona, si può stabilire qual è il n° di denti del pignone più grande e del
pignone più piccolo in funzione della capacità totale del cambio utilizzando
la seguente equazione:
(Pg-Pp)=Ctc
Inserendo 2 parametri è possibile calcolare il terzo.
Rispettando le combinazioni che si ricavano con queste equazioni e
calcolando la lunghezza della catena come descritto precedentemente non
si dovrebbero manifestare problemi anche negli incroci estremi.
Es. 1: per una guarnitura 44/32/22 ed una cassetta pignoni 11/34 qual è il
cambio che si può usare?
(44-22)+(34-11)=45
Occorre un cambio con capacità totale di 45 denti, cioè a gabbia lunga.
Es. 2: per una guarnitura che ha la corona più piccola con 22 denti, una
cassetta pignoni 11/34 ed un cambio a gabbia media con capacità totale
di 33 denti qual è la corona più grande che si può usare?
(Mg-22)+(34-11)=33 da cui ricavo Mg=32 e la differenza (Mg-Mp)=(32-22)
è minore di 22 denti.
Occorre una guarnitura doppia 32/22.
Es. 3: per una guarnitura 44/32/22, una cassetta con il pignone più
piccolo di 11 denti ed un cambio a gabbia media con una capacità totale di
33 denti qual è il pignone più grande che si può usare?
(44-22)+(Pg-11)=33 da cui ricavo Pg=22
Occorre un pacco pignoni 11/22.
Es. 4: per una guarnitura 44/32/22, una cassetta con il pignone più
grande di 34 denti ed un cambio a gabbia media con una capacità totale
di 33 denti qual è il pignone più piccolo che si può usare?
(44-22)+(34-Pp)=33 da cui ricavo Pg=23
Occorre un pacco pignoni 23/34.
I problemi sorgono quando si vuole utilizzare un cambio che ha una
capacità inferiore a quella necessaria, ad esempio un cambio a gabbia
media con una capacità totale di 33 denti in una trasmissione che richiede
un cambio con una capacità totale di 45 denti (guarnitura 44/32/22 e
cassetta pignoni 11/34), perché non esiste una lunghezza della catena
adatta a funzionare con tutti gli incroci.
Se determinassi la lunghezza della catena per questa trasmissione
mettendo la catena stessa sulla corona con 44 denti e sul pignone con 34
denti ed aggiungendo 2 maglie, potrei utilizzare tutti i pignoni con le
corone a 44 denti e 32 denti ma con la corona a 22 denti NON potrei
utilizzare un pignone più piccolo di 23 denti (Es. 4), infatti, la tensione
della catena sarebbe troppo bassa perché la lunghezza della catena è
eccessiva rispetto alla lunghezza della gabbia del cambio che funge da
tendicatena.
Il risultato è un funzionamento irregolare e la possibilità che la catena
cada dalla corona più piccola quando la bici passa sopra la più piccola
asperità del terreno.
Invece, se determinassi la lunghezza della catena per questa trasmissione
mettendo la catena stessa sulla corona con 32 denti e sul pignone con 34
denti ed aggiungendo 2 maglie, potrei utilizzare tutti i pignoni con le
corone a 32 denti e 22 denti ma con la corona a 44 denti NON potrei
utilizzare un pignone più grande di 22 denti (Es. 3), infatti, la tensione
della catena sarebbe troppo alta perché la catena è troppo corta per poter
abbracciare una corona ed un pignone così grandi.
Il risultato è che, se si tenta di passare su uno dei pignoni più grandi
mentre la catena è ingranata sulla corona con 44 denti perchè ci si è
distratti un momento, si possono rompere il cambio e la catena e si
possono deformare gli ingranaggi.
Personalmente ritengo che non convenga correre un rischio del genere!
Lo stesso discorso vale per le trasmissioni delle bici da corsa i cui cambi,
però, presentano capacità totale, differenza frontale massima e n° di
denti dei pignoni estremi differenti da quelli previsti per le mtb; inoltre, il
cambio a gabbia corta si può utilizzare sia per guarniture dotate di una
sola corona che per guarniture doppie (standard e compact) mentre
quello a gabbia lunga si utilizza per le guarniture triple.
Il mio modesto consiglio è quello di utilizzare sempre il cambio adatto ai
propri ingranaggi.
Ciao.
se in questo senso è realmente deletereo usare un cambio da bdc oppure teoricamente è sbagliato ma poi nella pratica va bene lo stesso?
