catena nuova ma ...

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
Se la situazione è tale, sicuramente anca qualche pezzo nel mozzo oppure hai le boccole invertite, controlla.... Per spessori intendo qualcosa tra il mozzo e il disco. Ma come faceva prima a non toccare? Un disco e sempre 1.8mm circa


Per il pistoncino pigro, tieni bloccato quello sano e premi la leva del freno, esce sicuramente è riprende a funzionare
 

blankyxxl

Biker serius
17/6/15
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Come faccio a tenere bloccato quello buono ? Comunque no, il spessore tra forcella e mozzo perché il disco tocca la forcella quindi allontanò la forcella dal mozzo/disco dovrebbe bastare una rondella ...
 

blankyxxl

Biker serius
17/6/15
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Se la situazione è tale, sicuramente anca qualche pezzo nel mozzo oppure hai le boccole invertite, controlla.... Per spessori intendo qualcosa tra il mozzo e il disco. Ma come faceva prima a non toccare? Un disco e sempre 1.8mm circa


Per il pistoncino pigro, tieni bloccato quello sano e premi la leva del freno, esce sicuramente è riprende a funzionare

Allora , innanzitutto grazie dei vari consigli ,

Ho sostituito tutto con successo , guarnitura con mc cassetta pignoni e pulegge cambio , per il freno , ho risolto praticamente mettendo mani sul mozzo praticamente l'ho smontato e ho cambiato la rondella con una leggermente più spessa in questo modo ho allontanato il disco dalla forcella e sono riuscito anche a centrarlo perché stava tutto da un parte sulla pinza ecco perché anche il pistoncino pigro . in allegato delle foto con la rondella cambiata e cassetta nuova . Grazie e buone pedalate .:i-want-t:
 

Allegati

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Binde

Biker novus
17/3/14
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Se come dici avevi la catena nuova ben mezza maglia piú lunga della vecchia, è tanto quindi avrai consumato i pignoni. Ti conviene comprarti anche un misuratore dell' allungamento catena cosí la prossima volta non rischi di compromettere tutto.
 

blankyxxl

Biker serius
17/6/15
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Se come dici avevi la catena nuova ben mezza maglia piú lunga della vecchia, è tanto quindi avrai consumato i pignoni. Ti conviene comprarti anche un misuratore dell' allungamento catena cosí la prossima volta non rischi di compromettere tutto.

La bici l'ho comprata con quella catena in quel modo , io con il metro o con il calibro posso misurarla, magari non così comodo , ma dovrebbe essere preciso come il misuratore .
 

DrZivago

Biker poeticus
29/7/10
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Canyon Nerve AL 2015
La bici l'ho comprata con quella catena in quel modo , io con il metro o con il calibro posso misurarla, magari non così comodo , ma dovrebbe essere preciso come il misuratore .

Lascia stare il metro ed il calibro classico e tutti i vari calcoli...

Prenditi un semplice ed essenziale calibro per catena, del tipo passa o non passa.

 

lake1961

Biker urlandum
13/9/08
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Svizzera
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la cosa che mi preoccupa di più e che ho preso una grande fregatura , magari non mal intenzionata , ma ho comprata questa bici usata che un pezzo alla volta casca tutta .... :down: speriamo di non avere sorprese anche dal telaio e se è cosi l'anno prossimo cambierò tutta la trasmissione , ho visto dei kit praticamente guarnitura , pignoni , deragliatori almeno per qualche anno dovrei essere a posto ....

Quando cambi la catena e hai le corone usurate è normale che la catena nuova salti.
In questo caso, come già hai capito, devi sostituire tutti i componenti della trasmissione.
 

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