buongiono! mi daresti una definizione di "incroci proibiti"?
per sapere se li faccio anche io
ciao
Catena Kmc
- Creatore Discussione pan76
- Data di inizio
buongiono! mi daresti una definizione di "incroci proibiti"?
per sapere se li faccio anche io
ciao
perchè evitare certe catene?
io uso le 10sl su 2 mtb e sulla terza avevo una 9sl
sono robuste, leggerissime, affidabili e hanno maggiore gioco laterale che aiuta molto negli incroci con la doppia
buongiono! mi daresti una definizione di "incroci proibiti"?
per sapere se li faccio anche io
ciao
44-32
(in gara lo facevo e la 9sl non mi ha mai dato problemi o-o)
Porca pupazza!!!! a 'sti livelli non ci sono mai arrivato!!! io pensavo di essere HARD con il 44 / 19 o 44/23
allora la mia kmc [la monterò a giorni] dovrebbe durare ...
Dicci anche cosa usi però perchè io uso il Finish line Wet, il Ceramik e lo Shimano Wet lube e le mie erano rumorose con tutti e tre.
perchè evitare certe catene?
io uso le 10sl su 2 mtb e sulla terza avevo una 9sl
sono robuste, leggerissime, affidabili e hanno maggiore gioco laterale che aiuta molto negli incroci con la doppia
44-32
E che ti devo dire, io non mi sono trovato bene.
Io uso il Wet tappo verde,strano tutta la rumorosita' che rilevi,ma il resto della trasmissione qual'e' e com'e' a usura?
Ma io pure mi trovo bene come catena solo che è un po' troppo rumorosa,tra l'altro io ad ogni uscita la pulisco con il petrolio e un lavacatene poi la lubrifico x bene,come affidabilita' è ottima anche in condizioni estreme guardate in una uscita come l'ho conbinata:
E anche conbinata così funzionava benissimo solo sto rumore che macina non so propio cosa sia.
E anche conbinata così funzionava benissimo solo sto rumore che macina non so propio cosa sia.
Tieni presente che parlo di BDC: guarnitura Fulcrum RRS compact, cambio Dura Ace, pacco pignoni Dura Ace, deragliatore Dura Ace. L'ho messa a gruppo nuovo e cambiata dopo 2000 km. con un'altra uguale e niente è cambiato. Ora con la Dura Ace è perfetto.
Ma il WD40 (va bene che ormai lo mettiamo anche nel panino) non è petrolio bianco? Serve per pulirla e lascia anche uno strato oleoso ma.....??
Comunque allora io pulisco e lubrifico la catena ad ogni uscita,non riesco a capire alcuni mi dicono che come catena è silenziosa,non dovrebbero essere tutte uguali?Mi viene il dubbio di aver montato qualcosa male,la guarnitura è a posto,il pacco pignoni pure cosa devo controllare ancora?Nella regolazione del cambio posteriore,allora ci sono le 2 viti che regolano il fine corsa e la terza vite serve a distendere il cambio e lo tira indietro,mi sembra di aver capito,non è che quest'ultima puo' influire sulla catena e soprattutto sugli incroci?
Il passagio della catena è perfetto,perchè o se no faceva rumore con tutti i rapporti invece così fa rumore solo in alcuni.
Ultima pecca ieri durante il mio giro ho rotto x ben due volte la catena sara' che ho sbagliato nella cambiata in quanto ho cambiato in salita,ma si è rotta in due punti diversi secondo voi è normale?
Con che rapporti tende a far rumore??
Il problema potrebbe essere anche in una errata regolazione del deragliatore anteriore; a seconda dell'inclinazione la catena tocca il deragliatore e fa rumore..
sempre usato shimano o sram. questa volta giusto per curiosità ho preso kmc .la uso da un mese ed è silenziosissima. ottima cambiata da subito. di solito prima di montare la catena nuova , lavo via la "patina " che la rende dura. questa volta per mancanza di tempo gli ho dato una bella lubrificata e sono partito e non mi ha dato nessuna noia.
senz'altro una cosa da fare ogni volta che si esce è dare una pulitina con uno spazzolino e poi una bella lubrificata. io faccio cosi e la catena funziona sempre a meraviglia.
senz'altro una cosa da fare ogni volta che si esce è dare una pulitina con uno spazzolino e poi una bella lubrificata. io faccio cosi e la catena funziona sempre a meraviglia.
No il deragliatore è perfetto e non tocca,mi faceva rumore con le cambiate "proibite" ma neanche tanto tipo la seconda corona con il pignone piu' grande,ma il problema non persiste + ho cambiato catena con l'XTR,il problema che ponevo io adesso se x voi è normale che in una uscita si sia rotta 2 volte in 2 punti diversi?