Acc..speriamo di no...
Da un paio di uscite non riesco più a tenere la catena sul penultimo ingranaggio della cassetta pignoni(quello appena sotto il 32...).
Regolarmente, quando lo voglio usare, la catena cade sul pignone più piccolo, a prescindere dalla corona in uso sulla guarnitura.
In più, in discesa, sulla guarnitura, dopo un po' di sobbalzi mi trovo la catena che è passata da sola dal 32 al 22.
Sarà mica la catena da cambiare? (ha circa 3000 km di percorrenza)
E sarà mica da cambiare anche il pacco pignoni? (stessi km)
Ho visto un po' di prezzi in rete, nel caso pensavo di mettere roba SRAM 7.0 (una trentina di euro la cassetta e 20 per la catena)
Ma come funziona la maglia PowerGlide?
E' il caso di prendere chiave e frusta e cambiarsi il tutto in casa? (sulla mia vecchia bici, due anni fa, il mio negoziante volle 60 euro per un pacco pignoni sottomarca della sottomarca.... :???: )
Da un paio di uscite non riesco più a tenere la catena sul penultimo ingranaggio della cassetta pignoni(quello appena sotto il 32...).
Regolarmente, quando lo voglio usare, la catena cade sul pignone più piccolo, a prescindere dalla corona in uso sulla guarnitura.
In più, in discesa, sulla guarnitura, dopo un po' di sobbalzi mi trovo la catena che è passata da sola dal 32 al 22.
Sarà mica la catena da cambiare? (ha circa 3000 km di percorrenza)
E sarà mica da cambiare anche il pacco pignoni? (stessi km)
Ho visto un po' di prezzi in rete, nel caso pensavo di mettere roba SRAM 7.0 (una trentina di euro la cassetta e 20 per la catena)
Ma come funziona la maglia PowerGlide?
E' il caso di prendere chiave e frusta e cambiarsi il tutto in casa? (sulla mia vecchia bici, due anni fa, il mio negoziante volle 60 euro per un pacco pignoni sottomarca della sottomarca.... :???: )