Io valuterei questa che ha l'11:
Caratteristiche del prodotto - Cassetta PG-950 a 9 velocità Campo d'impiego: bici da strada, MTB, trekking Modello: PG-950 Rapporti di trasmissione: 9 velocità Catena consigliata: PC-991, PC-971, PC-951...
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La 11 non mi serve particolarmente, la uso più raramente, solo in tratti stradali in discesa e se ho fretta. non so se mi mancherà, ma penso che potrei anche farne a meno ...
La versione 11-28 (come indicavi prima), non ha il 15 per fare 2,9x (nemmeno la 11-32). Tuttavia, non so se 2,9x preciso, sia quello che preferisco/mi serve assolutamente, ma solo quello che ho da usare con la corona 32 anteriore. Forse 3x è meglio? Non saprei dire. Tra la 3,1x e la 2,9x che posso avere tra i miei rapporti attuali, sento una leggera differenza, ma non riesco a valutare quale sia meglio.
Sto semplicemente cercando una qualche soluzione, per avere più rapporti usati su una sola corona, ma evitando di "estremizzare" la catena.
Preciso una cosa, in 9v non dovresti avere problemi, ma occhio che cassette stradali 10-11 v non montano su rl tipo mtb.
Questo perchè il corpetto stradale è più lungo di 1,8mm, quindi puoi montare cassette mtb su corpetti stradali aggiungendo uno spessore, ma non viceversa.
Cmq quella
sram 9v bd la propone sia come cassetta mtb che stradale e sul 9v non credo ci siano incompatibilità a quanto ne so.
ok
.... dubito che con un salto così,il deragliatore possa lavorare bene.soprattutto in discesa,sai quanti salti di catena ....
non uso la mia mtb come una mtb. ci vado a passeggo, a lavoro, a far spesa, in città ... e la discesa maggiore che vede, è quella del cortile (asfaltato)
Penso che se cambierò qualcosa, sarà la sola cassetta e non la guarnitura (era solo una ipotesi, per guardare a tutte le possibilità). Tuttavia, se il deragliatore sta già funzionando con 44-32-22, presumo che si possa far funzionare anche con 42-28, ma giustamente è meglio valutare anche le conseguenze.
La versione SRAM PG-950 con 12-26T, sarebbe interessante, ma non è disponibile.
Credo che il range di rapporti fra 3,7 e 1,5x, sia ciò che utilizzo di più.
Quindi, usando esclusivamente le corone 44 e 32, con una cassetta 12-26 (12-13-14-15-17-19-21-23-26) potrei avere ciò che cerco ... riducendo un pò anche la spaziatura della mia attuale cassetta.
Potrei anche valutare questa in 12-25, ma è compatibile con la mia trasmissione/bici?
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