News Carlo Gambirasio si aggiudica la Coppa Italia Urban di Mondovì

 

lollo72

Biker superioris
25/7/12
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Romagnano Sesia
Complimenti a tutti , partecipanti ed organizzazione ; ma, senza voler togliere meriti a nessuno, se penso ad una gara Urban ho come riferimento la Valparaiso , questa a mio parere è ancora un pò distante da quelle concezioni !
 
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vitamin

Biker tremendus
22/10/07
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YT Capra
Complimenti a tutti , partecipanti ed organizzazione ; ma, senza voler togliere meriti a nessuno, se penso ad una gara Urban ho come riferimento la Valparaiso , questa a mio parere è ancora un pò distante da quelle concezioni !
Beh, Valparaiso o Taxco sono gare completamente diverse per morfologia del percorso e difficoltà, le nostrane sono miniurban affrontabili anche con una monopiastra a quanto vedo.
Ne avevamo già parlato altrove, e mi ricordo che Muldox aveva proposto Genova per una urban più similare alle sudamericane, ma un eventuale organizzatore morirebbe di permessi nella prima settimana (lo troverebbero accasciato in uno dei 35 uffici comunali che dovrebbe visitare...)
 

AleEND

Biker superis
9/4/18
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203
Casa
Bike
MTB
Beh, Valparaiso o Taxco sono gare completamente diverse per morfologia del percorso e difficoltà, le nostrane sono miniurban affrontabili anche con una monopiastra a quanto vedo.
Ne avevamo già parlato altrove, e mi ricordo che Muldox aveva proposto Genova per una urban più similare alle sudamericane, ma un eventuale organizzatore morirebbe di permessi nella prima settimana (lo troverebbero accasciato in uno dei 35 uffici comunali che dovrebbe visitare...)
Anche a Valparaíso usano forcelle monopiastra e reggisella telescopici... tanto per dire!:-)
 

lollo72

Biker superioris
25/7/12
968
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Romagnano Sesia
Complimenti a tutti , partecipanti ed organizzazione ; ma, senza voler togliere meriti a nessuno, se penso ad una gara Urban ho come riferimento la Valparaiso , questa a mio parere è ancora un pò distante da quelle concezioni !
Beh, Valparaiso o Taxco sono gare completamente diverse per morfologia del percorso e difficoltà, le nostrane sono miniurban affrontabili anche con una monopiastra a quanto vedo.
Ne avevamo già parlato altrove, e mi ricordo che Muldox aveva proposto Genova per una urban più similare alle sudamericane, ma un eventuale organizzatore morirebbe di permessi nella prima settimana (lo troverebbero accasciato in uno dei 35 uffici comunali che dovrebbe visitare...)
Certamente non si può pretendere troppo vista la burocrazia Italiana e la forza degli sponsor impegati ; con le risorse a disposizione presumo che gli organizzatori facciano già molto e come ripeto non voglio togliere meriti a nessuno anzi c'è sempre da apprezzare chi si "sbatte " per organizzare . La mia era più che altro un'osservazione sullo sviluppo del percorso un pò più sub-urban che urban , comunque capisco che si cerchi di fare il massimo con ciò che si ha a disposizione o che "viene concesso" ; inoltre comprendo che la denominazione "Urban DH" abbia un certo richiamo e debba essere utilizzata per attirare il più possibile .
 
T

teoDH

Ospite
Complimenti a tutti , partecipanti ed organizzazione ; ma, senza voler togliere meriti a nessuno, se penso ad una gara Urban ho come riferimento la Valparaiso , questa a mio parere è ancora un pò distante da quelle concezioni !
Magari l'italia fosse il Cile... potremmo fare tante cose, non solo delle downtown giganti...

A mio parere, visto che domenica ero li a guardarla, han fatto un lavorone, finalmente si vedono salti degni di questo nome in contesto urbano, e qualche parte un po più "hard" rispetto alla media delle urban italiche, complice anche il fatto che hanno usato una parte di bosco che ha permesso di fare qualcosa di un po' più grosso.

Il fatto è che è già un miracolo che te la lascino fare una gara del genere in italia, anzi in europa (ve la ricordate la downtown di lisbona che è stata in passato tra le più famose? adesso non la fanno più!), e continuo a credere che siano eventi del genere ad avvicinare anche chi non va in bici al nostro sport, difficile che una persona "normale" vada a vedere una gara di DH tra i monti, e anzi spesso chi va in montagna evita eventi rumorosi come una gara, mentre in paese, sopratutto in un bel centro storico come quello di Mondovì, avvicini tante persone a questo sport.

Poi logico, paragonare questa urban a Valparaiso è come paragonare Pian del Poggio a Fort William, ma questo abbiamo, e inoltre, con tutto il rispetto, di italiani che sono in grado di girare su un tracciato come Valparaiso ce ne sono due o tre, che infatti vanno a fare quella gara... Per il resto saltare da un palazzo all'altro è cosa per pochi, mentre questa è una gara che può affrontare chiunque si diletti in bikepark senza rischiare di rimanerci.

Sarebbe bello, e l'ho già scritto in occasione della precedente gara di circuito, avere delle strutture ben fatte, rivestite e ben presentate, magari sponsorizzate da qualche azienda, che si possano passare gli organizzatori delle varie tappe per evitare salti divertenti da fare ma bruttini, in taluni casi, da vedere.
 
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ymarti

Biker immensus
16/9/03
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Milano
Bike
Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Magari l'italia fosse il Cile... potremmo fare tante cose, non solo delle downtown giganti...

A mio parere, visto che domenica ero li a guardarla, han fatto un lavorone, finalmente si vedono salti degni di questo nome in contesto urbano, e qualche parte un po più "hard" rispetto alla media delle urban italiche, complice anche il fatto che hanno usato una parte di bosco che ha permesso di fare qualcosa di un po' più grosso.

Il fatto è che è già un miracolo che te la lascino fare una gara del genere in italia, anzi in europa (ve la ricordate la downtown di lisbona che è stata in passato tra le più famose? adesso non la fanno più!), e continuo a credere che siano eventi del genere ad avvicinare anche chi non va in bici al nostro sport, difficile che una persona "normale" vada a vedere una gara di DH tra i monti, e anzi spesso chi va in montagna evita eventi rumorosi come una gara, mentre in paese, sopratutto in un bel centro storico come quello di Mondovì, avvicini tante persone a questo sport.

Poi logico, paragonare questa urban a Valparaiso è come paragonare Pian del Poggio a Fort William, ma questo abbiamo, e inoltre, con tutto il rispetto, di italiani che sono in grado di girare su un tracciato come Valparaiso ce ne sono due o tre, che infatti vanno a fare quella gara... Per il resto saltare da un palazzo all'altro è cosa per pochi, mentre questa è una gara che può affrontare chiunque si diletti in bikepark senza rischiare di rimanerci.

Sarebbe bello, e l'ho già scritto in occasione della precedente gara di circuito, avere delle strutture ben fatte, rivestite e ben presentate, magari sponsorizzate da qualche azienda, che si possano passare gli organizzatori delle varie tappe per evitare salti divertenti da fare ma bruttini, in taluni casi, da vedere.
D’accordo su tutto, tranne “magari l'Italia fosse il Cile,..."
Sono stato per lavoro a Santiago per qualche tempo (la prossima volta porto la dh!!!) e anche a Valparaiso a vedere la città.
Santiago bellissimo, mi sono anche divertito, ma in centro città. Città a livelli da nord America, se non meglio. Bellissima. La periferia non è però per niente raccomandabile e c'è una povertà che lascia senza parole. Ho visto cose che manco mi sarei immaginato.
Valparaiso è anche qui spezzata in due. Città da 300mila abitanti. Zona centrale turistica bella, resto da dimenticare, soprattutto vicino al porto, con delle vere e proprie favelas.
Ciao a tutti
 
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MauroPS

Biker acciaccatus
29/1/17
1.125
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53
Vicino Udine.
Bike
Spectral AL 7.0, Grand Canyon Al 5.9, Marin Muirwoods
Magari l'italia fosse il Cile... potremmo fare tante cose, non solo delle downtown giganti...

A mio parere, visto che domenica ero li a guardarla, han fatto un lavorone, finalmente si vedono salti degni di questo nome in contesto urbano, e qualche parte un po più "hard" rispetto alla media delle urban italiche, complice anche il fatto che hanno usato una parte di bosco che ha permesso di fare qualcosa di un po' più grosso.

Il fatto è che è già un miracolo che te la lascino fare una gara del genere in italia, anzi in europa (ve la ricordate la downtown di lisbona che è stata in passato tra le più famose? adesso non la fanno più!), e continuo a credere che siano eventi del genere ad avvicinare anche chi non va in bici al nostro sport, difficile che una persona "normale" vada a vedere una gara di DH tra i monti, e anzi spesso chi va in montagna evita eventi rumorosi come una gara, mentre in paese, sopratutto in un bel centro storico come quello di Mondovì, avvicini tante persone a questo sport.

Poi logico, paragonare questa urban a Valparaiso è come paragonare Pian del Poggio a Fort William, ma questo abbiamo, e inoltre, con tutto il rispetto, di italiani che sono in grado di girare su un tracciato come Valparaiso ce ne sono due o tre, che infatti vanno a fare quella gara... Per il resto saltare da un palazzo all'altro è cosa per pochi, mentre questa è una gara che può affrontare chiunque si diletti in bikepark senza rischiare di rimanerci.

Sarebbe bello, e l'ho già scritto in occasione della precedente gara di circuito, avere delle strutture ben fatte, rivestite e ben presentate, magari sponsorizzate da qualche azienda, che si possano passare gli organizzatori delle varie tappe per evitare salti divertenti da fare ma bruttini, in taluni casi, da vedere.
D’accordo su tutto, tranne “magari l'Italia fosse il Cile,..."
Sono stato per lavoro a Santiago per qualche tempo (la prossima volta porto la dh!!!) e anche a Valparaiso a vedere la città.
Santiago bellissimo, mi sono anche divertito, ma in centro città. Città a livelli da nord America, se non meglio. Bellissima. La periferia non è però per niente raccomandabile e c'è una povertà che lascia senza parole. Ho visto cose che manco mi sarei immaginato.
Valparaiso è anche qui spezzata in due. Città da 300mila abitanti. Zona centrale turistica bella, resto da dimenticare, soprattutto vicino al porto, con delle vere e proprie favelas.
Ciao a tutti
infatti.... non è che si debba sperare che l'Italia diventi un paese del terzo mondo per poterci fare qualsiasi cosa senza le dovute precauzioni...
 
T

teoDH

Ospite
Magari l'italia fosse il Cile... potremmo fare tante cose, non solo delle downtown giganti...

A mio parere, visto che domenica ero li a guardarla, han fatto un lavorone, finalmente si vedono salti degni di questo nome in contesto urbano, e qualche parte un po più "hard" rispetto alla media delle urban italiche, complice anche il fatto che hanno usato una parte di bosco che ha permesso di fare qualcosa di un po' più grosso.

Il fatto è che è già un miracolo che te la lascino fare una gara del genere in italia, anzi in europa (ve la ricordate la downtown di lisbona che è stata in passato tra le più famose? adesso non la fanno più!), e continuo a credere che siano eventi del genere ad avvicinare anche chi non va in bici al nostro sport, difficile che una persona "normale" vada a vedere una gara di DH tra i monti, e anzi spesso chi va in montagna evita eventi rumorosi come una gara, mentre in paese, sopratutto in un bel centro storico come quello di Mondovì, avvicini tante persone a questo sport.

Poi logico, paragonare questa urban a Valparaiso è come paragonare Pian del Poggio a Fort William, ma questo abbiamo, e inoltre, con tutto il rispetto, di italiani che sono in grado di girare su un tracciato come Valparaiso ce ne sono due o tre, che infatti vanno a fare quella gara... Per il resto saltare da un palazzo all'altro è cosa per pochi, mentre questa è una gara che può affrontare chiunque si diletti in bikepark senza rischiare di rimanerci.

Sarebbe bello, e l'ho già scritto in occasione della precedente gara di circuito, avere delle strutture ben fatte, rivestite e ben presentate, magari sponsorizzate da qualche azienda, che si possano passare gli organizzatori delle varie tappe per evitare salti divertenti da fare ma bruttini, in taluni casi, da vedere.
D’accordo su tutto, tranne “magari l'Italia fosse il Cile,..."
Sono stato per lavoro a Santiago per qualche tempo (la prossima volta porto la dh!!!) e anche a Valparaiso a vedere la città.
Santiago bellissimo, mi sono anche divertito, ma in centro città. Città a livelli da nord America, se non meglio. Bellissima. La periferia non è però per niente raccomandabile e c'è una povertà che lascia senza parole. Ho visto cose che manco mi sarei immaginato.
Valparaiso è anche qui spezzata in due. Città da 300mila abitanti. Zona centrale turistica bella, resto da dimenticare, soprattutto vicino al porto, con delle vere e proprie favelas.
Ciao a tutti
infatti.... non è che si debba sperare che l'Italia diventi un paese del terzo mondo per poterci fare qualsiasi cosa senza le dovute precauzioni...
l’italia é giá un paese del terzo mondo...
 
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SilviBike

Biker serius
19/9/12
290
10
silvi
Bike
De Vinci Spartan / GT Zaskar
carino il percorso , però manca il salto della Jeep e i bei ripidi che abbiamo a Preotoro :D