Ci sta, ci sta eccome ...
L'accostamento tra il vetro ed il carbonio, affermando che entrambi sono durissimi ma fragili, è quantomeno opinabile, per non dire bislacco.
Le pale di un rotore da elicottero devono essere molto elastiche e con un buon grado di flessibilità (cosa che fa a pugni con la rigidezza/durezza/fragilitá del vetro) per resistere alle sollecitazioni meccanico/dinamiche del volo.
Inoltre, ti sorprenderebbe sapere che le pale dei rotori da elicottero (come quelle degli stadi iniziali dei compressori dei motori aeronautici, i cosiddetti turbofan) vengono sottoposte a test di impatto contro corpi estranei.
Ma cosa c'entra il vetro ?
Quindi le pale di tutti gli elicotteri sono in carbonio ?
Anche le canne da pesca sono in carbonio , che facciamo la paragoniamo alla bici?