Ciao a tutti,
è da un po’ che guardo per prendere una bici tipo downcountry. Per il momento ho ancora una front base.
Mi piace la salita ma non ho pretese da gara, vorrei pertanto una bici che vada su bene ma che sia comoda e gestibile in discesa.
Per questo credo che una Down Country sia l’ideale per me. Budget intorno ai 3k.
Ho visto la nuova Lux Trail, e sembrerebbe la bici perfetta per me.
Visto il budget guardo la versione più economica, la CF6 da 3.299. Che però ha un montaggio che reputo piuttosto scarso (soprattutto il cambio Deore, su una bici da 3.300 euro?) se confrontata con un’altra bici che guardo da tempo, cioé la Radon Skeen Trail.
La Skeen Trail é una bici da Trail quindi diversa tipologia, ma con 2.460 euro (Skeen Trail 9) si ha una bici montata meglio (cambio slx/xt ad esempio) e soli 350 grammi di peso in più (13,45 vs 13,10 della Lux). Con 2.600 Euro si prende la versione superiore, la 10, con cambio Sram Gx e forcella RS Pike, insomma si risparmiano 700 euro e si ha una bici montata decisamente meglio, ben più attrezzata per la discesa e con soli 150 grammi di peso in più.
Differenze nella geometria ho notato angolo sterzo simile (67 canyon vs 66,5 Radon) angolo sella più verticale per la radon (76 vs 73).
I limiti della radon che noto rispetto alle mie esigenze sono unica borraccia e mancanza comando remoto per bloccare le sospensioni (non so se eventualmente si possa montare).
Ma la differenza di prezzo é esorbitante. Come peso siamo lì, possibile che la Skeen Trail vada significativamente peggio in salita?
Mi sfugge qualcosa sulle geometrie? Perché dovrei prendere la Lux Trail vista la differenza di prezzo e montaggio?
grazie
è da un po’ che guardo per prendere una bici tipo downcountry. Per il momento ho ancora una front base.
Mi piace la salita ma non ho pretese da gara, vorrei pertanto una bici che vada su bene ma che sia comoda e gestibile in discesa.
Per questo credo che una Down Country sia l’ideale per me. Budget intorno ai 3k.
Ho visto la nuova Lux Trail, e sembrerebbe la bici perfetta per me.
Visto il budget guardo la versione più economica, la CF6 da 3.299. Che però ha un montaggio che reputo piuttosto scarso (soprattutto il cambio Deore, su una bici da 3.300 euro?) se confrontata con un’altra bici che guardo da tempo, cioé la Radon Skeen Trail.
La Skeen Trail é una bici da Trail quindi diversa tipologia, ma con 2.460 euro (Skeen Trail 9) si ha una bici montata meglio (cambio slx/xt ad esempio) e soli 350 grammi di peso in più (13,45 vs 13,10 della Lux). Con 2.600 Euro si prende la versione superiore, la 10, con cambio Sram Gx e forcella RS Pike, insomma si risparmiano 700 euro e si ha una bici montata decisamente meglio, ben più attrezzata per la discesa e con soli 150 grammi di peso in più.
Differenze nella geometria ho notato angolo sterzo simile (67 canyon vs 66,5 Radon) angolo sella più verticale per la radon (76 vs 73).
I limiti della radon che noto rispetto alle mie esigenze sono unica borraccia e mancanza comando remoto per bloccare le sospensioni (non so se eventualmente si possa montare).
Ma la differenza di prezzo é esorbitante. Come peso siamo lì, possibile che la Skeen Trail vada significativamente peggio in salita?
Mi sfugge qualcosa sulle geometrie? Perché dovrei prendere la Lux Trail vista la differenza di prezzo e montaggio?
grazie