trimbax ha scritto:
Devo fare un trapianto alla mia vecchia mtb.
Il problema è che si tratta di una vecchia mtb a 8v con comandi integrati e freni cantilever.
Ora:
- volendo sostituire i freni con dei nuovi (freno a disco meccanico davanti, e v-brake dietr) a quali problemi vado incontro?
- si può fare o devo necessariamente sostituire le leve freno?
Io ho una bici del '91, era tutta
XTR, al momento così montata:
davanti disco idraulico
Magura Louise con relativa leva, ho fatto un supporto per montare il comando (sinistro) del deragliatore con un vecchio attacco delle corna al manubrio, opportunamente fresato e bucato tutto a mano, non sarà bellissimo ma è piccolo e funzionale;
dietro ho conservato i cantilever (quindi tutta la leva integrata) dell'XTR, non ho grandi problemi perché frenano discretamente e comunque il freno posteriore è molto più 'leggero' dell'anteriore, in effetti mi trovo bene.
Io ti consiglierei di provare questa configurazione, anche perché prendi solo leva e freno anteriore, i comandi sinistri per il deragliatore non integrati li trovi anche sul mercatino praticamente nuovi da qualcuno che ha montato la singola davanti (FR o DH) ed evenutualmente per il posteriore ci pensi poi.
Per quanto riguarda l'accoppiata leve cantilever/freno Vbrakes io ho provato per un p'o' all'anteriore (prima di prendere il disco) e la potenza c'è tutta ma poco modulabile, per il posteriore forse è meglio perché le guaine più lunghe creano un po' di effetto abs però bisogna tenere i pattini molto vicini alle piste (e quindi i cerchi perfettamente centrati).
Ciao