cannondale vs specialized

fede22 · 20/8/13

joordan ha scritto:
ti quoto in tutto...dall'odio per la lefty (estetico) al riproporre la RC..

per altro, non si e' ancora capito perche' vuol vendere la scale..sarei curioso

la cambio perche' mi piace cambiarla ogni anno e perche' me le hanno proposte ad un prezzo molto invitante.
Della cannondale mi incuriosisce la lefty, della specy il carro piu' corto (circa 1cm) e lo sterzo leggermente piu' chiuso.
Faccio granfondo e marathon, qual'e' la piu' indicata?

joordan · 20/8/13

fede22 ha scritto:
la cambio perche' mi piace cambiarla ogni anno e perche' me le hanno proposte ad un prezzo molto invitante.
Della cannondale mi incuriosisce la lefty, della specy il carro piu' corto (circa 1cm) e lo sterzo leggermente piu' chiuso.
Faccio granfondo e marathon, qual'e' la piu' indicata?

secondo me tra specy 2013 e scott non troverai questa gran differenza...per di piu la tua scale e' piu leggera e montata meglio..la flash e' sicuramente piu "diversa"..ma con la lefty non si può proprio guadare per mio conto (soprattutto paragonata alla bellezza di una scale)

la nuova specy invece sempre decisamente più un progetto nuovo per tutte queste geometrie stravolte..

se poi hai cambiato tutti i componenti della pro per arrivare al montaggio RC, rimonta la pro come originale, vendila e compra solo il telaio di quel che ti piace e la monti con i componenti della RC..operazione costo zero

da ultimo, per fare un cambio a questo livello, io fossi in te cercherei di provare attentamente le bici in questione...se hai una scale al top e fai marathon e granfondo ti ci sarai anche ben abituato e se ti trovi bene, devi considerare che il cambio difficilmente sarà indolore

Rossetto · 20/8/13

Prendi la cannondale e tra 6 mesi la specialized o viceversa, almeno non ti annoi.

sunarota · 12/9/13

scusate l'ignoranza:se uno buca su cannondale lefty va smontata la ruota o si puo' cambiare attaccata allla forcella?

kikkofede · 12/9/13

sunarota ha scritto:
scusate l'ignoranza:se uno buca su cannondale lefty va smontata la ruota o si puo' cambiare attaccata allla forcella?

A parte che vorrei ancora sapere chi gira con camere d'aria su bici di un certo tipo....non tanto perché faccia figo avere le coperture latticizzate, ma perché si hanno benefici enormi....comunque si, ovviamente nel caso potresti cambiare camera senza smontare la ruota anteriore.

sunarota · 12/9/13

kikkofede ha scritto:
A parte che vorrei ancora sapere chi gira con camere d'aria su bici di un certo tipo....non tanto perché faccia figo avere le coperture latticizzate, ma perché si hanno benefici enormi....comunque si, ovviamente nel caso potresti cambiare camera senza smontare la ruota anteriore.

grazie mille..........sto per acquistare una F29carbon 3 e mi e' venuto in mente questa cosa........dici che conviene latticizzare?

sunarota · 12/9/13

Come funziona?devo fare un rabbocco ogni tot mesi?

cacio79 · 12/9/13

kikkofede ha scritto:
A parte che vorrei ancora sapere chi gira con camere d'aria su bici di un certo tipo....non tanto perché faccia figo avere le coperture latticizzate, ma perché si hanno benefici enormi....comunque si, ovviamente nel caso potresti cambiare camera senza smontare la ruota anteriore.

Io giro con camera d'aria di scorta anche se vado tubless perchè se buchi per bene (un taglio sulle rocce per esempio) ti voglio vedere tornare a casa sperando solo nel liquido interno o nel fast!

Iakopo · 12/9/13

sunarota ha scritto:
grazie mille..........sto per acquistare una F29carbon 3 e mi e' venuto in mente questa cosa........dici che conviene latticizzare?

decisamente sì

kikkofede · 12/9/13

cacio79 ha scritto:
Io giro con camera d'aria di scorta anche se vado tubless perchè se buchi per bene (un taglio sulle rocce per esempio) ti voglio vedere tornare a casa sperando solo nel liquido interno o nel fast!

Ok, ma se mi parli di taglio ci sta benissimo portarti dietro una camera per ogni evenienza, ma con le ruote latticizzate si va decisamente meglio su ogni percorso.

sunarota · 12/9/13

Le faro' latticizzare allora
Grazie x il consiglio
A che pressione vanno gonfiate?(peso 95kg)

Iakopo · 13/9/13

sunarota ha scritto:
Le faro' latticizzare allora
Grazie x il consiglio
A che pressione vanno gonfiate?(peso 95kg)

è soggettivo e dipende da vari fattori....sia dalla tua guida che dalla gomma stessa che ha certe prestazioni a certe pressioni piuttosto che altre....fai qualche prova ma non scendere sotto il 1,5 bar di sicuro

sunarota · 13/9/13

So che vanno gonfiate meno rispetto alla camera d aria ma nn so quanto.....mi hanno chiesto 50 euro x latticizzare

sunarota · 13/9/13

Mi viene 2600

filbike · 13/9/13

O.T.

sunarota ha scritto:
So che vanno gonfiate meno rispetto alla camera d aria ma nn so quanto.....mi hanno chiesto 50 euro x latticizzare

E' un lavoro che si fa da soli.
con 50 euro compri valvole e liquido per tutta la vita.

.....e imparare a mettere le manine sulla propria bici... non ha prezzo !!!

kirk76 · 13/9/13

sunarota ha scritto:
So che vanno gonfiate meno rispetto alla camera d aria ma nn so quanto.....mi hanno chiesto 50 euro x latticizzare

Come già detto fattelo da solo è facilissimo, può accadere che smadonni un po' ma alla fine è tutto mestiere che entra.
Ti leggi due cose qui e la, ci perdi 2 pomeriggi e i 50 te li magni de pesce

sunarota · 13/9/13

ma a quanto si gonfiano?io con le camere gonfio 2.4/2.6

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