Cannondale Topstone, 5 2021 oppure 4 2022?

[flavi0kitty]

Buongiorno a tutti,

giungo a voi con un quesito... sarei interessato all'acquisto di una bici gravel della cannondale e sono giunto a 2 modelli in particolare:

la topstone carbon 5 (credo modello 2021)

Topstone Carbon 5

Una gravel bike che non ha eguali. La sospensione posteriore e le ruote 700c scorrevoli garantiscono un comfort, controllo e velocità dall'asfalto allo sterrato senza paragoni.

www.cannondale.com

e la nuova topstone carbon 4 modello 2022

Topstone Carbon 4

La miglior bici gravel per tutto ciò che va dalle strade sterrate ai sentieri singletrack. Con il grip e il comfort della sospensione Kingpin, niente è off-limit.

www.cannondale.com

Guardando le specifiche dal sito sembra che la 5 abbia delle componenti leggermente migliori pur costando meno della 4 che dalla sua ha la predisposizione a smartsense (che non sono nemmeno certo abbia senso avere...)
Cosa ne pensate?

Prodotti MTB scontati

 

[Ruggero68]

Tra la 2021 e la 2022 é stato ridisegnato in maniera sostanziale l'intero telaio che ora può supportare coperture più grandi.
Se noti ha i foderi bassi del carro posteriore più bassi, proprio pe questo motivo. il telaio 2021 arriva fino a 40mm (scarsi), quello nuovo a 45mm. Inoltre non ha più il movimento centrale pressfit, e il carro é simmetrico. Sul 2021, se vuoi montare ruote aftermarket, dovrai fare ricampanare la ruota di 6mm.
Per finire hanno sostituito la forcella, anche quest'ultima con più "luce" per i copertoni, e con diversi punti di fissaggio per accessori vari

dimenticavo
la 2021 costa un pelo di più e monta un 11v
la 2022 costa un pelo meno e monta un 10v (completo di pedaliera)

Se fossi nei tuoi panni, opterei per la 2022.
Solo per non aver a che fare in futuro con gli scricchiolii del pressfit, avere più spazio per i copertoni e evitare di ricampanare ruote nuove nel caso di sostituzione.

PS: il GRX 400 a 10v é un orologio (l'ho montato sulla mia) ed é compatibile fino a 36denti (specifica shimano)

 

[flavi0kitty]

Tra la 2021 e la 2022 é stato ridisegnato in maniera sostanziale l'intero telaio che ora può supportare coperture più grandi.
Se noti ha i foderi bassi del carro posteriore più bassi, proprio pe questo motivo. il telaio 2021 arriva fino a 40mm (scarsi), quello nuovo a 45mm. Inoltre non ha più il movimento centrale pressfit, e il carro é simmetrico. Sul 2021, se vuoi montare ruote aftermarket, dovrai fare ricampanare la ruota di 6mm.
Per finire hanno sostituito la forcella, anche quest'ultima con più "luce" per i copertoni, e con diversi punti di fissaggio per accessori vari

Effettivamente non avevo notato la leggera differenza nell'attacco ruota posteriore...

Grazie davvero per il tuo parere!

 

[Ruggero68]

Effettivamente non avevo notato la leggera differenza nell'attacco ruota posteriore...
Tra le due tu cosa sceglieresti? Componenti leggermente migliori oppure una migliore compatibilità del telaio con ruote di terze parti?

dimenticavo
la 2021 costa un pelo di più e monta un 11v
la 2022 costa un pelo meno e monta un 10v (completo di pedaliera)

Se fossi nei tuoi panni, opterei per la 2022.
Solo per non aver a che fare in futuro con gli scricchiolii del pressfit, avere più spazio per i copertoni e evitare di ricampanare ruote nuove nel caso di sostituzione.

PS: il GRX 400 a 10v é un orologio (l'ho montato sulla mia) ed é compatibile fino a 36denti (specifica shimano)

 

[Lanfi]

Senza nulla togliere al grx 400, però un 10v su una bici da 3.000,00 mi pare assurdo. A meno che ovviamente una volta dal concessionario non ci scappi un (notevole) sconto. Anche perché parliamo della trasmissione....non è un pacco pignoni che lo cambi quando ti pare, per come la vedo se decidi di acquistarla così la bici muore così.

 

[flavi0kitty]

Senza nulla togliere al grx 400, però un 10v su una bici da 3.000,00 mi pare assurdo. A meno che ovviamente una volta dal concessionario non ci scappi un (notevole) sconto. Anche perché parliamo della trasmissione....non è un pacco pignoni che lo cambi quando ti pare, per come la vedo se decidi di acquistarla così la bici muore così.

Stessa considerazione che ho fatto pure io...il problema è che non ci sono molte opzioni se non facendo un salto alla topstone 3 ma vado fuori budget
L'alternativa potrebbe essere un altro brand ma tra quello che ho visto non ho trovato soluzioni nelle mie corde