Buonasera,
sono possessore di una Scalpel si carbon 4 con circa 300 km all'attivo. Alla mia seconda uscita ho semplicemente appoggiato la bici su sterrato per un controllo al pacco pignoni e con mia sorpresa, dopo averla tirata su, ho notato due piccole zone (meno grandi di un'unghia) in cui la vernice è saltata a causa del contatto con il terreno/pietrisco, mettendo in evidenza il carbonio.
Stessa cosa è successa nella zona di giunzione tra il fodero orizzontale ed il tubo verticale, zona in cui c'è poco spazio e si accumula fango e piccoli detriti.
A qualcuno è successa la stessa cosa? Mi sembra strano che ad una mtb fatta per resistere, venga via la vernice a seguito di lievi conttatti con pietroline.
Che ne pensate? Cosa potrei fare?
Grazie
sono possessore di una Scalpel si carbon 4 con circa 300 km all'attivo. Alla mia seconda uscita ho semplicemente appoggiato la bici su sterrato per un controllo al pacco pignoni e con mia sorpresa, dopo averla tirata su, ho notato due piccole zone (meno grandi di un'unghia) in cui la vernice è saltata a causa del contatto con il terreno/pietrisco, mettendo in evidenza il carbonio.
Stessa cosa è successa nella zona di giunzione tra il fodero orizzontale ed il tubo verticale, zona in cui c'è poco spazio e si accumula fango e piccoli detriti.
A qualcuno è successa la stessa cosa? Mi sembra strano che ad una mtb fatta per resistere, venga via la vernice a seguito di lievi conttatti con pietroline.
Che ne pensate? Cosa potrei fare?
Grazie