...errore. Il carro posteriore rimane in alluminio. Tanto quanto l'Epic carbon della Specialized. Una delle cose positive che ha il nuovo triangolo in carbonio e il sovradimensionamento attorno al tubo dello sterzo. Li il telaio in alluminio e' piuttosto ballerino! Chissa', forse anche il nuovo alu sara' meglio. Se si sono accorti del problema...DoctorTrek ha scritto:No, direi che i due telai siano entrambi 100% carbon.
Fabio
MaxY ha scritto:sbaglio o ultimamente il disegno "alla nomad" va parecchio?
la rush ha il triangolo principale molto simile alla nomad, e anche la specy enduro nuova...
Ho solo questa foto della Scalpel 5 '07:Thomas3 ha scritto:Scusate sulle Scalpel 2007 avete qualche foto anticipazione??
DoctorTrek ha scritto:I telai non sono "Handmade in USA", non lo erano neanche quelli delle bici stradali uscite nel 2004-2005-2006 (Six 13 e Synapse), non credo che i prezzi scenderanno molto, anche se ci saranno diversi allestimenti, tenendo fermo il telaio, e quindi diversi prezzi di vendita.
Fabio
Thomas3 ha scritto:Ferma un attimo...
Leghe supercostose mmhh..
Mah... io ho una bici in alu con carro in carbonio e l'ho presa perchè costa meno di titanio e carbonio..
L'alluminio è rigido ma costa poco (80% produzione Taiwan) mentre secondo me un buon carbonio (confortevole) costa un occhio della testa in quanto è risaputo che solo un buon carbonio (Giant, Carraro,Trek etc) funziona bene; il forum è pieno di lamentele di telai in carbonio economici che hanno problemi con il carro post che salta etc.
Beh per il titanio hai ragione tu...costa tanto.
BRAD ha scritto:La Six 13 e' Handmade in Usa per la precisione.
Thomas3 ha scritto:Ferma un attimo...
Leghe supercostose mmhh..
Mah... io ho una bici in alu con carro in carbonio e l'ho presa perchè costa meno di titanio e carbonio..
L'alluminio è rigido ma costa poco (80% produzione Taiwan) mentre secondo me un buon carbonio (confortevole) costa un occhio della testa in quanto è risaputo che solo un buon carbonio (Giant, Carraro,Trek etc) funziona bene; il forum è pieno di lamentele di telai in carbonio economici che hanno problemi con il carro post che salta etc.
Beh per il titanio hai ragione tu...costa tanto.
Orrore e raccapriccio: quasi 11 milioni delle vecchie lire...rese ha scritto:Per quanto riguarda i prezzi il mio sivende mi ha detto che la Taurine T.R. costerebbe circa 5.500.
D'altronde se la specy s-works carbon ht viaggia già su quelle cifre...iuppareppa ha scritto:Orrore e raccapriccio: quasi 11 milioni delle vecchie lire...
La forza del marketing...
Non giustifico nemmeno Specy...vitdirect ha scritto:D'altronde se la specy s-works carbon ht viaggia già su quelle cifre...
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