Normal
Non credo che questo spostamento di siti di assemblaggio sia una risposta al problema Covid (che è un problema di approvvigionamento di componenti, non di assemblaggio), già prima della pandemia si sentiva parlare di riportare produzione/assemblaggio in occidente.Il motivo principale è la riduzione dei tempi di consegna e la riduzione degli invenduti perché riducendo il tempo di spedizione da sede assemblaggio a concessionario puoi adeguare la produzione alla effettiva richiesta del mercato. Come è adesso che ci vuole più di un mese di nave con i dati delle vendite di maggio puoi organizzare la produzione dei telai che saranno consegnabili ad agosto, con l'assemblaggio in occidente puoi assemblare sul venduto o quasi.Stesso motivo per cui stanno abbandonando il "model year": fine del dover svendere i telai perché "ha il colore dell'anno scorso", quindi puoi portarti a casa telai/componenti senza patemi che tanto se non li vendi quest'anno li vendi l'anno prossimo sempre a prezzo pieno
Non credo che questo spostamento di siti di assemblaggio sia una risposta al problema Covid (che è un problema di approvvigionamento di componenti, non di assemblaggio), già prima della pandemia si sentiva parlare di riportare produzione/assemblaggio in occidente.
Il motivo principale è la riduzione dei tempi di consegna e la riduzione degli invenduti perché riducendo il tempo di spedizione da sede assemblaggio a concessionario puoi adeguare la produzione alla effettiva richiesta del mercato. Come è adesso che ci vuole più di un mese di nave con i dati delle vendite di maggio puoi organizzare la produzione dei telai che saranno consegnabili ad agosto, con l'assemblaggio in occidente puoi assemblare sul venduto o quasi.
Stesso motivo per cui stanno abbandonando il "model year": fine del dover svendere i telai perché "ha il colore dell'anno scorso", quindi puoi portarti a casa telai/componenti senza patemi che tanto se non li vendi quest'anno li vendi l'anno prossimo sempre a prezzo pieno