Ciao a tutti, vorrei upgradare la MTB moderna (Jeffsy) al monocorona 12v e riciclare parte dei pezzi sulla MTB vintage che ora uso per girare in centro -ma che dato il telaio in acciaio sento che potrebbe dare ancora tanto- 
Attualmente ha su: cerchi Nisi da 26 anni '90 con deragliatori LX coevi (ant. a fascetta, post da 135mm) e 7 velocità, tripla Shimano "boh" moderna presa un 5 o 6 anni fa, perno quadro e BB a cartuccia di marca, modello e filettatura sconosciuti. Freni ovviamente V-Brake, con comandi integrati Alivio 7v. Per completezza, forcella RST Mozo Pro.
I componenti da cannibalizzare dalla Jeffsy sarebbero: cassetta, deragliatori, manettini cambio ISPEC-B, le corone doppia velocità RaceFace Cinch (dovrebbero essere Turbine).
Quindi mi sono fatto la seguente lista della spesa:
- leve freni shimano BL-T610
- pedivelle Race Face Aeffect attacco cinch
- ruote con mozzo deore T-610
- bb compatibile
- un convertitore a fascetta per il deragliatore a saldare slx
e dovrei avere tutto.
1- Ho difficoltà a misurare il BB. Da un lato perchè la bici è ancora montata, in attesa di decidere se fare questa cosa ha senso, dall'altro per via di come è fatto il telaio. Ad ogni modo le misure che ho potuto rilevare sono una larghezza interna del BB di 3,55cm ed una larghezza esterna di 4,3cm. Non riesco a ricondurle a uno std preciso. La lunghezza non sono riuscito a misurarla. Qualche suggerimento?
2- E' in generale possibile sostituire una BB a a cartuccia, con una integrata che consenta di usare pedivelle con asse da 24/30 su una bici come la mia? La lunghezza dell'asse può comportare problemi per la linea catena, ci sono aspetti che dovrei tenere in considerazione, ad esempio se mi serve cercare un particolare modello di pedivella?
3- Le poche ruote che trovo in vendita con v-brake e mozzo T-610 riportano tutte 7-9 velocità, mentre su sito Shimano lo danno per 10v... dove sta la verità? Posto che la larghezza del carro è di 135mm, potrei avere incompatibilità con la cassetta da 10v? Ho altre opzioni? (sempre freni v-brake)
4- Mi sapete indicare qual il pezzo di collarino che mi serve per stringere il freno ISPEC-b rimasto sulla jeffsy direttamente sul manubrio?
Grazie a chi mi potrà rispondere. Ah,
5- se il canotto forcella -esterno- misura 3,2cm.. la forcella è da 1" (resta la RST) o da 1 1/8 (valuto upgrade)?
Attualmente ha su: cerchi Nisi da 26 anni '90 con deragliatori LX coevi (ant. a fascetta, post da 135mm) e 7 velocità, tripla Shimano "boh" moderna presa un 5 o 6 anni fa, perno quadro e BB a cartuccia di marca, modello e filettatura sconosciuti. Freni ovviamente V-Brake, con comandi integrati Alivio 7v. Per completezza, forcella RST Mozo Pro.
I componenti da cannibalizzare dalla Jeffsy sarebbero: cassetta, deragliatori, manettini cambio ISPEC-B, le corone doppia velocità RaceFace Cinch (dovrebbero essere Turbine).
Quindi mi sono fatto la seguente lista della spesa:
- leve freni shimano BL-T610
- pedivelle Race Face Aeffect attacco cinch
- ruote con mozzo deore T-610
- bb compatibile
- un convertitore a fascetta per il deragliatore a saldare slx
e dovrei avere tutto.
1- Ho difficoltà a misurare il BB. Da un lato perchè la bici è ancora montata, in attesa di decidere se fare questa cosa ha senso, dall'altro per via di come è fatto il telaio. Ad ogni modo le misure che ho potuto rilevare sono una larghezza interna del BB di 3,55cm ed una larghezza esterna di 4,3cm. Non riesco a ricondurle a uno std preciso. La lunghezza non sono riuscito a misurarla. Qualche suggerimento?
2- E' in generale possibile sostituire una BB a a cartuccia, con una integrata che consenta di usare pedivelle con asse da 24/30 su una bici come la mia? La lunghezza dell'asse può comportare problemi per la linea catena, ci sono aspetti che dovrei tenere in considerazione, ad esempio se mi serve cercare un particolare modello di pedivella?
3- Le poche ruote che trovo in vendita con v-brake e mozzo T-610 riportano tutte 7-9 velocità, mentre su sito Shimano lo danno per 10v... dove sta la verità? Posto che la larghezza del carro è di 135mm, potrei avere incompatibilità con la cassetta da 10v? Ho altre opzioni? (sempre freni v-brake)
4- Mi sapete indicare qual il pezzo di collarino che mi serve per stringere il freno ISPEC-b rimasto sulla jeffsy direttamente sul manubrio?
Grazie a chi mi potrà rispondere. Ah,
5- se il canotto forcella -esterno- misura 3,2cm.. la forcella è da 1" (resta la RST) o da 1 1/8 (valuto upgrade)?
