.......con tutto quello che hanno "combinato" ultimamente hanno pure il coraggio di fare ricorso..... ...che faccia......
vabbè che ormai sei mezzo inglese!!!!! ma il merito io lo darei di più alla Fia che ha usato due pesi e due misure .... se la cazzata la faceva haminlto era tollerata, se la facevano gli altri erano penalizzati....
No guarda, manco morto faccio parte per la MCLaren!
Ovvio che "i due pesi e due misure" ci sono stati, però la macchina da sola non va.
Se avesse sbaragliato la concorrenza durante tutto l'anno sarebbe un fenomeno. Ma è un bravo pilota, non dimentichiamoci che gli avversari non sono dei brocchi: Alonso e Kimi on si valgono la metà di Schumi ma non hanno certo passato la stagione fermi ai box.
Che poi si voglia discutere di come la F1 abbia gestito male le cose è un altro discorso, ma paragoniamolo agli altri "novellini" con macchine competitive: che hanno fatto?
E diamogli un pò di merito (non tanto eh!)
Ora non mi venite a dire che sono stato profetico :
http://www.bike-board.net/community/forum/showpost.php?p=1606778&postcount=15194
Cmq. Un grosso applauso a Felipe che se non fosse stato per
far vincere Kimi avrebbe sicuramente stravinto in casa propria.
o-o
Ehh no per quello manco la più fervida delle menti avrebbe potuto tanto,quasi... se pronosticavi anche che Hamilton poteva arrivare dove voleva ma gli squalificavano quelli davanti!!!!!
Ehh no per quello manco la più fervida delle menti avrebbe potuto tanto,
oppure basta quella di Ron Dennis ?
Ehh no per quello manco la più fervida delle menti avrebbe potuto tanto,
oppure basta quella di Ron Dennis ?
in effetti Ron Dennis ricorda vagamente...
Il paragone non è calzante. Ron Dennis oltre che arrogante come semprein questo 2007 è stato di un autolesionismo incredibile, considerando anche che si parla di un business multimiliardiario (in euro) e non di un torneo di calcio parrocchiale.
Vero...in effetti credo che sia più contento così che se avesse vinto Alonso...
A suo parzialissimo discarico, occorre dire che ha dovuto affrontare una situazione molto complicata: ha preso in squadra il bicampione del mondo ed un ragazzino promettente che si è dimostrato subito più veloce del blasonato (e pagato) compagno, con la stampa inglese che gridava al nuovo Senna. Dopo la vicenda di Stepney le cose sono poi precipitate, e gran parte della squadra ha sposato una linea di comportamento sbagliata sotto tutti i punti di vista: sia per il fatto che Alonso era oggettivamente più forte nel finale di stagione, che per il fatto che ambedue i piloti fossero in lotta per il mondiale. Il ricorso poi assume il tono di un estremo tentativo di sminuire la figuraccia, del genere "abbiamo perso non in pista ma nei tribunali".
A suo parzialissimo discarico, occorre dire che ha dovuto affrontare una situazione molto complicata: ha preso in squadra il bicampione del mondo ed un ragazzino promettente che si è dimostrato subito più veloce del blasonato (e pagato) compagno, con la stampa inglese che gridava al nuovo Senna. Dopo la vicenda di Stepney le cose sono poi precipitate, e gran parte della squadra ha sposato una linea di comportamento sbagliata sotto tutti i punti di vista: sia per il fatto che Alonso era oggettivamente più forte nel finale di stagione, che per il fatto che ambedue i piloti fossero in lotta per il mondiale. Il ricorso poi assume il tono di un estremo tentativo di sminuire la figuraccia, del genere "abbiamo perso non in pista ma nei tribunali".
Resta il fatto che fino a prova contraria Hamilton ha corso con le sue forze, Alonso che fa tanto il santarellino, cercava come un matto di sfruttare i segreti Ferrari carpiti.
@Cattivik: concordo ocnte, infatto scritto "parzialissimo discarico". Stiamo parlando di una persona che da anni è nell' ambiente e che dovrebbe avere il bagaglio di esperienza per saper gestire situazioni di questo tipo. Se all'inizio stagione giustamente non fai nulla per danneggiare il giovane che picchia sui denti al compagno più blasonato, a maggior ragione a metà stagione non devi danneggiare le chance di quest'ultimo quando si dimostra superiore nella tenuta alla distanza.
L'opinione di Mistercarnia si è rivelata fondata: in Valdorcia alla mia obiezione che ormai il mondiale era deciso, disse pubblicamente che "con la McLaren non c'è mai nulla di scontato, possono sempre combinare qualsiasi cosa"
@samuelgol: la F1 non è un mondo dove il fair play è di casa, anzi è uno "sport" (sport?) in cui il primo avversario è il tuo compagno di squadra, e dove i maneggi, le alleanze temporanee e gliinteressi condivisi sono all'ordine del giorno. Zanardi nel suo libro lo racconta in maniera abbastanza distaccata e forse per questo ancora più efficace... E sinceramente dubito che un flusso di dati di quella portata potesse essere tenuto nascosto a membri del team di un certo rilievo, figuriamoci un pilota.
@Cattivik: concordo ocnte, infatto scritto "parzialissimo discarico". Stiamo parlando di una persona che da anni è nell' ambiente e che dovrebbe avere il bagaglio di esperienza per saper gestire situazioni di questo tipo. Se all'inizio stagione giustamente non fai nulla per danneggiare il giovane che picchia sui denti al compagno più blasonato, a maggior ragione a metà stagione non devi danneggiare le chance di quest'ultimo quando si dimostra superiore nella tenuta alla distanza.
L'opinione di Mistercarnia si è rivelata fondata: in Valdorcia alla mia obiezione che ormai il mondiale era deciso, disse pubblicamente che "con la McLaren non c'è mai nulla di scontato, possono sempre combinare qualsiasi cosa"
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