map oi ci sarebbero cmq i costi x montarlo...io nun sunu capace...quoto !!!!
cmq be già tra i 180 che ti farebbe e i 140 di bike discount c'è una bella differenza non trovi?
cmq io ho l'x9 e non vedo alcun motivo per passare a x0..al massimo cambierei i comandi(ma più per sfizio che per necessità)!
dovrebbe cambiare anche la molla e la viteria se non erro....titanio contro acciaioLa differenza tra i comandi X0 e X9 è che i carterini sono in carbonio, mentre nell'X9 sono in plastica. Al''interno sono uguali.
hai sicuramente ragione..io non ho controllato sul sito....Ho controllato ora sul sito Sram, per scrupolo.. non parla di titanio ma solo carbonio.
Forse ti confondi con il deragliatore.. quello sì che ha la molla in titanio..
si...come gli elefanti....Hai cmq ragione. Son passato dall'importatore Norco ieri, e sulla sua Shore '07 c'è un X0 a gabbia media con entrambi i bracci in allumino spazzolato.
ottima memoria!
cortissima!!Hai fatto bene. Gabbia corta spero!
bene grazie!!bene! ottimo acquisto!
ma non tnato x quello...perchè è una parte molto esposta...poi te è da tanto che vai in bici e sai prendere bene le misure, diciamo...io invece...son già oltre i 2800 km con il mio X0.. non è drittissimo ma è ancora molto buono.. sicuramente più robusto e meno delicato dell'X5 o dell'X7 che montavo per motivi di risparmio sulla vecchia biga
Scusate, ma con un cambio a gabbia corta così che tipo di incroci arrivate a fare?
Ok! Grazie, No perchè nella mia Stumpjumper viene montato un gabbia media con tripla davanti 22,32,44 ed un pacco pignoni 11,34 quindi sento parlare di non fare incroci azzardati, però non capisco bene quali sono i limiti, pensavo che un incrocio del tipo 44 avanti e 5 pignone dietro partendo dal più piccolo fosse normale, invece qualcuno dice che è già abbastanza azzardato.i normali permessi. certo non giriamo con i 42x34...
con una doppia 36/38 e un 22/24 usiamo metà cassetta a corona. Solo i prinicipianti con mancanza di esperienza fanno errori di incroci così grossolani da danneggaire la trasmissione.
cmq nel 3d parliamo di bici da discesa, quindi in linea di massima con monocorone o doppie davanti e cassette compatte dietro. E' quasi impossibile sbagliare incroci.. perchè rapporti agili con masse elevate non si usano.. si fa prima a spingere
Ok! Grazie, No perchè nella mia Stumpjumper viene montato un gabbia media con tripla davanti 22,32,44 ed un pacco pignoni 11,34 quindi sento parlare di non fare incroci azzardati, però non capisco bene quali sono i limiti, pensavo che un incrocio del tipo 44 avanti e 5 pignone dietro partendo dal più piccolo fosse normale, invece qualcuno dice che è già abbastanza azzardato.
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