Cambio tutta la trasmissione

[calimeo]

Ciao ragazzi voglio chiedere una vostra opinione sul cambio della mia trasmissione.

ora monto, monocorona 34 denti raceface, pacco sram 11-36 con mod oneup 42t e 16t. cambio xt con frizione (non ho mischiato ma era già di serie).

configurato così non andava male, a volte la catena scivolava tra 36 e 42 ma per la spesa è stata un ottima resa. ora, data l'usura vorrei cambiare tutto quanto. ho guardato un po' qua e la e ho visto un kit ibrido x01 sui 600 euro circa (cifra per me già "folle" per la bici che deve ospitarlo) e volevo rimanere su un 1x10. ora la mia domanda è: se monto una corona ant da 30 denti, pignoni 11-36 sram, cambio x9 typ2 medium (con la sua leva) non raggiungo a grandi linee le stesse prestazioni? contate che non mi interessa la velocità sul pignone piccolo. dato che qui da me uso abbastanza spesso il pignone più grande ho pensato di fare questo "mix" per avere un usura più normale ai dati di fabbrica.

grazie a tutti e buona domenica

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[Nikkeribe]

Ciao ragazzi voglio chiedere una vostra opinione sul cambio della mia trasmissione.

ora monto, monocorona 34 denti raceface, pacco sram 11-36 con mod oneup 42t e 16t. cambio xt con frizione (non ho mischiato ma era già di serie).

configurato così non andava male, a volte la catena scivolava tra 36 e 42 ma per la spesa è stata un ottima resa. ora, data l'usura vorrei cambiare tutto quanto. ho guardato un po' qua e la e ho visto un kit ibrido x01 sui 600 euro circa (cifra per me già "folle" per la bici che deve ospitarlo) e volevo rimanere su un 1x10. ora la mia domanda è: se monto una corona ant da 30 denti, pignoni 11-36 sram, cambio x9 typ2 medium (con la sua leva) non raggiungo a grandi linee le stesse prestazioni? contate che non mi interessa la velocità sul pignone piccolo. dato che qui da me uso abbastanza spesso il pignone più grande ho pensato di fare questo "mix" per avere un usura più normale ai dati di fabbrica.

grazie a tutti e buona domenica

Per me è un ragionamento che ci può stare, chiaramente avrai ancora più limiti, però non fa una piega...

 

[S ryan]

il rapporto 30-36 e' 0,83 m mentre tra 34-42 e' 0,81
leggermente piu' corto di pochissimo.
sicuramente ne guadagni in costo e durata penalizzando pero' la velocita'
perdi un rapporto rispetto all'opzione 34-11

 

[calimeo]

grazie ragazzi, pensavo anche io così. son curioso di provare e condividere. perchè alla fine se la gamba c'è non penso di sentire grandi differenze :D

 

[monux]

il tuo ragionamento non fa una piega ma.....se vuoi una via di mezzo alla tua configurazione potresti prendere il kit della italianissima Zeta Bike....in pratica il tris di pignoni superiori in acciaio temprato montati su spider in ergal.

e così conservi gli altri sette pignoni come da cassetta di serie

[url]https://www.facebook.com/zetabikecomponents/photos/pb.161792120675190.-2207520000.1421583852./342614549259612/?type=1&theater[/URL]


ps: serve però un pacco pignoni xt.

 

[calimeo]

ciao ragazzi, la modifica è stata fatta e gira che è un piacere :) pensavo cmq di montare una 40 denti e di levare l'11 che tanto non mi seve granchè, giusto per le salite piu cattive. Vi chiedo però un parare: quando premo molto sul pedale (non succede sul 36 e sull 11) la catena sgrana, sembra che che si voglia muovere piu veloce dell'ingranaggio. ho controllato le varie regolazioni viti e il forcellino che sia dritto. potrebbe essere la lunghezza della catena secondo voi?

 

[freesby]

ciao ragazzi, la modifica è stata fatta e gira che è un piacere :) pensavo cmq di montare una 40 denti e di levare l'11 che tanto non mi seve granchè, giusto per le salite piu cattive. Vi chiedo però un parare: quando premo molto sul pedale (non succede sul 36 e sull 11) la catena sgrana, sembra che che si voglia muovere piu veloce dell'ingranaggio. ho controllato le varie regolazioni viti e il forcellino che sia dritto. potrebbe essere la lunghezza della catena secondo voi?

Ma hai cambiato anche la cassetta completa post? In genere slitta la catena nuova se i pignoni sono consumati..

 

[calimeo]

Ciao si cassetta e catena nuova

 

[freesby]

Se è tutto nuovo potrebbe essere la ruota libera dietro.. Prova a smontarla e pulirlo..

 

[calimeo]

C'è un tutorial ragazzi? Nn lo ho mai fatto...

 

[freesby]

Prova a guardare su youtube.. Magari qualcosa trovi.. Oppure nel Teach corner qui sul sito, nn ricordo se c'è un post al riguardo

 

[calimeo]

Guardando da YouTube ho trovato e risolto grazie!!!!

 

[calimeo]

ragazzi vi chiedo ancora un ultima informazione. la differenza effettivamente, seppur di poco, la si sente. ma se uno volesse montare un pignone da 40 denti non oneup (perchè non forniscono il 16t) senza creare lo scalino... non può levare solo quello della 11? a prescindere dalla diminuzione di velocità ci sono dei problemi tecnici?