Cambio tourney difettoso

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Marcomaz

Biker novus
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Mbm starlight
Ho acquistato una bici con cambio completo shimano tourney ma dopo circa 10 giorni di uscite ho gia riscontrato un'usura dei pignoni che saltano nei rapporti intermedi con corona 50 e soprattutto uno scricchiolio dei pedali quando mi alzo sulle salite. Vorrei chiedere se e' possibile fare un upgrade completo magari portando la cassetta da 7v a 9v, in quel caso cambierei anche le corone con una 53 39 invece della 50 34 di serie. Che mi consigliate?
 

emmellevu

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Salsa Bucksaw, Specialized Diverge
Ho acquistato una bici con cambio completo shimano tourney ma dopo circa 10 giorni di uscite ho gia riscontrato un'usura dei pignoni che saltano nei rapporti intermedi con corona 50 e soprattutto uno scricchiolio dei pedali quando mi alzo sulle salite. Vorrei chiedere se e' possibile fare un upgrade completo magari portando la cassetta da 7v a 9v, in quel caso cambierei anche le corone con una 53 39 invece della 50 34 di serie. Che mi consigliate?
Il Tourney non è diffettoso ... è semplicemente una chiavica.

Però se hai speso 200 euro per comprare una mtb di bassa gamma, ora non spendere un patrimonio per fare upgrade.
Perché ora ti sei accorto del cambio, poi dirai che i freni non frenano bene, poi che le ruote sono di piombo e così via.
 
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Marcomaz

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.....se puoi cambia e monta cambio deore 10 v con cassetta sunringle sempre da 10. Le corone sono soggettive.
Grazie del consiglio spero di risolvere
Il Tourney non è diffettoso ... è semplicemente una chiavica.

Però se hai speso 200 euro per comprare una mtb di bassa gamma, ora non spendere un patrimonio per fare upgrade.
Perché ora ti sei accorto del cambio, poi dirai che i freni non frenano bene, poi che le ruote sono di piombo e così via.
Ho speso 800, tutto sommato come bici non è male, si è un po' pesante però hai ragione il tourney non vale niente. Effettivamente hai ragione, per ora credo di cambiare qualcosa nei pedali e corone e poi vedrò che fare. Grazie del commento.
 

francescoMTB1

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Una casetta di Legno nel Bosco
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Che certamente abbia acquistato una bici economica concordo in pieno, pero' ,che il tourney sia la causa perche' faccia pena per qualita' non e' cosi' , lo dico in quanto ho una mtb che ho convertito per utilizzo stradale per spostamenti anche lunghi, ed ha montato l'intera trasmissione Tourney , francamente mai nessun problema in tanti anni di uso, dunque direi , ma siamo certi che non abbia necessita' di regolazione ?
E poi, usurare i pignoni in 10 giorni?
La conferma sta' nel fatto che se salta i rapporti e' indice di regolazione,punto.
 

Marcomaz

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.....se puoi cambia e monta cambio deore 10 v con cassetta sunringle sempre da 10. Le corone sono soggettive.
Grazie del consiglio spero di risolvere
Il Tourney non è diffettoso ... è semplicemente una chiavica.

Però se hai speso 200 euro per comprare una mtb di bassa gamma, ora non spendere un patrimonio per fare upgrade.
Perché ora ti sei accorto del cambio, poi dirai che i freni non frenano bene, poi che le ruote sono di piombo e così via.
Ho speso 800, tutto sommato come bici non è male, si è un po' pesante però hai ragione il tourney non vale niente. Effettivamente hai ragione, per ora credo di cambiare qualcosa nei pedali e corone e poi vedrò che fare. Grazie del commento.
Che certamente abbia acquistato una bici economica concordo in pieno, pero' ,che il tourney sia la causa perche' faccia pena per qualita' non e' cosi' , lo dico in quanto ho una mtb che ho convertito per utilizzo stradale per spostamenti anche lunghi, ed ha montato l'intera trasmissione Tourney , francamente mai nessun problema in tanti anni di uso, dunque direi , ma siamo certi che non abbia necessita' di regolazione ?
E poi, usurare i pignoni in 10 giorni?
La conferma sta' nel fatto che se salta i rapporti e' indice di regolazione,punto.
Si è vero mi sono espresso male non si tratta di usura bensì di salti tra pignone e un altro. Proverò a farla regolare e poi vedrò. Grazie della risposta.
 

avalonice

Biker grossissimus
2/4/09
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ovunque
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con le ruote
800€ per una bici montata Tourney non propriamente un affare.
Il Tourney è il gruppo base per Shimano solitamente montato su bici ibride (asfalto/sterrato) dove svolge il suo dovere per una MTB è meglio avere gruppi diversi più orientati a tale impiego il minimo consigliato è Acera che il gruppo appena sopra al Tourney o ancor meglio il Alivio sempre restando nella prima fascia della gamma.
Per quanto tu possa avere pedalato è molto improbabile che la cassetta e catena si siano consumati in 10 giorni quindi è certo che sia un problema di regolazione, capita spesso che dopo qualche km il cambio debba essere registrato e capita anche su gruppi di alta gamma, possiamo dire che serve una piccolo rodaggio, inoltre quasi mai i venditori fanno controlli approfondite prima della consegna e non è da escludere che fin dall'inizio il cambio sia stato mal regolato.
Generalmente è sufficiente ritensionare il cavo agendo sul registro posto sul comando del cambio, non è necessario disporre di attrezzi infatti c'è una rondellina zigrinata su cui si può agire con le mani.
E' un lavoro molto semplice e capita di farlo anche in strada e se hai abbastanza sicurezza puoi farlo anche durante la pedalata.
E' impossibile fare danni il trucco è quello di apportare piccole modifiche alla volta (1/4 di giro alla volta) in modo da trovare la giusta regolazione, ovviamente se non ti senti sicuro portala da chi ha venduto la bici che non dovrebbe chiederti alcunchè almeno lo spero visto il costo della bici.
 

Marcomaz

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800€ per una bici montata Tourney non propriamente un affare.
Il Tourney è il gruppo base per Shimano solitamente montato su bici ibride (asfalto/sterrato) dove svolge il suo dovere per una MTB è meglio avere gruppi diversi più orientati a tale impiego il minimo consigliato è Acera che il gruppo appena sopra al Tourney o ancor meglio il Alivio sempre restando nella prima fascia della gamma.
Per quanto tu possa avere pedalato è molto improbabile che la cassetta e catena si siano consumati in 10 giorni quindi è certo che sia un problema di regolazione, capita spesso che dopo qualche km il cambio debba essere registrato e capita anche su gruppi di alta gamma, possiamo dire che serve una piccolo rodaggio, inoltre quasi mai i venditori fanno controlli approfondite prima della consegna e non è da escludere che fin dall'inizio il cambio sia stato mal regolato.
Generalmente è sufficiente ritensionare il cavo agendo sul registro posto sul comando del cambio, non è necessario disporre di attrezzi infatti c'è una rondellina zigrinata su cui si può agire con le mani.
E' un lavoro molto semplice e capita di farlo anche in strada e se hai abbastanza sicurezza puoi farlo anche durante la pedalata.
E' impossibile fare danni il trucco è quello di apportare piccole modifiche alla volta (1/4 di giro alla volta) in modo da trovare la giusta regolazione, ovviamente se non ti senti sicuro portala da chi ha venduto la bici che non dovrebbe chiederti alcunchè almeno lo spero visto il costo della bici.
Aspettate devo fare chiarezza, è una mbm starlight gravel, il prezzo è alto perché a quanto pare in svizzera i prezzi delle bici lievitano. Grazie della risposta. In effetti al momento dell'acquisto avevo dei dubbi perché avevo un'altra mtb sempre con tourney e avevo già constatato la sua qualità. Tutto sommato la bici non è male. Telaio freni etc. Il problema quando vado sui pedali scricchiola tutto e come dicevo salta da un pignone all'altro.
 

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