Cambio taglia....bici imbizzarrita

[fede22]

Ciao a tutti, ho un problema con il nuovo telaio della mtb.
Dopo la visita dal biomeccanico sono passato dalla taglia L alla XL della Scott Scale 910.
In salita, dove c'e' da spingere e anche nel tecnico mi trovo bene, i problemi arrivano in discesa sembra un cavallo imbizzarrito...come posso rimediare?




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[pennesw]

potrebbe essere solamente un problema di settaggio forcella

 

[fede22]

Cioe'? Dovrei sgonfiarla o sgonfiarla?
Io l'ho lasciata come prima, ho una fox factory gonfiata a 80psi e peso 68-70 kg. Anche la pressione delle gomme e' uguale a prima.

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[pennesw]

Prima cosa controlla che la Fox consigli per il tuo peso 80 psi, eventualmente gonfia o sgonfia la forcella, poi c'è da regolare il ritorno, parti dal 50% e poi vedi in base ai percorsi che frequenti se ritorna troppo velocemente e troppo lentamente. La MTB che avevi prima era sempre una 910?

 

[freesby]

Ma hai fatto anche la messa in sella dal biomec? Ti ha fatto cambiare stem? Magari xke adesso.hai una posizione piu allungata che sicuramente favorisce la pedalata ma ti crea scompensi in discesa..

 

[fede22]

Prima cosa controlla che la Fox consigli per il tuo peso 80 psi, eventualmente gonfia o sgonfia la forcella, poi c'è da regolare il ritorno, parti dal 50% e poi vedi in base ai percorsi che frequenti se ritorna troppo velocemente e troppo lentamente. La MTB che avevi prima era sempre una 910?

Si era sempre una 910, il ritorno l'ho sempre usato -3 clik dal tutto aperto, e anche come pressione mi sono sempre trovato bene con quella.


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[fede22]

Ma hai fatto anche la messa in sella dal biomec? Ti ha fatto cambiare stem? Magari xke adesso.hai una posizione piu allungata che sicuramente favorisce la pedalata ma ti crea scompensi in discesa..

Si ho fatto la posizione, che come altezza e' rimasta quasi identica +2mm, pero' la distanza sella manubrio e' aumentata di 1,2cm.

Pensi che cosi' abbia un retrotreno piu' scarico?

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[skipper87]

può essere... se prima eri più "ranicchiato" la tenevi di più...
Al massimo puoi sempre abbassare un po il sellino..per avere più stabilità sul posteriore..

 

[fede22]

può essere... se prima eri più "ranicchiato" la tenevi di più...
Al massimo puoi sempre abbassare un po il sellino..per avere più stabilità sul posteriore..

Cosi' mando a quel paese la visita biomeccanica.... Senza offesa ovviamente

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[skipper87]

XD allora potrebbe essere solo che devi farci la mano.. Comunque non la mandi a quel paese.. Hai ottimizzato la pedalata...l assetto in discesa però è un altra questione credo..

 

[atb]

Così per curiosità, quali sono le tue misure?

 

[fede22]

Così per curiosità, quali sono le tue misure?

Altezza sella 81,2
Arretramento puntasella-mc 10,2
Sella-manubrio 62,5
Dislivello 6

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[atb]

Altezza sella 81,2
Arretramento puntasella-mc 10,2
Sella-manubrio 62,5
Dislivello 6

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OK, ma la tua altezza e cavallo?

 

[carrepg]

Ciao a tutti, ho un problema con il nuovo telaio della mtb.
Dopo la visita dal biomeccanico sono passato dalla taglia L alla XL della Scott Scale 910.
In salita, dove c'e' da spingere e anche nel tecnico mi trovo bene, i problemi arrivano in discesa sembra un cavallo imbizzarrito...come posso rimediare?




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Cambiala con una biammortizzata , ruote da 29 pollici , escursione almeno 140/120 , gomme tubeless da 2,35 all'anteriore e almeno 2,20 al posteriore e dovresti risolvere !!!!!!

 

[Comaz15]

Ciao a tutti, ho un problema con il nuovo telaio della mtb.
Dopo la visita dal biomeccanico sono passato dalla taglia L alla XL della Scott Scale 910.
In salita, dove c'e' da spingere e anche nel tecnico mi trovo bene, i problemi arrivano in discesa sembra un cavallo imbizzarrito...come posso rimediare?




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carica di più l'anteriore! probabilmente con la taglia più corta avevi una posizione più avanzata, mentre con la taglia più lunga, di solito, si ha una posizione più centrale.
Evidentemnte eri abituato a guidare molto arretrato con la taglia più piccola, quindi se tieni la stessa posizione scarichi eccessivamente l'anteriore.

 

[freesby]

Secondo me o provi a mettere un attacco manubrio più corto in modo da non essere troppo sbilanciato in avanti oppure provi a tenere la sella bassa per una discesa e se poi ti trovi bene valuti l'acquisto di un reggisella telescopico tipo il ks e-ten che costa poco e va molto bene... purtroppo la messa in sella corretta penso sia votata alla strada/salita, non certo alla giusta posizione in discesa.
Giá nn mi piacciono le bici da xc x le loro geometrie in discesa, figuriamoci con un impostazione da biomeccanico..