Cambio SRAM Eagle SX

[lukenew]

Ciao a tutti. Stavo cercando di trovare un po’ di informazioni su questo gruppo 12v super economico ma si trova ben poco.

Al contrario di quel che si legge su qualche descrizione degli shop online che lo vendono, sono quasi sicuro che il cambio non sia dotato di frizione. Primo perché sul coperchietto che chiuderebbe la frizione non c’è la scritta type 3 ecc ecc e poi perché sul sito sram effettivamente non viene riportata per questo cambio la funzione “roller bearing clutch”

Avete qualche informazione in merito?

Ma é possibile far funzionare un monocorona senza frizione e senza tendicatena?

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[tipstricks]

Se ne è parlato qui:

Sram SX Eagle

salve, sto per assemblare un nuovo telaio e facendo la lista della spesa mi son imbattuto nel deragliatore in oggetto. ne approfitto per segnalarlo al forum e chiedere se qualcuno ha gia info in merito: https://www.bike-discount.de/it/comprare/sram-sx-eagle-12-speed-rear-derailleur-875344

www.mtb-mag.com

 

[lukenew]

Se ne è parlato qui:

Sram SX Eagle

salve, sto per assemblare un nuovo telaio e facendo la lista della spesa mi son imbattuto nel deragliatore in oggetto. ne approfitto per segnalarlo al forum e chiedere se qualcuno ha gia info in merito: https://www.bike-discount.de/it/comprare/sram-sx-eagle-12-speed-rear-derailleur-875344

www.mtb-mag.com

Si avevo visto quel thread ma non sono riuscito a capire se c’é o no la frizione sul deragliatore...

 

[lukenew]

Per dovere di cronaca, confermo che la versione base (SX) della serie Eagle non prevede la frizione sul deragliatore. Smontando la gabbia e rimuovendo la molla elicoidale al posto della frizione si trova un cilindro di plastica solidale con il resto del cambio che occupa il volume che sulle altre versioni è occupato dalla frizione. Il coperchietto sull'esterno è in plastica e non è avvitato ma inserito a pressione (la sede per la torx è puramente cosmetica, se si prova a svitare gira a vuoto).

Per il resto il cambio è completamente in plastica (a parte uno dei due bracci del pantografo che è in acciaio).
Addirittura le tre viti che regolano i finecorsa e il B gap si avvitano mordendo direttamente nella plastica.

Non è presente la puleggia di rinvio del cavo come delle serie NX in su...

Domanda...è utilizzabile senza tendicatena? Io ho qualche dubbi...

 

[Pietro.68]

Io non userei proprio quel cambio. Se non si una bici da usare per andare dal fornaio...

 

[Heros23]

Per costare quel che costa, lo paragonerei ad un altus/acera, il q/p mi sembra minimo se non inesistente.

 

[Emilio1981]

...che porcheria.... già NX e GX fanno schifetto come cambi post..questo è infimo...mi chiedo come faccia sram a perdersi in un bicchiere d'acqua rischiando di sputtanarsi con i cambi di gamma bassa e media.

 

[fedefi]

...che porcheria.... già NX e GX fanno schifetto come cambi post..questo è infimo...mi chiedo come faccia sram a perdersi in un bicchiere d'acqua rischiando di sputtanarsi con i cambi di gamma bassa e media.