Sicuramente sono pratico, ma questo lavoro non l'ho mai fatto, amo fare esperienze nuove specialmente in questo campo, vorrei provare anche fiducioso dell'aiuto di esperti in questo forum, i rischi quali sono? non poter usare i miei raggi e aquistarni dei nuovi? Ok posso dire di averci provato poi come ultima possibilitare mollare tutto e portare le ruota all'amico meccanico e farci insieme una sonora risata il costo dei raggi nuovi in fondo non è molto elevato. I metodi da te consigliati nel link non mi aiutano il primo metodo musson prevede di tagliare 2 raggi a 200mm ma io non ne ho 34 raggi ma solo 32 se ne sacrifico 2 sono nella merd.. il secondo probabilmente è piu inteeressante dovrei pero' incominciare a smontare la ruota vediamo ci devo pensare... o rischiare a prescindere...
Sono comunque in possesso di tiraraggi a 4 angoli, tensiometro e centraruote
Non devi tagliare due raggi che ti servono, ma due qualsiasi, tanto li userai soltanto allo scopo di misurare l'ERD, poi li butti.
Se non ti sei mai cimentato nella costruzione delle ruote potresti essere un genio sconosciuto, che ne monta un set in un paio di ore, oppure uno dei tanti che ci provano e si rendono conto che non è così facile come credevano.
Costruire delle ruote fatte bene è un'operazione che richiede manualità ed esperienza.
Farle male invece è facile, ma il rischio maggiore è di scoraggiarsi e non provare mai più
Io suggerisco di partire con un buon tutorial online, da seguire
scrupolosamente.
E' certamente un buon punto di partenza disporre dell'attrezzatura, ma imparare come usarla è determinante.
Noto che non hai una dima per la campanatura ad esempio
dovrei pero' incominciare a smontare la ruota vediamo ci devo pensare... o rischiare a prescindere...
Se ho capito bene la tua spiegazione quella ruota è da buttare se non cambi il cerchio.
Non vedo nessun rischio quindi
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