Cambio Posteriore XT nuovissimo

[Giuanneddu]

Problema!!!!!! Aiuto!!!!
Ho montato completamente la mia mtb ma ho avuto un problemone!!!!!!!
La prima cosa che ho fatto è aver regolato il fine corsa basso (Pignone 11) poi ho provato a posizionare la catena sul 34 ma non ci va!!!
Nel senso che il manettino fa 8 scatti e la catena arriva al settimo pignone e si ferma!!!!
Ho provato a regolare la tensione del cavo ma non ci riesco proprio. Come se gli scatti del manettino fossero più corti non facendo salire a dovere la catena.

Chiedo aiuto agli intenditori!!!

Prodotti MTB scontati

 

[Giuanneddu]

Problema!!!!!! Aiuto!!!!
Ho montato completamente la mia mtb ma ho avuto un problemone!!!!!!!
La prima cosa che ho fatto è aver regolato il fine corsa basso (Pignone 11) poi ho provato a posizionare la catena sul 34 ma non ci va!!!
Nel senso che il manettino fa 8 scatti e la catena arriva al settimo pignone e si ferma!!!!
Ho provato a regolare la tensione del cavo ma non ci riesco proprio. Come se gli scatti del manettino fossero più corti non facendo salire a dovere la catena.

Chiedo aiuto agli intenditori!!!

Un'ultima cosa!!! Come la catena arriva al settimo pignone il filo ha la corsa rimanente per salire al 34 (tirandolo a mano) ma, causa manettino, non sale!!!

 

[bis]

Stiamo parlando di una cassetta con 9 pignoni e di un comando a manubrio per 9v?
Con 8 scatti dovresti arrivare al nono pignone.
Per fermarti al settimo pignone devrebbero mancarti due scatti !!

 

[bis]

Per scatti "piu' corti" intendi che ad ogni scatto la catena non si posiziona in corrispondenza di un pignone?

 

[Giuanneddu]

Per scatti "piu' corti" intendi che ad ogni scatto la catena non si posiziona in corrispondenza di un pignone?

Esattamente!!!!!

Al primo scatto la catena sale al secondo pignone, al secondo scatto la catena non sale al terzo. Uguale dal quarto al quinto!!!!

Soluzioni?

 

[scr1]

Soluzioni , 99 su 100 la tua guaina e cavo non son o a posto, oppure tensionamento mal regolato , perché se al primo scatto sali al secondo vuol dire che hai troppo cavo , è naturale che al secondo scatto non salga perché già in posizione e via andare.
Comunque parti dal basso allenta il registro di tensione cavo, fai il primo scatto e ruota il registro finché non sakle sul secondo pignone.

Poi riprova , ma se non va ancora , controlla bene cavo e guaina, nonchè l'allineamento e ortogonalità del forcellino

 

[Giuanneddu]

Stiamo parlando di una cassetta con 9 pignoni e di un comando a manubrio per 9v?
Con 8 scatti dovresti arrivare al nono pignone.
Per fermarti al settimo pignone devrebbero mancarti due scatti !!

....è un gruppo XT del 2010 9 pignoni per 3 corone

 

[Giuanneddu]

Soluzioni , 99 su 100 la tua guaina e cavo non son o a posto, oppure tensionamento mal regolato , perché se al primo scatto sali al secondo vuol dire che hai troppo cavo , è naturale che al secondo scatto non salga perché già in posizione e via andare.
Comunque parti dal basso allenta il registro di tensione cavo, fai il primo scatto e ruota il registro finché non sakle sul secondo pignone.

Poi riprova , ma se non va ancora , controlla bene cavo e guaina, nonchè l'allineamento e ortogonalità del forcellino

La prima parte che hai scritto l'ho fatta correttamente. Il forcellino è perfettamente dritto in quanto nuovo. Sto pensando che sia la lunghezza della guaina ma non so quale dei tre pezzi.

PRIMO PEZZO DI GUAINA = parte dal manettino e arriva poco dopo la serie sterzo sotto il tubo

SECONDO PEZZO= parte poco prima del tubo sella e arriva poco dopo sopra il carro

TERZO PEZZO= parte sopra il carro destro vicino all'aggancio ruota e termina al cambio

Che lunghezze devono avere le guaine??

GUAINE TEFLONATE SP41

 

[scr1]

Controlla i passaggi che non obblighino il cavo, perché la lunghezza dipende dal telaio, non vi sono regola a parte l'ultimo tratto che si collega al cambio , ma se hai lo shadow entra dritto e non da problemi

 

[Giuanneddu]

Controlla i passaggi che non obblighino il cavo, perché la lunghezza dipende dal telaio, non vi sono regola a parte l'ultimo tratto che si collega al cambio , ma se hai lo shadow entra dritto e non da problemi

Con questo tipo di problema che ti ho appena descritto è dovuto a guaine troppo lunghe o troppo corte?

 

[scr1]

Non sono ne lunghe ne corte secondo me , ma hanno una strozzatura da qualche parte, poi le avrai fatte come le precedenti immagino dunque la lunghezza dovrebbe essere uguale

 

[bis]

Entro certi limiti, che son quelli delle nostre bici, cavi e guaine si possono ritenere inestensibili, incompribili a prescindere dalla lunghezza.
Stacca il cavo dal cambio posteriore e muovi i comandi a manubrio per capire se il cavo scorre bene o s'inceppa da qualche parte.
Se ci fosse qualche problema di scorrimento, mi spiegherei incertezze quando scali rapporti ma qui il problema l'hai aumentando la tensione del cavo.
Hai verificato che la testa del cavo sia incastrata bene nel comando a manubrio?
Peraltro, che comandi a manubrio stai usando?

 

[andrea1]

Anche Secondo me è un problema di regolazione del cambio o di guaine, comunque questo link ti dovrebbe essere d' aiuto.
YouTube - Regolazione cambio

 

[Giuanneddu]

Entro certi limiti, che son quelli delle nostre bici, cavi e guaine si possono ritenere inestensibili, incompribili a prescindere dalla lunghezza.
Stacca il cavo dal cambio posteriore e muovi i comandi a manubrio per capire se il cavo scorre bene o s'inceppa da qualche parte.
Se ci fosse qualche problema di scorrimento, mi spiegherei incertezze quando scali rapporti ma qui il problema l'hai aumentando la tensione del cavo.
Hai verificato che la testa del cavo sia incastrata bene nel comando a manubrio?
Peraltro, che comandi a manubrio stai usando?

I Manettini sono deore XT come tutto il gruppo...La testa del cavo non è incastrata da nessuna parte.

 

[Giuanneddu]

Non sono ne lunghe ne corte secondo me , ma hanno una strozzatura da qualche parte, poi le avrai fatte come le precedenti immagino dunque la lunghezza dovrebbe essere uguale

Nessuna strozzatura...ho guardato con attenzione anche il forcellino ed è ok!!!!

 

[bis]

I Manettini sono deore XT come tutto il gruppo...La testa del cavo non è incastrata da nessuna parte.

Intendoevo la parte che ferma il cavo dentro i comandi a manubrio.
Verifica che sia alloggiata bene.

 

[Giuanneddu]

Cari ragazzi sarò ignorante ma non ho risolto il problema....ho cambiato la lunghezza delle guaine ma niente da fare...è la prima volta che mi succede questa cosa e non ne sto cavando piedi!!!!!

 

[bis]

Cari ragazzi sarò ignorante ma non ho risolto il problema....ho cambiato la lunghezza delle guaine ma niente da fare...è la prima volta che mi succede questa cosa e non ne sto cavando piedi!!!!!

Hai provato a muovere i manettini col filo staccato.
Serve a capire se c'e' qualche indurimento strano.

Anche se c'entra poco - verifica che il cambio sia regolato bene - parlo della posizione della puleggia alta rispetto ai pignoni.

 

[hardmachine]

A me l' unica volta che e' capitata una cosa del genere era perche non avevo scaricato per bene il manettino del cambio prima di tensionare il cavo, ovvero avevo saltato uno scatto inavvertitamente, facendo poi la regolazione sull' 11...in questa maniera sul 32 non ci arrivavo perche mancava uno scatto ma sulle altre marce funzionava tutto benissimo.

 

[tacito]

prova con un esorcismo... a volte funziona...