cambio pacco pignoni 11-36

Tait

Biker novus
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Bianchi jab
ciao a tutti
probabilmente esiste già un tread a riguardo..

ho un cambio con al posteriore cassetta 10V 11-36
deragliatore posteriore Shimano XT RD-M781-DSGSL, Shadow, 10-Speed

anteriore Shimano Deore FC-M617, 36x22T, 175mm
leve cambio Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus

vorrei mettere una cassetta un po' più grande, tipo 11-42 ( 11-46 non credo sia compatibile con il deragliatore)
è possibile usare la 11-42?
si riuscirebbe a trasformare il tutto in monocorona senza comperare troppi pezzi? a quel punto converrebbe acquistare direttamente un gruppo completo.

grazie
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ventu84090

Biker superis
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Nessuna
Ciao, avevo fatto questa modifica sulla mia vecchia bici, avevo tolto la doppia e messa una corona singola.
Con quel deragliatore ho usato sia la 11-42 (senza modifche) e la 11-46 con extender del forcellino.
Con la doppia non so se è fattibile, il problema è che con monocorona e 11-42 sei un po' limitato con i rapporti agili, mentre con la 11-46 se hai una buona gamba riesci più o meno a fare tutto.
 

VictorCS

Biker superis
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Ciao,
convertire in monocorona é abbastanza semplice ed economico, metti un 11-46 al posteriore (probabilmente sarà necessario un forcellino di prolunga) ed una corona da 28/30 all'anteriore e dovresti essere a posto.
Ovviamente a quel punto basterà smontare il manettino sinistro ed il deragliatore anteriore.
Hai intenzione di farti la modifica da solo o ti rivolgerai ad un'officina?
 

Tait

Biker novus
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Bianchi jab
posso anche fare da solo, le bici sono dei miei figli, 12 anni, quest'anno faranno qualche garetta con la loro scuola MTB, 11-46 col monocorona mi sembra un po poco.. davanti sulla guarnitura ho letto che ci sono problemi a scendere sotto il 32..
se facessi un upgrade a 1x11 sarebbe un salasso? avrei bisogno di cambio posteriore, catena, pacco pignoni, forse manettino che adesso è da 10v.. e corona da 32 anteriore..
purtroppo prendere 2 bici nuove o usate è impensabile..
qualche soluzione economica?
 

VictorCS

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Puoi togliere il "forse".
Per fare l'upgrade all'1x11 (ma a quel punto fai un 1x12) in pratica devi sostituire il gruppo completo ed eventualmente il corpetto della ruota posteriore. Si vendono kit specifici per l'upgrade che contengono tutto il necessario, ma se ti va bene ci vogliono 300€ a bici. A quel punto potresti fare una 30/32 + 10-51.
 

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