cambio guarnitura

[fabietto78]

Ciao ragazzi ,dopo aver letto tanto sul forum ho deciso che il prossimo intervento sarà alla guarnitura ,attualmente ho guarnitura alivio e movimento centrale Shimano BB-Es25,il tutto pesato è 1250 gr,ho letto che levare peso alle masse rotanti è molto produttivo perciò pensavo di intervenire proprio qui,ho visto in merito, a prezzi abbordabili e risparmiando parecchio peso queste:
SLX FC-M660 44-32-22 con Mov.Centrale - 850 g
http://www.bikeplanet.it/Catalogo/tabid/61/language/it-IT/Default.aspx
oppure
XT FC-M770 con Mov. Centrale - 850 g

Tra i due come peso è uguale e ci ballano 50 € ,avete altri consigli o soluzioni?

Vi ringrazio
Ciao Fabio
P.s:passando a una doppia cosa guadagnerei o perderei?

Prodotti MTB scontati

 

[Lore95]

Secondo me dovresti prendere direttamente una doppia, io ho fatto la modifica ma perchè era una tripla.
Guarda qua: [url]http://www.gambacicli.it/componenti/guarniture_frame.htm[/URL]
Secondo me il rapporto qualità- prezzo è buono

p.s la guarnitura e questa: Shimano XT FC-M785 Silver Guarnitura Doppia 10V + Calotte Movimento

 

[fabietto78]

Secondo me dovresti prendere direttamente una doppia, io ho fatto la modifica ma perchè era una tripla.
Guarda qua: [url]http://www.gambacicli.it/componenti/guarniture_frame.htm[/URL]
Secondo me il rapporto qualità- prezzo è buono

p.s la guarnitura e questa: Shimano XT FC-M785 Silver Guarnitura Doppia 10V + Calotte Movimento

E dovrei cambiare anche pacco pignoni e passare a 10 v, a parte il peso minore non conosco bene ancora le differenze ....in termini di rapporti mi pare di aver letto che non si perde nulla..giusto?

 

[Lore95]

Non sei obbligato a cambiare tutto, basta la guarnitura.
Se però preferisci la tripla da customizzare con le migliaia di corone che si trovano, lo si può sempre fare.
Se sei un po "tamarro" ti consiglio le Ari per via di come puoi abbinarle con i colori che ci sono sulla bici, per la guarnitura ti consiglierei una xt

 

[fabietto78]

Cioè posso usare la guarnitura xt 2x10 con il pacco pignoni da 9 v?
Col solo 32 non mi mancherà troppo in salita?
Posso provare e se ho esigenza montare poi il pp da 10 v,giusto?

P.s: ma devo guardare solo shimano o posso guardare anche altre marche ?come capisco la compatibilità del movimento centrale?

 

[Dane]

guarda che piuttosto che cambiare la guarnitura ti conviene "investire" nelle ruote (quelle girano sempre).

Se DOPO AVER CAMBIATO LE RUOTE ti frulla in testa di passare al 10v considera che trovi gruppi completi (senza mozzi e freni) 3x10 slx a 220€, oppure gli xt a 300E.
Doppiare una guarnitura alivio non so se ha senso...a meno di non ritrovartici con la tripla o di trovare le corone per due soldi.


Le combinazioni 9v/10v sono fattibili. Tenendo ben presente che non avrai una cosa concepita da qualche progettista,
considera che c'è chi usa le catene 10v su gruppi 9v senza avere (almeno stando a quanto si dice) particolari problemi.

 

[fabietto78]

hai centrato ,ma è lo step successivo ,pensavo di cambiare ruote e copertoni + avanti (primavera) visto che devo consumare ancora bene gli attuali ..
Valutando la mia attuale guarnitura di ben 1250 gr pensavo o tripla xt molto + leggera o addirittura doppia ...
per ciò stò domandando..

 

[Dane]

guarda che se upgradi le ruote togli quasi 1kg.....e girano sempre (i copertoni li puoi sempre riutilizzare).
Se cambi la guarnitura BEN CHE VADA 4-500gr..... girano solo quando spingi e hanno meno inerzia rispetto alle ruote, quindi sono meno importanti.


Secondo me sbagli a cambiare guarnitura prima delle ruote.
E' come prendere una bici da 500E di listino e cominciare a cambiare le viti in titanio piuttosto che la forcella (esagerato come paragone.... ma rende il senso).

 

[fabietto78]

Che tipo di ruota mi permette di perdere un Kg ad un prezzo abbordabile?
Ora ho muddux dc 3.0..

 

[Davidea3320]

guarda che piuttosto che cambiare la guarnitura ti conviene "investire" nelle ruote (quelle girano sempre).

Se DOPO AVER CAMBIATO LE RUOTE ti frulla in testa di passare al 10v considera che trovi gruppi completi (senza mozzi e freni) 3x10 slx a 220€, oppure gli xt a 300E.
Doppiare una guarnitura alivio non so se ha senso...a meno di non ritrovartici con la tripla o di trovare le corone per due soldi.


Le combinazioni 9v/10v sono fattibili. Tenendo ben presente che non avrai una cosa concepita da qualche progettista,
considera che c'è chi usa le catene 10v su gruppi 9v senza avere (almeno stando a quanto si dice) particolari problemi.

puoi essere piu' preciso? scusate se mi intrometto ma vorrei comprare un gruppo xt 2x10 ed a quel prezzo li non l'ho mai trovato!!!!

 

[fabietto78]

puoi essere piu' preciso? scusate se mi intrometto ma vorrei comprare un gruppo xt 2x10 ed a quel prezzo li non l'ho mai trovato!!!!

http://www.gambacicli.it/componenti/guarniture_frame.htm

Questo:
Shimano XT FC-M785 Silver Guarnitura Doppia 10V + Calotte Movimento

 

[fabietto78]

Doppiare una guarnitura alivio non so se ha senso...a meno di non ritrovartici con la tripla o di trovare le corone per due soldi.

Ma io infatti non voglio doppiare l'Alivio ,voglio o mettere una guarnitura sempre tripla Slx o xt (risparmiando 400/500 gr) o valutare direttamente la doppia e passare al 10v..
Poi sulle ruote sono in linea col tuo pensiero,ma per un paio di ruote decenti penso (magari mi sbaglio) di dover spendere molto di +

 

[Lore95]

Se ti può interessare su crc si trovano i cerchi ztr olympic a 33 €, su gambacicli i raggi sapim lazer e su ebay i mozzi rotaz ( sono gli a2z con un nome a "caso").
IO volevo farne un paio con questi componenti ma poi ho deciso di rimandare per via... della moneta. La spesa comunque non è eccessiva... magari per Natale se ci sono ancora le offerte potrei pensarci

 

[Felix93]

o sennò se vuoi potrei venderti la mia doppia fsa afterburner

 

[Dane]

x davidea,
se non ti fanno schifo i gruppi 2011 guarda su actionsports.de oppure su bike-components.de. Forse altrove li trovi anche a meno.

x fabietto,
per i cerchi..... ho provato a cercare info sulle tue ruote....ma non ho trovato nulla. Prova a pesarle (da ruote nude con solo dischi e cassetta si riesce ad avere un idea abbastanza precisa).

 

[fabietto78]

o sennò se vuoi potrei venderti la mia doppia fsa afterburner

Scherzi o sei serio?
A quanto la venderesti in che condizioni è?

 

[Felix93]

scherzi o sei serio?
A quanto la venderesti in che condizioni è?

mp ;)

 

[fabietto78]

Se ti può interessare su crc si trovano i cerchi ztr olympic a 33 €, su gambacicli i raggi sapim lazer e su ebay i mozzi rotaz ( sono gli a2z con un nome a "caso").
IO volevo farne un paio con questi componenti ma poi ho deciso di rimandare per via... della moneta. La spesa comunque non è eccessiva... magari per Natale se ci sono ancora le offerte potrei pensarci

Allora ricapitolando:
2 cerchi ztr olimpic bianchi su crc 44 € peso 350 gr
64 raggi sapim laser su gamba € 56,96 peso 280 gr
100 nipple verde anodizzato € 28,90 peso circa 70 gr (64 pz)
Mozzo anteriore il mio per lefty di cui non conosco il peso (cannondale SI) sarà 150/180 gr
Mozzo posteriore Novatec D712SB/A Mozzo Post. Superlight € 69,90 peso 331 gr

Ricapitoliamo i costo e i pesi
245 € (arrotondati per difetto)
1561 gr
Costo per manodopera montaggio e centratura ????
Costi spedizione saranno un 50 €
Quindi senza conoscere i costi di manodopera spenderei 300€ per un set di ruote da 1561 gr!!
Affare o perdita di tempo?

Allo stesso prezzo trovo tipo queste :
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/153452/cat/20

 

[piero.naldesi]

come mozzo rear io uso da un anno

http://shop.ebay.it/i.html?_nkw=mon...ear+hub&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

per le ruote comunque ci sono post dedicati su cui puoi trovare maggiori informazioni (cerca tipo ruote leggere o qualcosa di simile..)

ritornando alla guarnitura, secondo me l'xt doppia è un ottimo acquisto, anche se io valuterei l'opzione del gruppo intero!