Ciao a tutti,
è da un paio di mesi che ormai sto usando ogni giorno la mia Ktm El Paso, una ottima front tuttofare dal buon rapporto qualità - prezzo, adatta praticamente ad ogni scopo, dal tragitto casa - lavoro, alle tranquille pedalate domenicali, a qualche puntatina allo skatepark (!!!) e perchè no, del freeride leggero (ma non troppo
Mi spiego, non essendo logicamente una bici che dà il meglio di sè su asfalto, vuoi per la geometria del telaio, vuoi per i pneumatici tassellati, per la Rock Shox da 130, insomma credo proprio che piu di un tot di velocità su strada non la farò mai.. e per cui credo proprio non mi servirà mai un rapporto così grande per superare i 50 km/h nemmeno fuori dalle strade asfaltate.
Tra l'altro la moltiplica abbassa di alcuni cm la luce a terra ed è piuttosto facile andare a toccare in alcuni passaggi piu difficili di altri. La mia domanda rivolta a voi era questa: è possibile cambiare l'intera guarnitura da 3 moltipliche, pedivelle comprese, con una da due, mantenendo però inalterati nel nr. dei denti i due rapporti rimasti? Se si, a quali misure bisogna stare attenti (vedi: problemi di compatibilità)?
è da un paio di mesi che ormai sto usando ogni giorno la mia Ktm El Paso, una ottima front tuttofare dal buon rapporto qualità - prezzo, adatta praticamente ad ogni scopo, dal tragitto casa - lavoro, alle tranquille pedalate domenicali, a qualche puntatina allo skatepark (!!!) e perchè no, del freeride leggero (ma non troppo
Mi spiego, non essendo logicamente una bici che dà il meglio di sè su asfalto, vuoi per la geometria del telaio, vuoi per i pneumatici tassellati, per la Rock Shox da 130, insomma credo proprio che piu di un tot di velocità su strada non la farò mai.. e per cui credo proprio non mi servirà mai un rapporto così grande per superare i 50 km/h nemmeno fuori dalle strade asfaltate.
Tra l'altro la moltiplica abbassa di alcuni cm la luce a terra ed è piuttosto facile andare a toccare in alcuni passaggi piu difficili di altri. La mia domanda rivolta a voi era questa: è possibile cambiare l'intera guarnitura da 3 moltipliche, pedivelle comprese, con una da due, mantenendo però inalterati nel nr. dei denti i due rapporti rimasti? Se si, a quali misure bisogna stare attenti (vedi: problemi di compatibilità)?