ciao a tutti. vorrei cambiare il comando del freno anteriore , xò dal freno parte il filo e arriva fino alla leva dalla leva però nn posso toglierlo, io devo cambiare solo il comando e non il freno sulla forka cm faccio?
cambio freno
- Creatore Discussione kone
- Data di inizio
Sgancia il filo dal frano e togli il terminale a cappuccetto, tira la guaina e sfilala del tutto dal filo, spingi il filo verso la leva e tira la leva e vedi che la testa del filo va sganciata da un apposito alloggiamento, sfili la testa dall'alloggiamento e tiri il cavetto.
Si vede anche dalla foto che hai postato, una volta sfilato il cavetto come in foto non devi far altro che far uscire la testa dalla sede sfilandola verso l'alto.
ok. grazie x l'aiuto di prima...
ora, dovevo smontare quel freno xkè dovevo montarlo su un'altra bici, la quale voglio far diventare singlespeed anteriore.
poso delle foto...mi potete dire se lo posso fare e come lo devo fare?se non posso come posso rimediare?
ora, dovevo smontare quel freno xkè dovevo montarlo su un'altra bici, la quale voglio far diventare singlespeed anteriore.
poso delle foto...mi potete dire se lo posso fare e come lo devo fare?se non posso come posso rimediare?
Quel nottolino in aluminio fra la testa del cavetto e la guaina fa parte della leva freno (é il registro di tensione del cavo), rimettilo al suo posto sulla leva freno.
Vuoi far diventare singlespeed la Bottecchia?
Ti serve aiuto per sapere come spostare il freno da una bici all'altra o per renderla singlespeed ?????
Sii meno sintetico nel chiedere spiegazioni, mica si pagano i pixel che usi per scrivere.... se non si capisce cosa vuoi fare è inutile gridare aiuto!
In ogni caso prima di tutto guarda sulla bicipedia, dopo se qualcosa non ti è ancora ben chiara allora chiedi pure: http://www.bike-board.net/community/forum/vbarticles.php
Ti serve aiuto per sapere come spostare il freno da una bici all'altra o per renderla singlespeed ?????
Sii meno sintetico nel chiedere spiegazioni, mica si pagano i pixel che usi per scrivere.... se non si capisce cosa vuoi fare è inutile gridare aiuto!
In ogni caso prima di tutto guarda sulla bicipedia, dopo se qualcosa non ti è ancora ben chiara allora chiedi pure: http://www.bike-board.net/community/forum/vbarticles.php
mi dispiace ma nella bicipedia avevo già cercato.ma senza risultati...
allora:sulla mia bicicletta volevo togliere 2 corone anteriori x averne una sola (cosa che alla fine mi dava la possibilità di mettere un tendicatena...).
il punto è ke sul manubrio freno e cambio sono uniti e togliendo il cambio avrei dovuto togliere anche il freno...
comprì?
poi....
mi hanno detto ke avrei dovuto cambiare la leva (con tutto il cambio incorporato) e che ne avrei dovuto montare una senza il cambio incorporato...quindi mi sono fatto spiegare come si faceva e l'ho fatto.
SITUAZIONE:sul manubrio leva freno senza cambio...
sul telaio deragliatore, 3 corone, tutto il cambio.che però non sono collegati a niente...
Vedi l'allegato 47430 Vedi l'allegato 47431 Vedi l'allegato 47432 Vedi l'allegato 47433 Vedi l'allegato 47434
quindi devo rimuovere il deragliatore (che è attaccato al cambio quindi tolgo anke quello...)e 2 corone: quella agile e quella dura... La media è quella ke lascio...
COME FACCIO? AIUTATEMI VOI...
spero di essere stato chiaro e grazie in anticipo...
Allegati
per mettere il tendicatena dovresti cambiare guarnitura e passare ad un movimento centrale con calotte esterne non essendo il tuo telaio predisposto per iscg old o '05....e poi se passi a singlespeed sarebbe abbastanza inutile il guida...avrebbe un senso passando a monocorona e lasciando il cambio dietro...
per mettere il tendicatena dovresti cambiare guarnitura e passare ad un movimento centrale con calotte esterne non essendo il tuo telaio predisposto per iscg old o '05....e poi se passi a singlespeed sarebbe abbastanza inutile il guida...avrebbe un senso passando a monocorona e lasciando il cambio dietro...
si infatti io volevo monocorona anteriore e lasciare il cambio post.(scusa mi ero spiegato male...)
quindi come faccio?
devi assolutamente mettere il guida...altrimenti saresti sempre a rimetterla su...un telaio come il tuo però non è predispposto per gli standard iscg (old e '05) quindi ce ne andrebbe uno a flangia applicato alle boccole del moviment centrale...che tu non hai...soluzione: cambiare il movimento o aspettare consigli per qualche "trucco da pro" dai più esperti...
devi assolutamente mettere il guida...altrimenti saresti sempre a rimetterla su...un telaio come il tuo però non è predispposto per gli standard iscg (old e '05) quindi ce ne andrebbe uno a flangia applicato alle boccole del moviment centrale...che tu non hai...soluzione: cambiare il movimento o aspettare consigli per qualche "trucco da pro" dai più esperti...
mi potresti postare qualke foto di questi gudacatena a falange ecc..
se devo cambiare il movimento centrale quale ci devo mettere?quale modello?in caso mi posti una foto?
http://www.sram.com/en/truvativ/guidesandpedals/shiftguide/team.php
a flangia è questo...si apploica tra il telaio e la boccola del mov centrale...
http://www.sram.com/en/truvativ/freeridedownhillcranksets/hussefelt/22rg.php
la guarnitura (quindi pedivelle, corone, mov centrale compreso di boccole) hussefelt di truvativ dovrebbe venire circa 90 e il guida penso 45?...
a flangia è questo...si apploica tra il telaio e la boccola del mov centrale...
http://www.sram.com/en/truvativ/freeridedownhillcranksets/hussefelt/22rg.php
la guarnitura (quindi pedivelle, corone, mov centrale compreso di boccole) hussefelt di truvativ dovrebbe venire circa 90 e il guida penso 45?...