Cambio forcella

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andreamonza

Biker urlandum
12/6/12
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Saronno/Cesate
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Ciao a tutti, ho intenzione di cambiare la forcella sulla mia bici, una felt edict full carbon 100-100 , il motivo principale è perchè l'attuale forca, una ottima reba dual air monta il qr9 e personalmente dopo test su altre bici preferisco il pp15 per la maggior rigidità all'anteriore, la forca che vorrei montare è sempre una reba modello 2015, ne avrei trovata una da 120, ora la mia domanda può essere stupida ma, ha senso montare una forca da 120 su una bici che nasce come 100? tecnicamente per la posizione in sella vado a togliere due spessori da sotto l'attacco manubrio e resta invariata ma a livello di geometrie mi cambierebbe qualcosa? potrei settarla con un sag del 30% piuttosto che del 10 e appena mi siedo diventa 100.
Sono 20 mm di escursione in più senza aggiungere un grammo di peso ma guadagnando in confort e sicurezza, a prima impressione sembra una cacata avere la bici con escursione 120/100 ma tanto non è che se mi fermano mi fanno la multa, nessuno me lo vieta, da perfezionista mi sto dicendo che sarebbe una scelta poco logica e probabilmente non farò, ma stare qui a farsi le seghe mentali per 20 millimetri viene un po da ridere.
Voi cosa ne pensate? grazie
 

joordan

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17/5/12
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vago per il nord ovest e svizzera
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yeti su ruote e ibis sul chiodo
Ciao a tutti, ho intenzione di cambiare la forcella sulla mia bici, una felt edict full carbon 100-100 , il motivo principale è perchè l'attuale forca, una ottima reba dual air monta il qr9 e personalmente dopo test su altre bici preferisco il pp15 per la maggior rigidità all'anteriore, la forca che vorrei montare è sempre una reba modello 2015, ne avrei trovata una da 120, ora la mia domanda può essere stupida ma, ha senso montare una forca da 120 su una bici che nasce come 100? tecnicamente per la posizione in sella vado a togliere due spessori da sotto l'attacco manubrio e resta invariata ma a livello di geometrie mi cambierebbe qualcosa? potrei settarla con un sag del 30% piuttosto che del 10 e appena mi siedo diventa 100.
Sono 20 mm di escursione in più senza aggiungere un grammo di peso ma guadagnando in confort e sicurezza, a prima impressione sembra una cacata avere la bici con escursione 120/100 ma tanto non è che se mi fermano mi fanno la multa, nessuno me lo vieta, da perfezionista mi sto dicendo che sarebbe una scelta poco logica e probabilmente non farò, ma stare qui a farsi le seghe mentali per 20 millimetri viene un po da ridere.
Voi cosa ne pensate? grazie

per quanti aggiustamenti puoi fare, la geometria della bici viene modificata, come ti hanno detto.
non vuol dire che sia necessariamente un male...ma devi esser preparato a trovarti un diverso comportamento della bici.

ci sono tante bici che nascono 120/100..
 

verdino

Biker xXx Aliens
11/1/13
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Colli Euganei
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Una verde e una azzurra
Io l'ho ho fatto sulla vecchia front da 26'' che originariamente montava una reba da 100 mm e l' ho sostituita con una Fox da 120 mm , ho montato dei pneumatici da fango e la uso senza riguardo quando faccio l' uscita sporca. La geometria cambiata ha rivalutato notevolmente la mia amata 26'' che ora in discesa ha guadagnato una sicurezza mai avuta , curva meglio e in salita è uguale.
 

verdino

Biker xXx Aliens
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Una verde e una azzurra
Io l'ho ho fatto sulla vecchia front da 26'' che originariamente montava una reba da 100 mm e l' ho sostituita con una Fox da 120 mm , ho montato dei pneumatici da fango e la uso senza riguardo quando faccio l' uscita sporca. La geometria cambiata ha rivalutato notevolmente la mia amata 26'' che ora in discesa ha guadagnato una sicurezza mai avuta , curva meglio e in salita è uguale.
 

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