Ciao a tutti, è da un pò che leggo ma solo ora colgo l'occasione per rompervi le scatole ..
Come da titolo, un mese fa ho acquistato una rr 8.1 al deca. Ora, dopo diverse uscite, continuo a sentire il cambio che slitta... usando un gergo motociclistico "sfolla"
per poi innescarsi dopo 2 o 3 secondi. Mi è capitato anche di pedalare a vuoto, in queste situazioni, rischiando di perdere la presa sul pedale, non è stato molto piacevole....
Ho notato anche che scalando un'altra marcia si ristabilizza tutto. Questo accade principalmente quando aziono la leva del cambio posteriore per innestare una marcia bassa. Quando innesto una marcia più alta funziona tutto normalmente. La domanda, ovviamente da principiante, è : ma il cambio funziona così o sono io che sbaglio nel modo di cambiare?
Ci sarà ovviamente qualcosa da regolare, vero ??
Ho provato a cambiare sia con un semplice tocco che con una pressione prolungata sulla leva (nel secondo caso scala più di una marcia...) ma cambia poco....
Come da titolo, un mese fa ho acquistato una rr 8.1 al deca. Ora, dopo diverse uscite, continuo a sentire il cambio che slitta... usando un gergo motociclistico "sfolla"
per poi innescarsi dopo 2 o 3 secondi. Mi è capitato anche di pedalare a vuoto, in queste situazioni, rischiando di perdere la presa sul pedale, non è stato molto piacevole.... Ho notato anche che scalando un'altra marcia si ristabilizza tutto. Questo accade principalmente quando aziono la leva del cambio posteriore per innestare una marcia bassa. Quando innesto una marcia più alta funziona tutto normalmente. La domanda, ovviamente da principiante, è : ma il cambio funziona così o sono io che sbaglio nel modo di cambiare?
Ci sarà ovviamente qualcosa da regolare, vero ??
Ho provato a cambiare sia con un semplice tocco che con una pressione prolungata sulla leva (nel secondo caso scala più di una marcia...) ma cambia poco....
