Ciao, un quesito per tutti i bikers Dopo quattro anni e tanti km di polvere,penso di cambiare la mia Gary fischer tarpon,
Leggendo su forum ho scoperto che la mia bike non è proprio una delle più desiderate per via di componenti (bonteranger, guarnitura sr suntor ,cambio schimano acera e forcella rst!) e snobbata per fascia di prezzo (nel 2003 lho pagata 329 euro), beh che dire cmq con me si è sempre comportata bene ,sia nei sentieri più ardui e nelle discese più ripide che nelle salite più salite.in quattro anni gli ho cambiato di tutto in ordine pedali ( per mettere gli spd) pneumatici,ruote,pignoni,catena,sella e per ultimo forcella (da una rst a una più onesta lavoratrice rochsohx dart one sempre a molla) cmq penso che a parte la forcella questi cambi rientrino nei normali piani di manutenzione e usura dei componenti o sbaglio ?o con una bike più costosa e più quotata non avrei avuto questi problemi??
credo che questa sia la sua ultima estate anche se lidea di sostituire cambio e guarnitura e comandi con qualcosa di più performante come dicono gli esperti del forum è sempre li !
Cosa fare continuo con gli upgrade fino a quando non si spezza il telaio (se non si e rotto sino a ora........)o vado sul nuovo????????e voi quando siete passati alla vostra seconda bike?e perchè?
Ciao da Gingo!
Leggendo su forum ho scoperto che la mia bike non è proprio una delle più desiderate per via di componenti (bonteranger, guarnitura sr suntor ,cambio schimano acera e forcella rst!) e snobbata per fascia di prezzo (nel 2003 lho pagata 329 euro), beh che dire cmq con me si è sempre comportata bene ,sia nei sentieri più ardui e nelle discese più ripide che nelle salite più salite.in quattro anni gli ho cambiato di tutto in ordine pedali ( per mettere gli spd) pneumatici,ruote,pignoni,catena,sella e per ultimo forcella (da una rst a una più onesta lavoratrice rochsohx dart one sempre a molla) cmq penso che a parte la forcella questi cambi rientrino nei normali piani di manutenzione e usura dei componenti o sbaglio ?o con una bike più costosa e più quotata non avrei avuto questi problemi??
credo che questa sia la sua ultima estate anche se lidea di sostituire cambio e guarnitura e comandi con qualcosa di più performante come dicono gli esperti del forum è sempre li !
Cosa fare continuo con gli upgrade fino a quando non si spezza il telaio (se non si e rotto sino a ora........)o vado sul nuovo????????e voi quando siete passati alla vostra seconda bike?e perchè?
Ciao da Gingo!
