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<blockquote data-quote="sint2001" data-source="post: 4447345" data-attributes="member: 14281"><p>Riapro il thread per chiedere un consiglio.</p><p>Anch'io ho il budget massimo di 2500 (ma se si spende meno, ben vanga) e anch'io ero orientato sulla Anthem X2.</p><p>Osservando però le differenze con la Anthem X3 non mi pare però che valga la pena di prendersi la X2 o sbaglio (freni, mozzo posteriore e guarnitura le differenze)?</p><p>Inoltre ho buttato l'occhio sul modello Trance: qualcuno mi può spiegare la differenza con l'Anthem o meglio la filosofia che sta alla base dei due modelli (l'Anthem più corsaiola e la Trance un po' più verso l'All moutain?).</p><p>Considerate che non ho ambizioni di fare competizioni (magari una garetta di potrebbe scappare ma non granfondo) e l'utilizzo è per colline e Alpi cuneesi/liguri: cosa mi suggerite?</p><p>Ho scartato l'ipotesi Canyon per via dell'acquisto esclusivamente on line.</p><p></p><p>Grazie!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sint2001, post: 4447345, member: 14281"] Riapro il thread per chiedere un consiglio. Anch'io ho il budget massimo di 2500 (ma se si spende meno, ben vanga) e anch'io ero orientato sulla Anthem X2. Osservando però le differenze con la Anthem X3 non mi pare però che valga la pena di prendersi la X2 o sbaglio (freni, mozzo posteriore e guarnitura le differenze)? Inoltre ho buttato l'occhio sul modello Trance: qualcuno mi può spiegare la differenza con l'Anthem o meglio la filosofia che sta alla base dei due modelli (l'Anthem più corsaiola e la Trance un po' più verso l'All moutain?). Considerate che non ho ambizioni di fare competizioni (magari una garetta di potrebbe scappare ma non granfondo) e l'utilizzo è per colline e Alpi cuneesi/liguri: cosa mi suggerite? Ho scartato l'ipotesi Canyon per via dell'acquisto esclusivamente on line. Grazie! [/QUOTE]
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