Caduta improvvisa

[bule]

Ciao ho fatto un bel botto e non capisco cos'è successo!
Avevo finito il single trak tosto ero in discesa su una carrareccia di sassi con qualche roccia liscia.
Strada dritta in discesa velocita attorno ai 40 circa, improvvisamente il manubrio si è girato tutto a sinistra e mi son trovato x terrà a ruzzolare in mezzo alle pietre.
Sembra non abbia nulla di rotto ma grosse botte ed escoriazioni sul fianco sinistro e schiena?
Non capisco ancora come posso esser caduto!
Cos'è successo?

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[mixmaxmaxxx]

Ciao ho fatto un bel botto e non capisco cos'è successo!
Avevo finito il single trak tosto ero in discesa su una carrareccia di sassi con qualche roccia liscia.
Strada dritta in discesa velocita attorno ai 40 circa, improvvisamente il manubrio si è girato tutto a sinistra e mi son trovato x terrà a ruzzolare in mezzo alle pietre.
Sembra non abbia nulla di rotto ma grosse botte ed escoriazioni sul fianco sinistro e schiena?
Non capisco ancora come posso esser caduto!
Cos'è successo?

Direi che la caduta è stata chiaramente causata dalle foglie incastrate nella puleggia del cambio. Poi non so se ti sei accorto ma il reggisella non era serrato a sufficienza...e questo ha complicato le cose. Mi sembra abbastanza chiaro

 

[bule]

Non capisco la tua ironia

 

[emmellevu]

Non capisco la tua ironia

Traduco per [MENTION=59447]mixmaxmaxxx[/MENTION] (perchè l'ho pensato anch'io e non avevo risposto): "se non hai capito tu come possa essere successo (ed eri in sella) come possiamo capirlo noi, seduti davanti al PC?".

P.S. mi spiace per la tua caduta; ti auguro una pronta guarigione

 

[bule]

Ok
Intendevo dire come fa a girarsi improvvisamente lo sterzo sul dritto ad alta velocità senza aver incontrato alcun ostacolo?

 

[emmellevu]

Ok
Intendevo dire come fa a girarsi improvvisamente lo sterzo sul dritto ad alta velocità senza aver incontrato alcun ostacolo?

A meno di una rottura dello sterzo, che però ora avresti già scoperto, viene da pensare che in realtà un ostacolo lo hai incontrato, ma non lo hai visto. Ma non saprei davvero dire ...

 

[mixmaxmaxxx]

Non capisco la tua ironia

ed io la tua ingenuità nel sperare di avere una risposta soddisfacente alla tua domanda

 

[tarcy]

A meno di una rottura dello sterzo, che però ora avresti già scoperto, viene da pensare che in realtà un ostacolo lo hai incontrato, ma non lo hai visto. Ma non saprei davvero dire ...

quoto.
eri "distratto" in quanto convinto di essere in un punto privo di difficoltà.
probabilmente mancavi della sufficiente concentrazione, succede, ed un minimo ostacolo ti ha causato la perdita di controllo del manubrio.

 

[Ivo]

Purtroppo succede spesso che alla fine del percorso impegnativo ci si rilassa, si abbassano le difese e si finisce a gambe all'aria senza sapere perchè

 

[bule]

Probabilmente allora è proprio un mix di rilassatezza e distrazione post trail x me impegnativo.
Grazie

 

[kavillo]

Successa la stessa cosa anche a me. Rilassato ho tolto una mano dal manubrio. Una pietra liscia si è spostata e il manubrio si è girato facendomi volare. Spalla fuori uso ormai da 2 settimane.

 

[AlexMTBvi]

Concordo alla fine del percorso un po' la stanchezza un po' il rilassamento ci si distrae un po' probabilmente avevi anche caricato troppo il davanti con il peso e al minimo ostacolo il manubrio ti si chiude e ti disarciona.
Ma concordo che eri tu in sella alla bici e solo tu puoi sapere cos'è successo, cmq auguri per una veloce guarigione.

 

[paoleto]

.....quoto sul fatto del rilassamento- distrazione..... in una semicurva sterrata perfettamente liscia e molto veloce....ho fatto un volo incredibbbbileeeeee.......risultato cerchio posteriore distrutto.......ginocchio dx frantumato ed escoriazione a più non posso ....e non so ancora adesso cosa sia successo....dunque.....mai rilassarsi troppo o farsi distrarre .......