Eccomi qua
fresco e bello (......) all'alba dei 50 inizio ad approcciarmi al mondo del mtb.
Dopo più di 10 anni che non salgo su una bicicletta inizierò con un pezzo di ferraccio, tanto per capire se potrò appassionarmi.
Il mio obiettivo è di farmi qualche giretto nel parco del Ticino pavese (abito a sud di Milano, e questa zona è facilmente raggiungibile), tanto per cercare di mantenere un minimo di forma fisica e per poter visitare quei posti che non posso visitare con la mia passione principale (sempre due ruote, sia da strada che tassellate, ma che fanno un sacco di rumore e non sono politicamente corrette) dati i vari divieti di accesso ai mezzi motorizzati.
Leggendo qua e la sul forum e visitando un po di negozi in giro, molto probabilmente mi orienterò su una rockrider 5.2, che mi pare un mezzo dignitoso per cercare di capire cosa farò da grande e nel contempo robusto, dato che veleggio oltre i 90 chili e non vorrei ritrovarmi con il telaio spezzato a metà alla prima buca.
Dopo un giorno di letture ininterrotte mi rimangono un paio di dubbi:
La taglia
sono alto 175 centimetri, e secondo il catalogo decathlon la taglia M è valida per altezze da 165 a 175, mentre la L da 175 a 180.
Non riesco a capire quali possano essere i vantaggi e gli svataggi di avere un telaio leggermente piccolo o leggermente grande
il trasporto
ho due auto, entrambe poco adatte al trasporto: un mercedes clk e una ford ka. Propenderei di utilizzare la Ka allo scopo e vorrei sapere se qualcuno è riuscito a infilare nell'auto un mtb, per evitare di mettere bagagliere sul tetto. Mi pare che sulla Ka vecchio modello sia complicato mettere un porta bici posteriore
ciao a tutti
fresco e bello (......) all'alba dei 50 inizio ad approcciarmi al mondo del mtb.
Dopo più di 10 anni che non salgo su una bicicletta inizierò con un pezzo di ferraccio, tanto per capire se potrò appassionarmi.
Il mio obiettivo è di farmi qualche giretto nel parco del Ticino pavese (abito a sud di Milano, e questa zona è facilmente raggiungibile), tanto per cercare di mantenere un minimo di forma fisica e per poter visitare quei posti che non posso visitare con la mia passione principale (sempre due ruote, sia da strada che tassellate, ma che fanno un sacco di rumore e non sono politicamente corrette) dati i vari divieti di accesso ai mezzi motorizzati.
Leggendo qua e la sul forum e visitando un po di negozi in giro, molto probabilmente mi orienterò su una rockrider 5.2, che mi pare un mezzo dignitoso per cercare di capire cosa farò da grande e nel contempo robusto, dato che veleggio oltre i 90 chili e non vorrei ritrovarmi con il telaio spezzato a metà alla prima buca.
Dopo un giorno di letture ininterrotte mi rimangono un paio di dubbi:
La taglia
sono alto 175 centimetri, e secondo il catalogo decathlon la taglia M è valida per altezze da 165 a 175, mentre la L da 175 a 180.
Non riesco a capire quali possano essere i vantaggi e gli svataggi di avere un telaio leggermente piccolo o leggermente grande
il trasporto
ho due auto, entrambe poco adatte al trasporto: un mercedes clk e una ford ka. Propenderei di utilizzare la Ka allo scopo e vorrei sapere se qualcuno è riuscito a infilare nell'auto un mtb, per evitare di mettere bagagliere sul tetto. Mi pare che sulla Ka vecchio modello sia complicato mettere un porta bici posteriore
ciao a tutti
