Normal
Io ti consiglierei un telaio con schema vvp che a mio avviso è il migliore in assoluto!! Io vengo da una pitch che usa lo stesso schema della vecchia enduro. Tra i due schemi il vvp in salita va bene come un fsr, ma in discesa siamo su un altro pianeta!! Poi è un telaio tutto fare e cioè se lo vuoi montare leggero lo puoi fare e se invece vuoi portarlo a livelli da DH leggero basta sostituire l'ammo da 160mm con uno da 180mm al posteriore e gli monti una doppia piastra e sei apposto. Ti consiglierei di prenderne uno di seconda mano da un negozio che ti da la garanzia. Ti vorrei ricordare che i nomad sono telai ricercatissimi e tengono un valore elevato come seconda mano! Vorrei fare una nota sull'enduro: ho notato con la mia breve esperienza, ma da gran spendaccione e smanettone che lo specialized ha un carro lungo che lo rende molto stabile nel veloce, ma ingombrante nel tecnico(tornanti...), anche quello nuovo ha lo stesso problema (stabile, ma lento nel tecnico). Le case che adottano il vvp sono: Santa Cruz, MDE, Giant, Intense, Duncon, Felt, Bmc e altre che non mi ricordo... Buona scelta.