Sei a cavallo tra le due misure. In teoria sei più L.
Quindi io ti direi assolutamente L.
Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione vincenzoo83
- Data di inizio
Quindi io ti direi assolutamente L.
Sicuramente è uno step indietro, ma riguardo alla qualità prezzo... non so se hai notato il mercato chè è totalmente impazzito.
Decathlon ha alzato i prezzi e ridotto la componentistica, come d'altronde tutti i marchi, basta considerare che ci sono bici da 1000€ con forcelle a molla!
qualora trovassi una XL che problemi potrei riscontrare? ho preso un po' di misure con la 5.2 L e pedalo a 71 cm.
come concetto ed uso preferisco una mtb più pedalabile in salita piuttosto che maneggevole sullo sconnesso (che difficilmente andrei a fare)
Grazie
Probabilmente avrai il bisogno di accorciare lo stem, se volessi mettere un telescopisco sarai vincolato a un'escursione più ridotta. Questo vale se sei a cavallo tra le 2 taglie, se invece sei fuori misura è tutt'altra cosa.
la 540 sembra avere un telaio con piantone corto. la 5.2 L ha il piantone 54 per la 540 XL e' 45, possibile?
Le vecchie geometrie XC hanno piantoni più lunghi, è normale!
Comunque punterei più su una L nel tuo caso
Io ho provato entrambe le misure della 520(che ha lo stesso telaio)
L prima e poi resa in 10gg. E XL.
Differenze minime perché cambiano di qualche cm ad esempio del tubolare orizzontale e altre cose. Ma la L è più dimensionata per le tue misure. Io ero e sono tutt'ora un cinghialotto ed ho preferito prendere la bici più grande. Ma ho accorciato lo stem e il canotto sella 0 senza arretramento
Buongiorno a tutti. Nuovo del mondo mtb, nuovo nel club 540 e nuovo nel forum.
Leggo con interesse i vostri vecchi post, cercando di imparare qualcosa da voi e, nel frattempo, mi diverto con la mia rr negli sterrati attorno all'Appia Antica. La bici (una volta smontate e pulite le pasticche e i dischi, perchè tutto cigolava) va benissimo. Cambiati solo i pedali con dei flat in lega un filo più solidi all'apparenza. Ad un principiante come me sembra una mtb davvero ben fatta, funzionante e... concreta.
Tanto per rompere il ghiaccio, un quesito semplice semplice: perchè nelle specifiche della "vecchia" 540 2020 la forcella è indicata come "idraulica" e quella appena uscita ha come novità la forcella "idraulica"? C'era un errore nelle vecchie specifiche?
Leggo con interesse i vostri vecchi post, cercando di imparare qualcosa da voi e, nel frattempo, mi diverto con la mia rr negli sterrati attorno all'Appia Antica. La bici (una volta smontate e pulite le pasticche e i dischi, perchè tutto cigolava) va benissimo. Cambiati solo i pedali con dei flat in lega un filo più solidi all'apparenza. Ad un principiante come me sembra una mtb davvero ben fatta, funzionante e... concreta.
Tanto per rompere il ghiaccio, un quesito semplice semplice: perchè nelle specifiche della "vecchia" 540 2020 la forcella è indicata come "idraulica" e quella appena uscita ha come novità la forcella "idraulica"? C'era un errore nelle vecchie specifiche?
Tutte le forcelle sono idrauliche,la differenza è nella parte elastica,molla o ad aria, scrivere forcella idraulica fa più figo
Ecco, fortuna che non ho nascosto l'assoluta inesperienza. Grazie Pirata.Tutte le forcelle sono idrauliche,la differenza è nella parte elastica,molla o ad aria, scrivere forcella idraulica fa più figo
Poi la parte idraulica varia da modello e modello ad esempio, quella della 540 è una cartuccia sigillata,si può solo sostituire se non funziona più,altre invece si possono manutenzionare
Per il momento cercherò, a differenza di quanto fatto con gli altri hobby, di tenere la mtb piuttosto standard. Devo dire che nei primi 100km mi sono trovato davvero bene, divertendomi molto nei tratti più sconnessi, nelle salite e nelle discese. Cercherò di sfruttare a fondo quanto già a disposizione, piuttosto lavorando un po' sulla tecnica. In caso di smentita a breve, saprete comprendermi :) Sarà prezioso il vostro aiuto per eventuali difficoltà nella manutenzione.
Mah...non è proprio la bici ideale ma si fanno
Allegati
Decathlon è obbligata a scrivere così. Perché se il 99,99% degli acquirenti si rende ben conto della qualità effettiva del mezzo e che non bisogna esagerare, ci sarà sempre quello che pretende di venirci giù dal tetto di casa, e se poi la bici si divide in due dà la colpa al costruttore.
Buonasera a tutti,
Ho un telaio rr 540, al quale vorrei montare la seguente forcella rigida, che ha uno stelo conico (vedi foto). Ipotizzo di dover sostituire anche la serie sterzo. Quale mi consigliate?
Ho un telaio rr 540, al quale vorrei montare la seguente forcella rigida, che ha uno stelo conico (vedi foto). Ipotizzo di dover sostituire anche la serie sterzo. Quale mi consigliate?