Io intanto ordino questa guarnitura, poi in caso cambiare deragliatore con un XT è la minor cosa [emoji4]
Io intanto ordino questa guarnitura, poi in caso cambiare deragliatore con un XT è la minor cosa [emoji4]Dall'alto della mia ignoranza ciclistica ho visto che i "problemi" sulla cambiata all'anteriore sono dati dai due componenti principali, cioè guarnitura e deragliatore, su alcune bici funzionano a meraviglia, su altre uno dei due e su altre ancora l'accoppiata non va proprio, neppure con regolazioni varie. È anche questione di fortuna e beccare la bici giusta.....che non è detto sia quella che cambia bene...😊😊😊
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si esattoQuindi in posiziome verticale giusto?
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Ragazzi ora dopo il cambio della sella vorrei montare questa guarnitura sulla mia 520. Qualcuno, oltre a @floop che l'ha montata recentemente, la conosce bene? Sono una 60ina di euro spesi bene secondo voi?
Comunque devo dire che la nuova serie sterzo gli ha conferito molta più rigidità all'anteriore!!!
Quanto l'hai pagata? costa sui 35 euro vero?
Ritchey Pro Logic
Si 35/40 euro si trova.
Qualcuno di voi ha differenza sostanziale tra la leva freno di dx e quella di sx? Sulla mia la sx (anteriore) è come un muro, secca. Mentre la dx nonostante lo spurgo rimane gommosa, tra l'altro mentre spurgavo quello posteriore ho fatto una fatica a mandare dentro l'olio ed un pò è colato da sotto il raccordo e quasi mi va sul disco.
Che problemi hai?Scusate se mi quoto, ma nessuno ha problemi come me al freno posteriore?
Scusate se mi quoto, ma nessuno ha problemi come me al freno posteriore?
Che problemi hai?
Premetto che la leva destra rimane sempre meno secca della sinistra per via del tubo piu lungo.
Cmq se c'è troppa corsa o la leva è un po spugnosa vuol dire che c'è rimasta ancora aria nell'impianto.
Che freni sono? I Tekro?No, uguale a prima. Credo anche che ci sia qualche problema con la pinza a questo punto.
Che freni sono? I Tekro?
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