Bozza carro posteriore

[Tc70]

Ultimamente mi sto spingendo ben oltre ai suoi limiti tecnici su percorsi da enduro, ma cmq quando cado e la bici va a sbattere da qualche parte, non mi si bozza o deforma il telaio come se fosse tonno riomare che si taglia con un grissino, semmai mi bozzo io al posto della bici... Finchè reggono i cerchi scrausi e la forcella a molla.. E le mie ossa... ..
Che poi lo stem e il manubrio ce li ho in alluminio pezzotto e di botte ne han prese ma mai deformati (se regge fino all'acquisto della nuova bici l'appendo al muro in camera mia come trofeo di battaglia).. Quindi so bene che il problema di fondo sono i telai ultraleggeri in alluminio, davvero troppo delicati per i miei gusti..

Tu con la tua Atala in acciaio e V-brake del 2004 fai di queste cose? Devi veramente ringraziarla e accendere anche un cero in chiesa... Comunque se vero,complimenti,è proprio vero che alla fine è il pilota e non il mezzo a fare la differenza...

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[Lucabum]

In qualche modo si può riparare la Bozza?

 

[tostarello]

se è una bici full forse è possibile cambiare i soli foderi bassi (oppure il carro)

 

[step90]

Tu con la tua Atala in acciaio e V-brake del 2004 fai di queste cose? Devi veramente ringraziarla e accendere anche un cero in chiesa... Comunque se vero,complimenti,è proprio vero che alla fine è il pilota e non il mezzo a fare la differenza...

Ahahah si è tutto vero, i miei amici di pedalata si chiedono sempre come faccio a essere ancora intero insieme alla bici, anche perchè reggo il passo nonostante i grossi limiti della bici. Che poi è anche pesantuccia e la forca non ammortizza quasi per niente ma a me piace e non mi lamento, anzi mi diverto un mondo...
Per me è tutta scuola..
L'unica cosa in cui mi tengo alla larga o limito molto sono i salti, perchè i cerchi monocamera si deformano facilmente e già dopo ogni uscita li devo sistemare (non perchè li stensiono male, ma proprio perchè li porto sempre al limite). Se cambiassi quelli e la forcella credo che andrei ancora più spedito e senza il pensiero di stare a rompere i cerchi che mi limita, per ora mi accontento e sogno la nuova bici.

In qualche modo si può riparare la Bozza?

Che bici è esattamente? Perchè non lo hai detto. Mi sembra una front da XC della Giant, o è la vecchia versione della Trance?

 

[Lucabum]

Giant trance 1 2017 da AM

 

[Lucabum]

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[alj]

Ahahah si è tutto vero, i miei amici di pedalata si chiedono sempre come faccio a essere ancora intero insieme alla bici, anche perchè reggo il passo nonostante i grossi limiti della bici. Che poi è anche pesantuccia e la forca non ammortizza quasi per niente ma a me piace e non mi lamento, anzi mi diverto un mondo...
Per me è tutta scuola..
L'unica cosa in cui mi tengo alla larga o limito molto sono i salti, perchè i cerchi monocamera si deformano facilmente e già dopo ogni uscita li devo sistemare (non perchè li stensiono male, ma proprio perchè li porto sempre al limite). Se cambiassi quelli e la forcella credo che andrei ancora più spedito e senza il pensiero di stare a rompere i cerchi che mi limita, per ora mi accontento e sogno la nuova bici.



Che bici è esattamente? Perchè non lo hai detto. Mi sembra una front da XC della Giant, o è la vecchia versione della Trance?

Pensa quando compri una bici nuova come vai forte allora


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[step90]

Giant trance 1 2017 da AM

Ci sono andato molto vicino allora... Nella peggiore delle ipotesi puoi cambiare il carro posteriore. Ma se non te la fanno passare in garanzia paghi di tasca tua. Ha preso una bella botta.. Essendo una full hai qualche probabilità di sopravvivenza in più, portala a vedere lo stesso però.
Quella barra del carro è molto sollecitata in trazione e compressione sia per gli scossoni del terreno sulla ruota che per il tiro della catena, ma essendo una full il problema è più limitato perchè l'ammo posteriore assorbe parecchie vibrazioni, quindi il rischio è sui salti e con pedalate potenti..

Pensa quando compri una bici nuova come vai forte allora

Meglio se non ci penso o mi monto troppo la testa..

 

[ANDREAMASE]

ma se andate a sbattere con l'auto per colpa vostra, andate in concessionaria ad invocare la garanzia?

 

[andymcnab4]

Se non ha sconvolto le geometrie della bike direi vai tranquillo.

 

[step90]

ma se andate a sbattere con l'auto per colpa vostra, andate in concessionaria ad invocare la garanzia?

Ovvio che no.. Ma ultimamente stanno ampliando le garanzie anche al primo danno non coperto o da uso improprio, non so se Giant lo fa pure.
Tentar non nuoce, male che va sa già che deve tirar fuori il cash e che si può cambiare il carro.

 

[Tc70]

ma se andate a sbattere con l'auto per colpa vostra, andate in concessionaria ad invocare la garanzia?

No, perchè l'auto non è progettata per venir giù a cannone da un single track impestato...

 

[markxxx79]

Ma sono l'unico pirla che dato che ci tiene alla propria bike, avvolge i foderi del carro per proteggerli da appunto le cadute ?

Nastro da manopole bdc su entrambi i lati sui foderi orizzontali , e su quelli obliqui c'è lo shelter da 3 mm , però sono ancora perfetti dopo 20 cadute...

 

[gargasecca]

Ma sono l'unico pirla che dato che ci tiene alla propria bike, avvolge i foderi del carro per proteggerli da appunto le cadute ?

Nastro da manopole bdc su entrambi i lati sui foderi orizzontali , e su quelli obliqui c'è lo shelter da 3 mm , però sono ancora perfetti dopo 20 cadute...

No...lo faccio da sempre su tutte le mie bici...e quando non lo facevo...bozzai il diagonale...[emoji33]

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[ANDREAMASE]

Ma sono l'unico pirla che dato che ci tiene alla propria bike, avvolge i foderi del carro per proteggerli da appunto le cadute ?

Nastro da manopole bdc su entrambi i lati sui foderi orizzontali , e su quelli obliqui c'è lo shelter da 3 mm , però sono ancora perfetti dopo 20 cadute...

E tu come stai dopo 20 cadute???
Io con una mi son frantumato!!!

 

[andymcnab4]

Ma sono l'unico pirla che dato che ci tiene alla propria bike, avvolge i foderi del carro per proteggerli da appunto le cadute ?

Nastro da manopole bdc su entrambi i lati sui foderi orizzontali , e su quelli obliqui c'è lo shelter da 3 mm , però sono ancora perfetti dopo 20 cadute...

io credo che con il nastro, non fermi una botta tale da bozzare il telaio, ma metti al riparo da botte superficiali.

 

[markxxx79]

io credo che con il nastro, non fermi una botta tale da bozzare il telaio, ma metti al riparo da botte superficiali.

Un nastro da manopole sovrapposto a metà , ha un gran bello spessore , io credo attutisca molto un impatto .
Può fare la differenza tra un bozzo e no per me'...
...fatto sta' che è un enduro e non risparmiata e di botte manco l'ombra per ora , e stessa cosa la front da enduro che ha 4 anni.

E tu come stai dopo 20 cadute???
Io con una mi son frantumato!!!

Ho un braccio con cicatrici profonde perché da autentico pirla , ho fatto il caprazoppa a finale senza protezioni ai gomiti ma solo con ginocchiere ( tanto lo conosco bene ...) e infatti son volato alle grande come un pirla !

 

[andymcnab4]

Un nastro da manopole sovrapposto a metà , ha un gran bello spessore , io credo attutisca molto un impatto .
Può fare la differenza tra un bozzo e no per me'...
...fatto sta' che è un enduro e non risparmiata e di botte manco l'ombra per ora , e stessa cosa la front da enduro che ha 4 anni.




Ho un braccio con cicatrici profonde perché da autentico pirla , ho fatto il caprazoppa a finale senza protezioni ai gomiti ma solo con ginocchiere ( tanto lo conosco bene ...) e infatti son volato alle grande come un pirla !

Va bene...
Al bar protrai raccontare i tuoi trascorsi da veterano hai novizi...biker

 

[step90]

Ma sono l'unico pirla che dato che ci tiene alla propria bike, avvolge i foderi del carro per proteggerli da appunto le cadute ?

Nastro da manopole bdc su entrambi i lati sui foderi orizzontali , e su quelli obliqui c'è lo shelter da 3 mm , però sono ancora perfetti dopo 20 cadute...

Della serie "se si rompe il telaio, ci pensa il nastro adesivo a reggere la bici"..
Ma a questo punto.. Non conviene fare i telai in nastro adesivo?

 

[markxxx79]

Della serie "se si rompe il telaio, ci pensa il nastro adesivo a reggere la bici"..
Ma a questo punto.. Non conviene fare i telai in nastro adesivo?

semplicemente è uno strato morbido che disperde la forza di un urto .
certo , non è figo come i paracolpi in gomma con stampato " specialized " o altre cose simili , e magari rovina la linea della bike per qualcuno , ma io guardo solo alla sostanza/risultato , e quello fà il suo lavoro .
ho colleghi enduristi che ci avvolgono le camere d'aria , che proteggono ancora di più , ma esteticamente non mi piacciono.

Va bene...
Al bar protrai raccontare i tuoi trascorsi da veterano hai novizi...biker

non racconto nà minkia a nessuno , può piacere o no e uno può essere daccordo o meno , fatto stà che dopo anni di am enduro , io il carro bozzato sulle mie bike ancora lo devo vedere ...