Devo dire che la teoria che la sella alta va bene in qualsiasi situazione ha avuto un termine, anche l'altra sera sono caduto perchè la sella era alta.
Ho capito che finche facevo uscite XC con qualche tratto tecnico, bastava buttare il peso indietro per passare indenni, ora che i tratti tecnici sono lungo tutta la discesa, la sella bisogna abbassarla. L'ultima volta sono caduto perchè in una discesa ripida ho trovato un avvallamento e mi sono schiacciato lo sterno sulla sella, allora sono arrivato a questa conclusione: finche il terreno è ripido e scorrevole tutto va bene, ma quando ci sono cambi di pendenza la cosa si complica e allora via di sella bassa e così si passano tutti gli ostacoli. Devo ringraziare Sergo, Tarantola, Albe...e gli altri per l'insistenza a cambiare.
Ho capito che finche facevo uscite XC con qualche tratto tecnico, bastava buttare il peso indietro per passare indenni, ora che i tratti tecnici sono lungo tutta la discesa, la sella bisogna abbassarla. L'ultima volta sono caduto perchè in una discesa ripida ho trovato un avvallamento e mi sono schiacciato lo sterno sulla sella, allora sono arrivato a questa conclusione: finche il terreno è ripido e scorrevole tutto va bene, ma quando ci sono cambi di pendenza la cosa si complica e allora via di sella bassa e così si passano tutti gli ostacoli. Devo ringraziare Sergo, Tarantola, Albe...e gli altri per l'insistenza a cambiare.