dopo qualche mese sono già alle prese con i giochi del carro del telaio full preso usato.(fuel 100)
nonostante avessi già smontato i perni della biella per metterci del frenafiletti,
oggi dopo l'ennesimo allentamento(ho messo un segno), come smonto i bulloni mi rendo conto che ca..ta ha fatto chi l'ha avuto prima di me.
i bulloni lavorano a contatto con il carbonio!!
la biella in carbonio ha i fori dove passano i bulloni ed un incavo dove secondo me ci dovrebbe essere una boccola in modo che i bulloni non vanno a toccare il carbonio.
risultato un foro nel carbonio si è leggermente ovalizzato perchè sfrega sul filetto!!!
un buon meccanico mi ha consigliato di portare il pezzo da un tornitore per farmi fare le rondelle che entrano giuste nell'incavo del carbonio (diamentro ext 20mm , profondo 2mm) e dove possibile allargare il carbonio nel parte ovalizzata per "incamiciare" la boccola.
e dire che questo cane era un mek di bici!!
intanto cercherò di farmi una rondella da 20mm con il foro giusto e già così sono sicuro di non fare ulteriori danni.
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nonostante avessi già smontato i perni della biella per metterci del frenafiletti,
oggi dopo l'ennesimo allentamento(ho messo un segno), come smonto i bulloni mi rendo conto che ca..ta ha fatto chi l'ha avuto prima di me.
i bulloni lavorano a contatto con il carbonio!!
la biella in carbonio ha i fori dove passano i bulloni ed un incavo dove secondo me ci dovrebbe essere una boccola in modo che i bulloni non vanno a toccare il carbonio.
risultato un foro nel carbonio si è leggermente ovalizzato perchè sfrega sul filetto!!!
un buon meccanico mi ha consigliato di portare il pezzo da un tornitore per farmi fare le rondelle che entrano giuste nell'incavo del carbonio (diamentro ext 20mm , profondo 2mm) e dove possibile allargare il carbonio nel parte ovalizzata per "incamiciare" la boccola.
e dire che questo cane era un mek di bici!!
intanto cercherò di farmi una rondella da 20mm con il foro giusto e già così sono sicuro di non fare ulteriori danni.
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