Boccole fox dhx air Torque EX

lux187

Biker serius
16/1/08
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Ancona
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GIANT TCR\ Canyon Lux\ Canyon Spectral ON \ Specialized Diverge
Apro questo topic , per tenere informato tutti i possessori della bici in questione TORQUE EX con mono fox DHX AIR , voglio solo avvisarvi di controllare l'usura delle boccole del vostro mono , da li a me era partito un fastidioso gioco pensando che fosse qualche boccola del telaio , mi ha fatto impazzire ma alla fine ho capito dove era il vero problema,quindi mi raccomando di darci sempre un occhio!!!!!
 

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marpa

Biker dantescus
29/12/08
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TYEE CF 29
con i cuscinetti la sospensione migliora la sensibilità e si riduce l'usura sul lato dove avviene la rotazione maggiore. Se parliamo di Torque l'ancoraggio superiore dell'ammo lavora pochissimo mentre quello basso dove viene spinto dalle due belle la rotazione è molto ampia per cui le boccole in quel punto sono soggette a parecchia usura...
 

SteveStrive

Biker novus
10/9/12
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brescia
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Ragazzi mi sapete aiutare? Ho ordinato per la mia torque 2013 alpinist ex le boccole dell ammo...la mia monta 2 boccole plastiche beige, in cui vi passa un perno passante...e due rondelle a chiudere tutto. (stesso montaggio ai 2 occhioni dell ammo)
Mi faccio mandare l esploso del 2013 datato maggio e mi mandano 4 boccole del codice corretto ma sn metalliche con un foro piu piccolo dell occhione ammo....calzano a pennello sulle boccole beige ma si crea una distanza tra le 2 battute maggiore di quella del telaio! Che cosa han combinato? Si mettono a fare aggiornamenti del telaio a metà anno? Manca pure il componente 22 nel mio telaio guardando l esploso...eli coil...che boccole montat voi?
 

lux187

Biker serius
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Ragazzi mi sapete aiutare? Ho ordinato per la mia torque 2013 alpinist ex le boccole dell ammo...la mia monta 2 boccole plastiche beige, in cui vi passa un perno passante...e due rondelle a chiudere tutto. (stesso montaggio ai 2 occhioni dell ammo)
Mi faccio mandare l esploso del 2013 datato maggio e mi mandano 4 boccole del codice corretto ma sn metalliche con un foro piu piccolo dell occhione ammo....calzano a pennello sulle boccole beige ma si crea una distanza tra le 2 battute maggiore di quella del telaio! Che cosa han combinato? Si mettono a fare aggiornamenti del telaio a metà anno? Manca pure il componente 22 nel mio telaio guardando l esploso...eli coil...che boccole montat voi?

Non ho capito bene cosa ti hanno mandato , però la torque (almeno la mia 2012) ma penso anche la tua ,con ammo fox montano spallamenti da 22,2,la boccola del fox è la classica da 12,7, le trovi on-line ovunque , ne ha dei nuovi modelli bsc , che le acquisterò a breve per provarle e sostituire le mie classiche che hanno una durata limitata a 6 mesi.
 

teddy89

Biker serius
21/9/11
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napoli
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consiglio a tutti di mettere il kit rwc. se avete il ccdb serve un kit specifico fatto su misura che trovate da dsc !

LI HO MESSI SULLA FRX E LA SOSPENSIONE SI ATTIVA CON MOLTA MENO FORZA.!!!

vanno ingrassati bene al primo montaggio e controllati periodicamente ROCKS!!
 

teddy89

Biker serius
21/9/11
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https://www.facebook.com/pages/DOWNHILL-SUSPENSION-CENTERCOM/312436195439741?fref=ts

https://www.facebook.com/stefano.biamonti1?fref=ts

http://www.downhill-suspension-center.com/home_0.html

stefano ha anche un account del mercatino dove potere acquistare sia il kit rwc per i mono con occhiello con d. interno 15 che quello crconception che li fa a mano per ogni mono su misura.

io ho il kit crconception su misura per il ccdb è una figata vi arriva anche con l'attrezzino apposito per montare e smontare il necessario. basta 1 morsa o un martelluccio di gomma ed in 10 minuti girate su cuscinettiad aghi


KIT CRCONCEPTION SITO PRODUTTORE :
http://www.crconception.com/index.php?p=1_4_Accessoires

KIT RWC STORE PRODUTTORE:
http://www.enduroforkseals.com/id275.html

Sul sito rwc c'è una shock chart (non aggiornatissima) che in base al telaio vi dice quale kit serve.
consoglio di armarsi di calibro, smontare l'ammortizzatore e calibrare il d. esterno dei perni, e la profondità delle boccole.
buon upgrade.

ah per info vi dico che esistono anche dei kit di cuscinetti assiali che vanno sotto la molla, servono a svincolare la resistenza a torsione della molla dal movimento dell' ammortizzatore, teoricamente dovrebbero migliorare la precisione e la stabilità della ruota posteriore
eccolo qua.(esistono anche per forcelle).

http://1.bp.blogspot.com/_pa6LTUGCe...ACWo/RitYHmQn0WQ/s512/K.Unbinder.Komplete.jpg
 

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