Beh, a occhio, si vede una Flat e una Street/Park/Dirt!
Poi ok, la flat ha la forca 0 rate (o come si chiama D:) manubrio stretto e fatto in modo che non rompa mentre ti arrampichi sulla bici, freecoaster, telaio strutturato in modo che non sia d'impiccio (come il manubrio), pegs in alu (no grind D:), freno davanti-dietro, davanti o brakeless (mentre in street è o dietro o brakeless, ma mai davanti da solo) stem corto, rapporto più corto (corona piccola) sella alta.
OK?