bmc team elite 01 non proprio light ma sulla buona strada

[thementalist88]

ciao a tutti vorrei presentarvi il mio nuovo giocattolo, non se ne vedono molte in giro madevo dire che dopo i primi km sono davvero soddisfatto intanto vi posto il montaggio:

telaio: bmc team elite 01 2011
fork: fox f 32
manubrio: ritchey wcs carbon rize 6cm
att. man.: rcz bike 100mm
freni: avid xx con dischi xtr 180/160
front der: xt
rear der: xt 10v
shifters: xt 2x10
cassetta: xt
catena: xt
guarnitura: hego prodigy black evil
pedali : shimano xt
ruote: mavic crossmax slr
cop. ant: kenda karma ust
cop. post: geax lobo loco
sella: slr customizzata
reggisella: kcnc pro lite
portaborraccia: custom carbon
peso complessivo 9,80 kg

prossimo upgrade in programma ruote, molto leggere se avete altre idee abbastanza economiche per risparmiare peso attendo volentieri consigli

upgradata

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[garret]

ooo peròòòò che cambiamento!!! mi ricordo la forcella che solo te avevi in tutta italia!!!!!
scusa ma le ruote io direi che sono perfette queste o no???
cmq l'accostamento del bianco del reggisella nn mi gusta!!!!
ps.. invece la guarnitura mi piace tanto!! dove l'hai presa e quanto pesa?
(ma mica hai le camere d'aria?)
complimenti e goditela che sicuramente hai fatto un ottima scelta!!

 

[Lore95]

Che figata! La guarnitura è bellissima, secondo me di ruote tieni quelle.
Al massimo latticizzi delle RORO ant e RARA post.

 

[thementalist88]

il reggisella in effetti stona un pò, per ora tengo questo poi con calmissima quando avrò un pò di cash vorrei mettere un wcs carbon o un ctk, qualcosa di abbastanza light quello lì pesa una tonnellata, la guarnitura è una hego prodigy e loro dichiarano che pesa poco però non ho avuto occasione di pesarla quindi non mi sbilancio a riguardo

 

[thementalist88]

ah quì c'è il link della fabbrica che fa la guarnitura, e non solo, fa anche altre cose carine http://www.hego-racing.com/

 

[garret]

io siccome mi sto trovando bene con il reggisella kcnc penso che prenderò anche il manubrio e l'attacco manubrio se è compatibile per lefty.. perkè pesa veramente poco e ho speso pochissimo in confronto!! poi per alleggerire puoi prendere delle manopole in neoprene.. e cambiare i dischi dei freni!!!!!
poi nn so fino a che punto è convenuto passare dalla fox alla dt..perkè io sto veramente una meraviglia con la lefty che di certo nn vado a provare altro!!

 

[thementalist88]

la fox non si tocca, lavora bene è bella stabile e rigida, lo so che pesa 2/300gr più di una dt ma la guidabilità che ti da non te li fa rimpiangere minimamente

 

[Collottola]

ehehehehehehehehe...............Senza telaio!!!! Da chi lo hai preso? Forse è il mio solito spacciatore.....

 

[thementalist88]

dal tredici a montemurlo oltre ad essere bello mi ci trovo anche bene, almeno per ora,

 

[Collottola]

nn sapevo che trattassero anche loro bmc... Io con il mio mi trovo benissimo come peso sn sui 9,5 kg...

 

[thementalist88]

io sono a 10,1 con i crossmark da 750gr l'uno con un paio di ruotine tipo le ztr podium e copertoni un pò più leggeri ti raggiungo anche io :)

 

[Ironruy]

Ciao, bella mi ricorda molto qualcosa che ho!!! Senti ho visto che hai i dischi Schimano su freni XX, funzionano bene? Perchè io sulle Crossmax, ho l'impianto XTR, ho dei dischi a 6 fori XT ma ci vorrei mettere gli XX mi piacciono molto di più... Ce li posso mettere tranquillamente???

 

[zeromeno]

prossimo upgrade in programma ruote, molto leggere se avete altre idee abbastanza economiche per risparmiare peso attendo volentieri consigli

per prima cosa cambierei i copertoni; è assurdo spendere per delle ruote leggere e poi montare gomme d fr come quelle che usi tu
ci sono gomme molto affidabili sui 550gr

 

[thementalist88]

Ciao, bella mi ricorda molto qualcosa che ho!!! Senti ho visto che hai i dischi Schimano su freni XX, funzionano bene? Perchè io sulle Crossmax, ho l'impianto XTR, ho dei dischi a 6 fori XT ma ci vorrei mettere gli XX mi piacciono molto di più... Ce li posso mettere tranquillamente???

per quel poco che so io ce li puoi mettere senza problemi, io ho questo setting perchè ho reciclato le ruote che avevo sulla mtb precedente, comunque non mi trovo male, anche se devo fare ancora un paio di uscite per finir di rodare i freni

 

[thementalist88]

per prima cosa cambierei i copertoni; è assurdo spendere per delle ruote leggere e poi montare gomme d fr come quelle che usi tu
ci sono gomme molto affidabili sui 550gr

hai ragione, ma per dire così secondo me non hai mai provato le crossmark, sono scorrevoli come le racing ralph che ho usato più volte ma in più oltre ad essere quasi impossibili da forare anche a pressioni bassissime (considera che io le tengo a 1,7/1,8) e tengono benissimo in curva con qualsiasi terreno, quindi, proverò altri copertoni magari più leggeri ma sono molto affezionato a questi bei mattoni

 

[thementalist88]

dopo un pò di inattività ho fatto un pò di upgrade, come peso ho tolto solo 300gr circa, però la sostanza è cambiata,
i cambiamenti sono stati:
- manubrio
- attacco manubrio
- reggisella
- sella
- ruote
- copertoni
che ne pensate? vi piace?

 

[Lore95]

Bellissima! Peso?
Che sella hai messo?

 

[thementalist88]

il peso come scritto nella descrizione è di 9,8kg non proprio una piuma, con calma scenderemo ancora un pò. la sella è una sella italia slr sbucciata, limata un pò ai lati e sul retro e rifoderata con pelle nera, sembra bella come una full carbon, ma è comoda come una slr

 

[garret]

che pezzi hai montato?

 

[cikin]

Bellissima cavolo!!!Stupenda.Insieme alla sorella full mi piace da matti!!