Blocco Freno a Disco

Er Moro · 23/7/05

Ciao Ragazzi,
Ditemi un pò.. vi è mai successo che i freni a disco si bloccassero in piena discesa??... è successo ad un mio amico.. la cosa mi ha lascito seri dubbi sul cambio da v-b a disco... sul momento la spiegazione è stata data dal fatto che le pastiche erano troppo "strette" e con il surriscaldamento.. BLOCK!!! la cosa si è risolta lavorando sulla rotellina del freno..
Veniamo al dunque... vi è mai capitato? la spiegazione è giusta??
Grazie
Er Moro...

BrIxMtB · 23/7/05

x caso sono dei giant MPH i freni in questione?
In moltissimi si sono lamentati di questo problema che è pericolosissimo, metti che in una staccata prima d una curva si blocca la ruota anteriore...

loris · 24/7/05

Er Moro ha scritto:
Ciao Ragazzi,
Ditemi un pò.. vi è mai successo che i freni a disco si bloccassero in piena discesa??... è successo ad un mio amico.. la cosa mi ha lascito seri dubbi sul cambio da v-b a disco... sul momento la spiegazione è stata data dal fatto che le pastiche erano troppo "strette" e con il surriscaldamento.. BLOCK!!! la cosa si è risolta lavorando sulla rotellina del freno..
Veniamo al dunque... vi è mai capitato? la spiegazione è giusta??
Grazie
Er Moro...

ROTELLINA?
Scusa ma non capisco, di che rotellina ti riferisci e poi se puoi spiegare marca e modello del freno in questione forse possiamo aiutarti.

dony · 25/7/05

che freni sono? sono meccanici, idraulici?

sinceramente spero che la cosa sia solo un problema tecnico e non una routine...altrimenti io butterei via l'impianto... :???:

girandolafunesta · 25/7/05

I vecchi sistemi chiusi,come l'Hope C2 non avevano la camera di espansione,per l'olio,e avevano sulla leva una comoda rotellina,che interveniva sulla distanza delle pastiglie,che con il surriscaldarsi dell'olio che si espandeva andavano a toccare il disco.

Ma con i sitemi odierni tutto questo non capita piu.

dony · 25/7/05

girandolafunesta ha scritto:
I vecchi sistemi chiusi,come l'Hope C2 non avevano la camera di espansione,per l'olio,e avevano sulla leva una comoda rotellina,che interveniva sulla distanza delle pastiglie,che con il surriscaldarsi dell'olio che si espandeva andavano a toccare il disco.

Ma con i sitemi odierni tutto questo non capita piu.

erano un pericolo allora...

girandolafunesta · 25/7/05

dony ha scritto:
erano un pericolo allora...

No,erano anche comodi...basta solamente non aspettare che le pastiglie arrivassero a frenare il disco in maniera improponibile.....cosa che capitava gradualmente.....

Er Moro · 25/7/05

Sinceramente la marca non la ricordo.. cmq idraulici...
e la rotellina.. è vicino alle leve del freno.. dovrebbe regolare la distaza...
nono credo neanche che si tratti di freni tanto vecchi.
Er moro

Pericoloso.. fortunatamente era il posteriore... ma lui era proprio davanti a me.. !!!

girandolafunesta · 25/7/05

Si ...si parla di impianti che erano in vendita fino a 2 o 3 anni fa...non roba anni 80....

trimbax · 25/7/05

a me è capitato giusto ieri con un impianto meccanico (lighttech credo)

Sermbrava che con la fatica la molla di richiamo non lavorasse più...

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