bloccaggio forcella: lo usate?
- Creatore Discussione ciccione
- Data di inizio
il lock out e' stato inventato per l'asfalto, mica si usa in fuoristrada
e' l'ideale per il fuorisella, ma da seduti su forche cosi' imho non e' indispensabile.
per pedalare bene intendo senza muovere il busto, senza tirare di braccia, su una full con un sistema che dietro non innesca ondeggiamenti marcatissimi.
saro' stato fortunato ma le ultime 2 forche che ho usato (marzocchi da 100mm a molla e fox vanilla 130 a molla) erano praticamente immobili su asfalto. eppure funzionano, tutte senza precarico e olio adeguato al mio peso contenuto.
credo che la compostezza possa fare molto, effettivamente ho anche visto delle vanilla come la mia muoversi molto di piu'.
se muovi una 80mm da seduto c'e' qualcosa che non quadra. 1-2mm posso capire (non contano niente), di piu' no.
Quoto anch'io. Però aggiungo anche che pedalare in salita è spesso una prova "di testa" oltre che fisica...e quando la testa "sente" anche quei 1-2 mm di escursione, volente o nolente, è spesso portata a scoraggiarsi un pochino e a ricercare il conforto della forcella rigida che minimizza il seppur minimo spreco di energia...
Personalmente io chiudo in salita, sia asfalto ma anche strada bianca o sterratino sassolato facile. Poi in discesa mollo la forca... Sono in generale uno smanettone e mettere mano alla "strumentazione" della bike durante il giro :taxi-dri: , mi garba una cifra !
o-o
Forse alla lunga si.
Io ho fatto qualche prova, a bici ferma. Tarando la saracinesca con una soglia molto bassa, lo sblocco non sembra doloroso. E cmq dovrebbe essere progettato apposta.
Quelli che ci girano pesante spaccano tutto in ogni caso. Ho visto Pike con archetti spezzati!
Ragazzi ho una cube aim pro 2021, la forcella nn chiude completamente ed in salita con asfalto ho problemi. È una sr suntur . Come risolvo . Ho letto di cighia che la tiene bloccata
Il messaggio precedente al tuo e’di 14 anni fa ; difficilmente riceverai risposte .
raga non scheziamo, una forka che nn si blocca in salita è una stronzata incredibile...la sr suntur dovrebbe subito ritirarla
se nn blocchi in salita perdi il 50 per cento di resa---per nn parlare di una 160--ancora meno 50---la mia è 100 e in salita si dovrebbe bloccare a 80
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io non blocco nulla ma la cosa non ha tutto sto effetto deleterio.
dipenderà dalla forca e/o dalla regolazione del SAG... 50% di perdita di resa mi pare tanto.. la tieni a 2 bar come le gomme?
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Che intendi per non chiude completamente in salita? Ha il comando per chiuderla e non va o proprio non ce l'ha?
Il 50% di resa? Cala e cala di tanto. Pensa che pazzo sono io che ho comprato un RockShox Pike Ultimate che costa da sola il doppio della tua bici e non si blocca da progetto. E' una forcella più orientata alla discesa quindi in salita è meglio rimanere ben seduti in sella così da limitare a qualche decimale la perdita di resa in pedalata.
Shadow.Rider
Biker assatanatus
E una bici da 400/450€... non ha forcella ad aria.io non blocco nulla ma la cosa non ha tutto sto effetto deleterio.
dipenderà dalla forca e/o dalla regolazione del SAG... 50% di perdita di resa mi pare tanto.. la tieni a 2 bar come le gomme?
La bici è questa?
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Dalla scheda tecnica non mi pare che la XCE abbia alcun tipo di blocco.
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Dalla scheda tecnica non mi pare che la XCE abbia alcun tipo di blocco.
io ho una Cannodale flash 29 quella con il blocco vicino al manubrio e devo dire che è comoda su asfalto e in salita bloccarla aiuta molto specie se fai fuori sella anche su sterrati in salita ,mentre la morosa ha una Trek front e bloccarla e sbloccarla è scomodo ,per cui la tiene un pochino più carica e la lascia sbloccata ...tanto di fuori sella non se ne parla in salita mette le ridotte e va come un trattore
Ma mica solo la suntur non è bloccabile, ci sono un sacco di altre Marche più blasonate che non fanno forse a lunga escursione bloccabili e con escursione riducibile... Anzi mi sa che ormai non le fa più nessuno..
Comunque più che il blocco, che aiuta un po in salita è l' Abbassamento.
Usare le cinghiette per comprimere la forcella è un "trucchetto" Che usavo già un po di anni fa quando avevo una DH/freeride pedalabile, con la quale si riusciva a fare qualche breve salita non impegnativa.
Allora si metteva la cinghia, e la si toglieva prima della discesa.
Usare le cinghiette per comprimere la forcella è un "trucchetto" Che usavo già un po di anni fa quando avevo una DH/freeride pedalabile, con la quale si riusciva a fare qualche breve salita non impegnativa.
Allora si metteva la cinghia, e la si toglieva prima della discesa.
finalmente una risposta sensata---è oggettivo che bloccando in salita hai piu resa---è oggettivo che abbassando la forka in salita hai piu resa---ergo la mia forka fa schifo ma lho pagata poco---la vostra blasonata che nn blocca è da pazzi----chi usa la cinghia???
mi fanno ridere ---fanno bici in carbonio da 10 kg e poi la forka nn si puo abbassare o chiudere-----che gaggi questi che prendono ste fregature