Leggi tutto...Nel mese di febbraio, durante alcuni dei giorni più freddi dell'inverno, tre amici hanno approfittato della quiete data dalla chiusura degli impianti sciistici per chiudere un giro di più giorni in alcuni dei posti più iconici delle Dolomiti. Itinerario
E' la stessa scelta che intuitivamente farei anche io, anche per avere più stabilità. Tra l'altro ho visto che su alcune salite tenevano cadenze molto basse, magari è la loro pedalata, ma forse erano costretti dai rapporti disponibili.Bello bello
Non capisco però perchè la gravel (e io ne sono un felicissimo possessore): non era meglio una MTB hardtail o una fat, vista la neve?
Poi, ok, l'epoca delle fat è finita già da un pezzo...
Credo possa dipendere dal fatto che il video è sponsorizzato 3T e 3T produce gravel e strada, nessuna mtb a catalogo...Bello bello
Non capisco però perchè la gravel (e io ne sono un felicissimo possessore): non era meglio una MTB hardtail o una fat, vista la neve?
Poi, ok, l'epoca delle fat è finita già da un pezzo...
beh sì, ora ha sensoCredo possa dipendere dal fatto che il video è sponsorizzato 3T e 3T produce gravel e strada, nessuna mtb a catalogo...
Inoltre come coperture utilizzavano dei Vittoria Peyote da 2.25 su ruote 650b, quindi l'impronta , magari non estrema, è quella di una mtb. Resta la "scomodità" se vogliamo del manubrio stretto, ma tutto sommato un set corretto
Ciao! sono uno dei ragazzi del video, grazie per l'apprezzamento sul video! vivendo sulle Dolomiti e volendo usare la bici anche d'inverno - oltre a fare ovviamente altri sport - ti assicuro che il limite sulle neve è lo stesso qualsiasi tipo di bici (le possiedo e le uso tutte) si usi.. dove si impianta una Fat si impianta anche una mtb normale, le RaceMax di 3T son montate 650bx2.25 quindi a tutti gli effetti con pneumatici da mtb. Unica lancia spezzata a favore delle Fat è che su neve trasformata, inconsistente e sopra gli 0 gradi sicuramente galleggiano come nessun altra. Non sono però queste le condizioni trovate, con massime di -5 e minime di -18. Grazie ancora ciao! AlbertoBello bello
Non capisco però perchè la gravel (e io ne sono un felicissimo possessore): non era meglio una MTB hardtail o una fat, vista la neve?
Poi, ok, l'epoca delle fat è finita già da un pezzo...
Ciao! Grazie per l'apprezzamento, sono uno dei ragazzi del video. Spero invece che con l'arrivo dell'estate vengano meno le limitazioni agli spostamente e anche tu possa godere delle Dolomiti in versione estiva, ciao e grazie ancora AlbertoNon amo la neve, non amo le gravel, ma sono i luoghi che amo e dove da alcuni anni passo le mie vacanze estive, pensare che quest'anno molto probabilmente non riuscirò ad andarci mi rattrista molto.
Comunque bravi agli autori del video perché era facile cadere nella "impresa eroica" o finire a fare i "ganzi" sulla neve, hanno saputo mantenere, secondo il io punto di vista, lo spirito narrativo perfetto. Complimenti.
Ciao, sono uno dei ragazzi del video, concordo con il tuo giudizio, grazie per il commento ciao AlbertoCredo possa dipendere dal fatto che il video è sponsorizzato 3T e 3T produce gravel e strada, nessuna mtb a catalogo...
Inoltre come coperture utilizzavano dei Vittoria Peyote da 2.25 su ruote 650b, quindi l'impronta , magari non estrema, è quella di una mtb. Resta la "scomodità" se vogliamo del manubrio stretto, ma tutto sommato un set corretto
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