Ragazzi.. adesso mi sono veramente rotto le scatole.
Ho da tempo un problema con il cambio posteriore che, nonosrtante video, manuali e balle varie in rete non riesco a far funzionare come Dio comanda.
Premetto che ho una discreta manualità e che nella bici di mia moglie sono riuscito a tarare il cambio alla perfezione in pochi minuti .
Con la mia... nulla da fare...
Confidando nella capacità di chi ne sa piu' di me, ho portato la bici per 3 volte presso un noto negozio della zona.
Nulla da fare... una .. due uscite e di nuovo salti di catena, crik crok , e rottura finale di catena.
La diagnosi finale è stata che il colpevole era il forcellino, piegato e ormai senza nerbo mandava a puttane il tutto e che bisognava sostituirlo...
Non del tutto convinto e nel dubbio che fosse la gabbia del vecchio xt ad essere storta ho sostituito il cambio con un 772 xt sgs nuovo di zecca .
Ovviamente alla prova dei fatti mi sono accorto che a parte i 50 grammi di peso risparmiati rispetto al vecchio .. ho speso soldi per nulla.
A questo punto, non senza essermi dato del co@@ione, sono andato da un concessionario olympia... devo dire che è stato moto gentile, mi ha subito preso la bici in cura ma ... dopo aver dichiarato che il forcellino non c'entrava un ca@@o e che erano le guaine troppo morbide che non andavano bene, ha provveduto a ritaratre il tutto e sostituito le stesse .
Ancora qualche ora e alla fine mi ha ricnosegnato la biga, il cambio a suo dire andava quasi bene... ma probabilmente , essendo la casetta posteriore non originale shimano ( è una sun race) c'era ancora qualche problemino , dovuto alla non perfetta compatibilità tra cambio e cassetta.
Stasera provando la bici al banco , mi sono accorto che ancora ci sono probelmi con alcuni rapporti .
Su alcune marcia è rumoroso e insomma...non ve la meno a lungo, ma non mi convince per nulla.
Insomma.. consigliatemi un meccanico veramente capace in regione, non mi interessa quanto costa, caarico la biga in auto e ci vado, basta che ponga fine a questo supplizio.
Ho da tempo un problema con il cambio posteriore che, nonosrtante video, manuali e balle varie in rete non riesco a far funzionare come Dio comanda.
Premetto che ho una discreta manualità e che nella bici di mia moglie sono riuscito a tarare il cambio alla perfezione in pochi minuti .
Con la mia... nulla da fare...
Confidando nella capacità di chi ne sa piu' di me, ho portato la bici per 3 volte presso un noto negozio della zona.
Nulla da fare... una .. due uscite e di nuovo salti di catena, crik crok , e rottura finale di catena.
La diagnosi finale è stata che il colpevole era il forcellino, piegato e ormai senza nerbo mandava a puttane il tutto e che bisognava sostituirlo...
Non del tutto convinto e nel dubbio che fosse la gabbia del vecchio xt ad essere storta ho sostituito il cambio con un 772 xt sgs nuovo di zecca .
Ovviamente alla prova dei fatti mi sono accorto che a parte i 50 grammi di peso risparmiati rispetto al vecchio .. ho speso soldi per nulla.
A questo punto, non senza essermi dato del co@@ione, sono andato da un concessionario olympia... devo dire che è stato moto gentile, mi ha subito preso la bici in cura ma ... dopo aver dichiarato che il forcellino non c'entrava un ca@@o e che erano le guaine troppo morbide che non andavano bene, ha provveduto a ritaratre il tutto e sostituito le stesse .
Ancora qualche ora e alla fine mi ha ricnosegnato la biga, il cambio a suo dire andava quasi bene... ma probabilmente , essendo la casetta posteriore non originale shimano ( è una sun race) c'era ancora qualche problemino , dovuto alla non perfetta compatibilità tra cambio e cassetta.
Stasera provando la bici al banco , mi sono accorto che ancora ci sono probelmi con alcuni rapporti .
Su alcune marcia è rumoroso e insomma...non ve la meno a lungo, ma non mi convince per nulla.
Insomma.. consigliatemi un meccanico veramente capace in regione, non mi interessa quanto costa, caarico la biga in auto e ci vado, basta che ponga fine a questo supplizio.