Leggi tutto...Una front in carbonio aggressiva e dal peso di 10.8 kg. Notare i diversi diametri ruota... Sonder Transmitter carbon Forcella Fox 34 140 performance elite Ammortizzatore - Guarnitura Sram x01 Corona 34T Deragliatore Sram x01 Cassetta Sram x01 Catena SRAM X01 Pedali CB Eggbeater 2 Reggisella Race Face Turbine 150mm...
esattamente quello che ho pensato anch'ioeccezion fatta per il colore, che mi piace molto, il resto della bici non lo capisco... front carbon , 65° avantreno, gomme xc... boh
Ciao, che gomma hai provato da 29" al posteriore, che ci passa giusta giusta?Il formato mullet è stato una necessità in quanto la ruota da 29 ci passa giusta giusta ed ho paura che non scaricherebbe il fango a sufficienza, per il momento causa lockdown non ho ancora potuta sfruttarla per bene, ma da quel poco che ho visto non dovrebbe cedere troppo alla 29 (per il fattore scavalcamento ostacoli è più importante l'anteriore).
Bella bici, ci sto pensando anche io ma versione ALU... Anche io la vorrei fare con formato ruote ibrido... Ma... Nascendo il telaio per 27,5, montando una forca da 29... Escursione 150... La geometria non verrebbe troppo stravolta?
È per questo che hai montato una forca da 140mm..?
Tra ()... Leggendo sul sito sonder la carbon nasce per forche da 130...
Siamo d'accordo... ma sto guardando seriamente quel telaio per prenderlo, per quello di ALU (quindi non quello di questo post) c'è scritto che è progettato per una forca da 150mm e per gomme 27,5x2,6 (aggressive) o 2,8 (slim)... per questo peno che la stessa misura sia considerata anche per l'anteriore, se così fosse una 29x2,35 avendo in pratica lo stesso diametro, montato sulla stessa forca (27,5+/29) non dovrebbe alzare troppo il telaio.Dal loro sito, la Trasmitter viene montata con una forcella 27,5 x 150mm.
Se monti una forcella 29 x 150mm, alzi il tubo sterzo di parecchi cm, alterando la geometria.
Se vuoi mantenere la stessa geometria montando una forcella da 29, l'unica è sceglierne una di minor escursione.
Dovresti capire quanto è alto da terra il tubo sterzo con la forcella da 27,5 al sag, e scegliere di conseguenza una forcella da 29 che, al sag, tenga il tubo sterzo alla stessa altezza dell'originale.
Ho anch'io una front aggressiva da 27,5, e vorrei capire se conviene rinunciare al travel in favore del maggior diametro all'anteriore.
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