BDS Bici della settimana #247: la BMC Trailfox di Carettocross

yayayaya · 4/2/18

insulto è poco.
quale è il senso di una bici da enduro montata stile xc??
Anche io la TF02 montata molto bene coerentemente con l'utilizzo per cui è stata concepita.
telaio misto carbonio +300g
ruote DT 1800g
Gomme MM e HD 900+900g circa
TELESCOPICO
Pike 160mm
dischi 200 e 180mm...peso solo 72kg
peso?la mia sfiora i 14kg

fafnir · 4/2/18

È scritto anche nella guida per eleggere la bici della settimana che contano prima le foto e poi la bici, quindi complimenti per le foto!

Fbf · 4/2/18

peli1989 ha scritto:
marco-rr101 ha scritto:

windfed ha scritto:

...una Trailfox..... senza telescopico.....perché?

Clicca per allargare...

Io ho una Stumpjumper FSR e la prima cosa che ho fatto è stato togliere il telescopico e passare ad un reggisella tradizionale; ti butto lì i due motivi, magari applicabili anche ad altri:

- troppi cavi sul manubrio
- io prima salgo e poi scendo; ho tutto il tempo per fermarmi ed abbassare la sella

Clicca per allargare...

Io lo metterei anche su una front sinceramente...anche perché mi darebbe noia stare lì poi sempre a controllare se ho rimesso la sella alla giusta altezza ecc...ma si ritorna sempre al discorso pro reggisella telescopico vs chi è contro....questioni di punti di vista e gusti

concordo!

gino75 · 4/2/18

Non capisco chi e con quale criterio sceglie "la bici della settimana".
Mettere una bici come questa, che è l' esempio di tutto quello che non deve essere fatto, può diventare anche pericoloso, per coloro che, privi di esperienza, decidessero di apportare alla propria bici modifiche tanto sconsiderate, anche se credo che nessuno arrivi a tanto.
Dovreste fare il vostro "lavoro" un po' più seriamente.......

yayayaya · 5/2/18

marco-rr101 ha scritto:
windfed ha scritto:

...una Trailfox..... senza telescopico.....perché?

Clicca per allargare...

Io ho una Stumpjumper FSR e la prima cosa che ho fatto è stato togliere il telescopico e passare ad un reggisella tradizionale; ti butto lì i due motivi, magari applicabili anche ad altri:

- troppi cavi sul manubrio
- io prima salgo e poi scendo; ho tutto il tempo per fermarmi ed abbassare la sella

ancora c'è chi è convinto che il telescopico non serva a nulla?
troppi cavi sul manubrio!!!! non dirai sul serio?
tutti quelli conosciuti che hanno sempre sostenuto l'inutilità del telescopico si sono rivelati "fermi" in discesa

alcos · 5/2/18

DoubleT ha scritto:
non capisco come su una trail bike senza tele si tenga l'ammo col remoto, poi più escursione dietro che davanti... mah, e quel pippotto da 100???

condivido ogni punto qui sopra elencato... mi sembra che il progetto BMC sia stato stravolto per cercare un peso record. mah

lollo72 · 5/2/18

Partendo dalla considerazione che ognuno può allestirsi il proprio mezzo in base alle proprie esigenze, convinzioni e desideri (il limite forse rimane spesso nel portafoglio !) , questo mezzo oltre che ben fotografato direi che è anche anticonvenzionale , ci si lamenta spesso di vedere biciclette poco personali che sembrano uscite dalla catena di montaggio , questa perlomeno differisce dal convenzionale , ma anche dal logico !
Digerita l'assenza del telescopoco mi sarei perlomeno aspettato un collarino quick release (a meno che non si abbia l'esigenza di variare l'altezza sella durante le proprie uscite - gare ) .

marco-rr101 · 5/2/18

yayayaya ha scritto:
marco-rr101 ha scritto:

windfed ha scritto:

...una Trailfox..... senza telescopico.....perché?

Clicca per allargare...

Io ho una Stumpjumper FSR e la prima cosa che ho fatto è stato togliere il telescopico e passare ad un reggisella tradizionale; ti butto lì i due motivi, magari applicabili anche ad altri:

- troppi cavi sul manubrio
- io prima salgo e poi scendo; ho tutto il tempo per fermarmi ed abbassare la sella

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ancora c'è chi è convinto che il telescopico non serva a nulla?
troppi cavi sul manubrio!!!! non dirai sul serio?
tutti quelli conosciuti che hanno sempre sostenuto l'inutilità del telescopico si sono rivelati "fermi" in discesa

Fermissimo, piantatissimo, levissimo

marco-rr101 · 5/2/18

tylerdurden71 ha scritto:
marco-rr101 ha scritto:

windfed ha scritto:

...una Trailfox..... senza telescopico.....perché?

Clicca per allargare...

Io ho una Stumpjumper FSR e la prima cosa che ho fatto è stato togliere il telescopico e passare ad un reggisella tradizionale; ti butto lì i due motivi, magari applicabili anche ad altri:

- troppi cavi sul manubrio
- io prima salgo e poi scendo; ho tutto il tempo per fermarmi ed abbassare la sella

Clicca per allargare...

E quando fai un percorso che comprende parecchi rilanci e sali e scendi? Ti fermi ogni volta?

Dalle mie parti la discesa è discesa, non ci sono sali e scendi. Sarò fortunato!

fafnir · 5/2/18

marco-rr101 ha scritto:
Offesa mode on
Innanzitutto dove ho scritto che il telescopico è inutile? Analfabeta funzionale? A leggere e a capire un testo lo insegnano alle elementari.... smesso prima?

Sinceramente non vedo quale sia il problema di essere fermi in discesa; grazie al cielo ho cose più importanti nella vita; invece volevo sapere quando inizi con la DH world cup e con che team ufficiale corri quest'anno... sicuramente farò il tifo per te.

PS: ma hanno fatto il telescopico da DH? Cavoli, forse te giri già con il prototipo, direi l'unico... sei proprio un atleta di punta del panorama mondiale delle competizioni gravity!
Offesa mode off

PPS: si scherza eh! Se hai la fortuna/sfortuna di passare dalla Doganaccia/Abetone/Sestola fai un chiamo che ci facciamo due discese assieme che ti insegno a scendere senza telescopico.

Qualche problema a leggere lo hai anche tu però, dove avrebbe detto che fa DH?

pk71 · 5/2/18

gino75 ha scritto:
Non capisco chi e con quale criterio sceglie "la bici della settimana".
Mettere una bici come questa, che è l' esempio di tutto quello che non deve essere fatto, può diventare anche pericoloso, per coloro che, privi di esperienza, decidessero di apportare alla propria bici modifiche tanto sconsiderate, anche se credo che nessuno arrivi a tanto.
Dovreste fare il vostro "lavoro" un po' più seriamente.......

Pericoloso??

gino75 · 5/2/18

pk71 ha scritto:
gino75 ha scritto:

Non capisco chi e con quale criterio sceglie "la bici della settimana".
Mettere una bici come questa, che è l' esempio di tutto quello che non deve essere fatto, può diventare anche pericoloso, per coloro che, privi di esperienza, decidessero di apportare alla propria bici modifiche tanto sconsiderate, anche se credo che nessuno arrivi a tanto.
Dovreste fare il vostro "lavoro" un po' più seriamente.......

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Pericoloso??

Si, pericoloso. Buttarsi in discesa con una bici del genere, escursione posteriore superiore a quella anteriore, reggisella in carbonio (con svettamento esagerato?) al posto del telescopico, attacco manubrio troppo lungo, coperture dalla carcassa fragile, cavo freno ant. esterno. Questa era una bici nata per dare il meglio di se in discesa, così stravolta può essere pericolosa!

pk71 · 5/2/18

gino75 ha scritto:
Si, pericoloso. Buttarsi in discesa con una bici del genere, escursione posteriore superiore a quella anteriore, reggisella in carbonio (con svettamento esagerato?) al posto del telescopico, attacco manubrio troppo lungo, coperture dalla carcassa fragile, cavo freno ant. esterno. Questa era una bici nata per dare il meglio di se in discesa, così stravolta può essere pericolosa!

Boia! La famosa bici che uccide.

gino75 · 5/2/18

pk71 ha scritto:
gino75 ha scritto:

Si, pericoloso. Buttarsi in discesa con una bici del genere, escursione posteriore superiore a quella anteriore, reggisella in carbonio (con svettamento esagerato?) al posto del telescopico, attacco manubrio troppo lungo, coperture dalla carcassa fragile, cavo freno ant. esterno. Questa era una bici nata per dare il meglio di se in discesa, così stravolta può essere pericolosa!

Clicca per allargare...

Boia! La famosa bici che uccide.

Sei capace di rispondere nel contesto di ciò che ho scritto, invece di usare frasi dozzinali?

pk71 · 5/2/18

gino75 ha scritto:
Sei capace di rispondere nel contesto di ciò che ho scritto, invece di usare frasi dozzinali?

No.

carettocross · 6/2/18

Tanto per rispondere ai dubbi di questo allestimento, posso dire di aver cercato il minor peso per un allestimento che consenta un ottimo compromesso tra salita e discesa, in funzione anche delle tipologie di percorsi che faccio e che la zona dove abito consente di fare.
Posso assicurare essere un mezzo stabile e performante in salita e schiacciasassi in discesa.
La natura del telaio e' sicuramente snaturata ma, allestendo da zero la bici, in alcuni casi ho dovuto fare dei compromessi nelle scelte, come per esempio la forcella che, nel modello 33 mm. non viene fornita con escursione 150 ed avrei dovuto optare per modelli più pesi.
Confermo la volontà di non aver cercato un allestimento da discesa, ma una comodona per tutti i percorsi, ovvero per quello che serve a me, una via di mezzo tra xc e trail.

Pietro.68 · 6/2/18

carettocross ha scritto:
Tanto per rispondere ai dubbi di questo allestimento, posso dire di aver cercato il minor peso per un allestimento che consenta un ottimo compromesso tra salita e discesa, in funzione anche delle tipologie di percorsi che faccio e che la zona dove abito consente di fare.
Posso assicurare essere un mezzo stabile e performante in salita e schiacciasassi in discesa.
La natura del telaio e' sicuramente snaturata ma, allestendo da zero la bici, in alcuni casi ho dovuto fare dei compromessi nelle scelte, come per esempio la forcella che, nel modello 33 mm. non viene fornita con escursione 150 ed avrei dovuto optare per modelli più pesi.
Confermo la volontà di non aver cercato un allestimento da discesa, ma una comodona per tutti i percorsi, ovvero per quello che serve a me, una via di mezzo tra xc e trail.

OK. Ma allora perchè prendere quel telaio.
é come avere un telaio bmw serie 5 e componenti serie 3

l.j.silver · 6/2/18

dopo una bici simile , si puo' dire che non conta il mezzo ma le foto........

sat.paolo · 6/2/18

Mi piace...molto curata...anche io propendo x un bel telescopico...ciauuu

carettocross · 6/2/18

Pietro.68 ha scritto:
carettocross ha scritto:

Tanto per rispondere ai dubbi di questo allestimento, posso dire di aver cercato il minor peso per un allestimento che consenta un ottimo compromesso tra salita e discesa, in funzione anche delle tipologie di percorsi che faccio e che la zona dove abito consente di fare.
Posso assicurare essere un mezzo stabile e performante in salita e schiacciasassi in discesa.
La natura del telaio e' sicuramente snaturata ma, allestendo da zero la bici, in alcuni casi ho dovuto fare dei compromessi nelle scelte, come per esempio la forcella che, nel modello 33 mm. non viene fornita con escursione 150 ed avrei dovuto optare per modelli più pesi.
Confermo la volontà di non aver cercato un allestimento da discesa, ma una comodona per tutti i percorsi, ovvero per quello che serve a me, una via di mezzo tra xc e trail.

Clicca per allargare...

OK. Ma allora perchè prendere quel telaio.
é come avere un telaio bmw serie 5 e componenti serie 3

Ciao Pietro.68, il telaio è stata un'offerta trovata in rete; cercavo un biammortizzato 29" e sicuramente ci sarebbe stato qualcosa di più consono al mio utilizzo, ma posso garantirti di non rimpiaggere altre possibili scelte.
Purtroppo, come è già stato scritto sotto, dobbiamo fare i conti anche col portafoglio.

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