• La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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BDS Bici della settimana #224: la GT Sensor 29zzata di Gigik2

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Lucky86

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6/10/09
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bella e che fortuna che ci passassero dei copertoni 29 già abbastanza voluminosi!
da quel che so quella bici si pedala veramente bene!
 

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pcortesi ha scritto:
Ma il telaio è stato modificato o le 29" ci stavano comunque?
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no,nessuna modifica. il carro dietro lungo permette una ruota da 29" ed una gomma fino a 2"35 in base al modello, nelle foto ho cercato di mostrare lo spazio restante con delle 2"30 ; avanti cambiando la forcella ho solo ottenuto un angolo piu' aperto guadagnando in discesa senza perdere in salita
 

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Lucky86 ha scritto:
bella e che fortuna che ci passassero dei copertoni 29 già abbastanza voluminosi!
da quel che so quella bici si pedala veramente bene!
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io abito in Friuli Venezia Giulia e per i trail che frequento posso dirti che pedalarla in salita e lasciarla andare in discesa per me è un godimento. sicuramente arrivano prima i miei limiti che i suoi
 
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mogne ha scritto:
Bello avevo letto che entravano le 29... ma come altezza movimento centrale come siamo messi?in teoria anche sulla force passano
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con la revelation 29" 140mm l'altezza del movimento è molto simile alla sensor 2017 che gt ha alzato , aggiungendoci i 38mm dati dalle ruote 29" siamo sull'ordine dei 380mm tieni comunque presente che essendo il movimento centrale slegato da carro e telaio non ho notato nessuna differenza se non quella che con ammortizzatore tutto aperto non sbatto piu' i pedali sulle rocce
credo passino anche sulla force perchè i carri posteriori in carbonio nel 2014 erano molto simili
 

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scusa,ho letto che in quello che ti ho scritto c'è un errore di battitura, l'altezza del movimento centrale finito è a 360 mm e non 380 mm
 
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Splinter78 ha scritto:
Non una porno-bike ma bella ed equilibrata. Solo il peso non credo sia attendibile.
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il grande lavoro è stato quello di scegliere una forcella anteriore con axle crown in linea con quella della sensor 2017 questo per non snaturare la geometria che in salita fa miracoli. L'ho pesata con una bilancia non certo professionale ma che uso tutti i giorni, il risultato è stato leggermente inferiore a quello che ho postato ma per scrupolo ho messo 12,5kg ,se vuoi senza impegno posso mandarti le foto
 

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zatopec ha scritto:
Bellissima, soprattutto le ruote DAMIL.
Conosco chi le realizza e, vista la passione che ci stanno mettendo, fa piacere vederle montate su una bici della settimana.
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DamilComponents per mè è stata una novita' di cui sono contentissimo ,in tanti anni di ruote ne ho girate abbastanza ma queste mi hanno sorpreso e non hanno nulla da invidiare a nessuno!
 

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Dave3 1976 ha scritto:
Ciao... Complimenti per la bici... Secondo te il pacco pignoni sunrace 11-50 si può montare senza problemi sul cambio xt o bisogna fare modifiche??
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scusa il ritardo
onestamente non saprei,posso assicurarti che con cassetta 11/46 e cambio xt gabbia lunga ho gia' abbastanza problemi di regolazione.
sicuramente visto avanti voglio mettere una 34 mi tocchera' provare l'11/50
ciao
 

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ciao
durante la settimana giro sui trail carsici di Trieste mentre nei weekend in quelli vicino casa a Tarcento,Gemona ecc :)
 
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